BourrinDesBois

Oui ça reste assez normal même avec préconditionnement ca aurait pas beaucoup changé !

Sauf en hiver!

Ok on attend avec impatience une compact tesla. Je comprend pas pourquoi ils ont préféré lancer le cybertruck

Ok cool. Je te rejoint sur pas mal de critique sauf 2 ou 3, le frunk sur une taille comme la megane c'est illusoire, attention je dis pas que c'est pas bien mais bon c'est un compromis pour un modèle compact, après tout on en a jamais eu en thermique et ça allait bien. Pour Musk n'en parlons pas c'est pas la faute des mecs qui roulent en tesla.

T'es fou de penser que les freins mécaniques servent pas, c'est la dernière barrière de sécurité. En cas de panne moteur, plus rien ne freine. Je suis intéressé de savoir ce qui te plaît sur la tesla et qui ne te plaît pas sur la megane et vice versa d'ailleurs, j'imagine qu'il y a des choses que tu préfères sur la megane.

Non et je doute beaucoup que ça arrive un jour.

Je comprend pas le problème. Comme dit sur des voitures qui font 200 chevaux ça reste acceptable. La trappe de recharge cote conducteur je vois pas le problème non plus. Y'en a quand même qui s'invente des problèmes...

J'ai pas le one pedal, perso ça ne me manque pas, après l'avoir ne peut être qu'un mieux.

🙄 oh oui je m'en passerai bien.

Eh bah, moi qui trouve que je roule beaucoup avec mes 30 000 à l'année !

Question ***, on peut pas connecter un dongle obd sur la prise de la voiture et connaître le soh ? J'en avais acheté un pour la Zoé, ça marchait bien.

Cest une révision, ils ne font pas grand chose, pas besoin d'experts. Généralement tu n'auras pas de soh ou de mise à jour, ce n'est pas compris dans le forfait révision.

Kelec il faut rafraîchir à la main en glissant de haut en bas. Kelec démarre tout de suite,chez moi ça marche beaucoup mieux que l'application my renault

C'est vrai, mais c'est même pas la première critique que j'adresse à l'électrique, c'est plutôt l'obsolescence. Déjà car ça joue beaucoup sur le prix de revente, ensuite parce qu'on a toujours l'impression d'acheter un véhicule dépassé. Reste le confort indéniable au quotidien. Mais pour les longs trajets, le thermique est imbattable !

Je regarderai, je ne trouve rien d'anormal, l'idée n'est pas de mettre une graisse sur les connexions, mais bien sur le contour. J'entends bien la remarque sur une graisse non conductrice.