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BourrinDesBois

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  1. Ca c'est vraiment malheureux. Quel misère, une économie de bout de chandelles...
  2. Je trouve moyenne la caméra de recul mais le rétro écran est très correct. Apres quand il pleut fort on voit pas grand chose mais c'est pas vraiment la faute aux caméra.
  3. Merci d'avoir pris le temps de faire ça. Je sais pas si je me lancerai la ded1ns mais beau boulot. Tu en as eu pour combien?
  4. J'irais pas jusque là, pour moi c'est très bien un arrêt toutes les 2h, je fais rarement plus. Sauf que c'est pas moi qui choisi mais la voiture. Il reste des expériences pourraves, même si ça c'est améliorer : sur les grands axes ca va, mais c'est quand tu en sors que tu dois faire un détour de 30 km pour recharger. Ca peut faire chier.
  5. C'est simplement un liquide de refroidissement non conducteur. Comme tu n'es plus obligé d'isoler le liquide de la batterie, tu retires un isolant électrique qui crée une barrière thermique. Effectivement ce sera impossible en retrofit mais sur les nouveaux modèle pourquoi pas.
  6. Oui ça reste assez normal même avec préconditionnement ca aurait pas beaucoup changé !
  7. Ok on attend avec impatience une compact tesla. Je comprend pas pourquoi ils ont préféré lancer le cybertruck
  8. Ok cool. Je te rejoint sur pas mal de critique sauf 2 ou 3, le frunk sur une taille comme la megane c'est illusoire, attention je dis pas que c'est pas bien mais bon c'est un compromis pour un modèle compact, après tout on en a jamais eu en thermique et ça allait bien. Pour Musk n'en parlons pas c'est pas la faute des mecs qui roulent en tesla.
  9. T'es fou de penser que les freins mécaniques servent pas, c'est la dernière barrière de sécurité. En cas de panne moteur, plus rien ne freine. Je suis intéressé de savoir ce qui te plaît sur la tesla et qui ne te plaît pas sur la megane et vice versa d'ailleurs, j'imagine qu'il y a des choses que tu préfères sur la megane.
  10. Non et je doute beaucoup que ça arrive un jour.
  11. Je comprend pas le problème. Comme dit sur des voitures qui font 200 chevaux ça reste acceptable. La trappe de recharge cote conducteur je vois pas le problème non plus. Y'en a quand même qui s'invente des problèmes...
  12. J'ai pas le one pedal, perso ça ne me manque pas, après l'avoir ne peut être qu'un mieux.
  13. 🙄 oh oui je m'en passerai bien.
  14. Eh bah, moi qui trouve que je roule beaucoup avec mes 30 000 à l'année !


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Automobile Propre

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