BourrinDesBois

C'est vrai que c'est bizarre de pas avoir, au moins en option, un hayon motorisé sur la Mégane, je trouve pas forcément que c'est indispensable, mais pour ceux qui aiment. Moi perso ca me fait un peu chier, c'est lent et si on a pas l'ouverture au pied ça sert vraiment a rien.

Le coffre de la r4 est très pratique en effet, mais la megane reste plus adaptée aux longs trajets.

Oui sauf que la concurrence n'existait quasiment pas a l'époque, la tesla était a 48000 euros par exemple. Et là j'ai pas fait le tour des chinoises, mais est-ce qu'elle est bien placé niveau tarif?

Je sais même pas ce que c'est un chargeur a induction a aimants, mais celui d'origine était médiocre. J'aipayé mon modèle 33000 a l'époque (prix négocié), c'est grosso merdo le même prix catalogue a options équivalentes.

Je viens de faire une configuration et je comprend pas les deux niveaux de finition, la techno si on ajoute les options qui manquent est au prix de l'esprit alpine. Par contre je salue la simplification des options et finition. En somme je vois très peu de différence avec la phase 1. A part une meilleure autonomie.

J'arrive a 110000 pas de soucis de batterie, mon soh était encore au dessus des 90% a la dernière révision. Les aides a la conduites sont dans la moyenne je dirai, pas parfaites mais j'ai connu pire. Je sais pas ton option précisément j'ai la caméra 360 dans mon pack, moi je trouve ca bien mais la qualité des caméras chez renault est souvent critiqué. Les écrans fonctionnent très bien, moi j'apprécie vraiment le planificateur, dans l'ensemble j'ai rien a dire. Sinon ce que j'ai apprécié avec cette voiture : La conduite est très agréable Le format est très compacte en ville c'est parfait tout en conservant assez de place a l'interieure. Elle est jolie ! 😍 Pour l'entretien, c'est quand même moins cher qu'une thermique.

C'est quand meme mince les différences. Bref c'est une phase 2, s'ils améliorent la charge et l'autonomie, c'est très bien.

Ce serait logique d'avoir une batterie un peu plus grosse mais peut être qu'elle logerai pas tout simplement.

Super merci

Non moi j'entends, même avec le message je suis pas passé a la concession encore pas le temps.

Je trouve qu'on s'habitue vite, de toute façons c'est désactivable pour celui qui n'aime pas. C'est sûr que celui qui fait pas l'effort au début va pas aimer.

J'ai sur la mienne, il faut s'habituer un peu mais une fois qu'on a pris le coup c'est top. Après c'est un défaut des voitures récentes, les surfaces vitrées sont de plus en plus petites.

Déjà observé sur la mienne également, trajet en hivers vers l'Auvergne, j'avais perdu beaucoup de batterie le matin.

Et oui pas de one pedal pour ceux qui ont acheté en premier leur mégane, heureusement ou malheureusement, n'y ayant jamais goûté, je peux pas dire que ca me manque.

Alors j'ai eu cette désagréable visite de rat avec ma Zoé, quelques durites d'essuie-glace et des joints bouffé. Et bizarrement juste après la disparition de mon chat. J'ai repris un chat de race (gouttière la race) et depuis plus de soucis!