Aller au contenu
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Forum Automobile Propre

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

GiRo

Membre
  • Inscription

  • Dernière visite

  1. Bonjour à tous, Je viens mettre à jour ce fil de discussion et lui apporter une fin. J'ai laissé traîner cette histoire plusieurs mois le temps de mettre un peu d'argent de côté. Mon idée était de faire transporter la voiture jusque chez Revolt à Nantes pour qu'ils puissent inspecter le véhicule plus en profondeurs. Début février je les ai contactés à nouveau histoire d'avoir une estimation de prix à la grosse louche, le pire scénario étant de remplacer le chargeur par une pièce de seconde main. Ils m'ont répondu qu'ils n'avaient jamais trouvé une telle pièce et donc n'avaient aucune notions de son prix. J'ai trouvé quelques chargeurs sur le site Ovoko.fr et je leurs ai envoyé les références. Toujours aucune réponse à ce dernier mail. J'ai donc commandé moi même un chargeur sur le site Ovoko.fr. Celui-ci vient de Lituanie et m'a coûté 994€ avec les frais de transport. J'ai remplacé le chargeur dans ma cour avec un ami il y' a quelques jours. L'opération a du nous prendre 4~5 heures. A part quelques visse mal placée il n'y avait rien de très compliqué. Attention: Ne vous lancez pas dans cette procédure les yeux fermés. Il y'a plusieurs procédure à respecter si vous tenez à votre vie. Si on ne fais pas les choses dans l'ordre, il y' a des gros risques d'électrocution. J'ai déjà pu tester la recharge en 3kW (CRO) et 6kW (Borne murale). Ces deux derniers ne fonctionnaient plus depuis mi-août. Là, ça fonctionne à nouveau 😇. Je n'ai pas encore eu la possibilité de tester une charge Rapide. La borne ChaDeMO près de chez moi est en panne depuis quelques semaines. Ça fonctionnait avec l'ancien chargeur, j'espère le nouveau n'a pas un problème de ce coté là 😅
  2. GiRo a répondu à un sujet de Yan78 dans Hyundai Ioniq 5
    Sinon il y'a ceci : Coga Takes Hyundai Ioniq 5 Beyond N With Very Wild, Very Pink Body Kit | Carscoops Je suis tombé par hasard sur la page, je préfère préciser ...
  3. GiRo a répondu à un sujet de Yan78 dans Hyundai Ioniq 5
    Tiens, j'ai posté ceci dans une autre sujet, mais dans cette vidéo de la Ioniq5N on voit aussi un bouton pour ouvrir la trappe de recharge depuis la tableau de bord. (minute 3:43) c'est nouveau non ?
  4. J'ai pris réception de ma Ioniq5 mardi matin. Bonne surprise, j'ai les auvents de ventilations pour les passager arrière. Je ne pensais pas l'avoir sur mon modèle. J'ai eu un petit soucis, la voiture n'a pas voulu lâcher la prise T2. J'ai été obliger de le libérer via la petite trappe dans le coffre. Je dois encore regarder dans le manuel quel autre manipulation aurait pu m'aider. Tiens, ça me fait penser, j'ai vu ceci sur Youtube : C'est sur Ioniq5N. Le bouton à droite est-il disponible sur les modèles les plus équipés? Ou est-ce une nouveauté pour 2025?
  5. En Belgique, le prix n'était plus affiché sur le site web depuis bien 9 mois. Je pense qu'il n'était plus possible de commander non plus car le temps d'attente annoncé était supérieur à 2 ans. Je viens de regarder à l'instant et le prix est à nouveau affiché. (pas le cas il y'a encore 2 ou 3 semaines) Les prix sont les suivants : Modèle de base : Propulsion 58kWh 54.449€ Propulsion 77kWh 58.499€ AWD 77 kWh 62.499€ Finition haute : Propulsion 74kWh 64.249€ AWD 77 kWh 68.249€
  6. Félicitations ! Quel délai de livraison ont ils annoncés ?
  7. La voiture est arrivée chez mon CC. Réception d'ici quelques jours. 🥳
  8. GiRo a répondu à un sujet de seb7788 dans Peugeot e-3008 électrique
    Il semblerai qu'un utilisateur du forum en ai croisé un aujourd'hui :
  9. Ça ressemble fort aux images du e-3008 disponible sur Google en tout cas.
  10. On dirait un SUV coupé non ? Avec une structure ajoutée pour cacher le côté "coupé".
  11. La vidéo est en Anglais mais voici comment ouvrir et fermer une I5 sans poignées automatique :
  12. Quand tu dit "Même constat avec une autre ioniq 5" : Tu veux dire que, comme l'Audi, celle ci arrive a charger ? Ou, comme ta Ioniq 5, la charge se coupe après 11 secondes ?
  13. L'avoir au volant permettrai de ne pas devoir quitter la route des yeux. Surtout qu'en général, quand on en a besoin, c'est que les conditions sont difficile.
  14. Sur le volant des I5 il y'a un bouton programmable, je me demandai quel fonction vous lui attribuez. Il a t'il des fonction qui ne sont pas attribuable ? Si oui les quels serait les plus intéressante? Es-il possible par exemple d'attribuer le dégivrage de la lunette arrière ? Ou le désembuage du par brise ?
  15. GiRo a répondu à un sujet de Calb86 dans Hyundai Ioniq 5
    Je n'ai pas encore reçu la voiture mais j'ai déjà le numéro de série. Je pense qu'elle a été assemblée au mois d'aout, mais j'ai aussi le rappel ICCU.

Account

Navigation

Rechercher

Rechercher

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.