BourrinDesBois

Je comprend même pas le diagnostic, des charbons qui s'oxydent jamais vu.

J'aimerai vraiment savoir sur quoi tu t'appuies.

On se perd dans les termes la, oui il n'y pas d'aimant et il y a transfert de courant par des bagues qu'on assimiler a des charbons, cependant attention le terme brushless (sans balais) est parfois utilisé a tord et a raison dans l'industrie. De ce qui est décrit on pourrait croire a un moteur a cage d'écureuil (moteur a induction). Mais ce n'est pas exactement ça, on reste sur du moteur synchrone qui a de meilleure performance.

Si tu regardes bien cest vraiment différent. Tu as un collecteur a lamelle qui permet d'alterner le plus et le moins dans les bobinages. Sur un moteur a bagues il n'y a pas ca. Ces lamelles provoques de l'usure rapide et des arcs électriques.

Techniquement ce ne sont pas des charbons mais des bagues. Ca ressemble a ce qu'on trouvait sur les moteurs asynchrones qui ne sont pas a induction. La nuance cest que l'usure est moindre qu'avec des charbons, ainsi que moins d'arcs électriques. Car la connection n'est jamais interrompue.

Pourquoi renault ? On peut le faire chez Tesla? Surtout la masse du véhicule change. Donc ca pose un tas de problème réglementaire.

En 3 ans et 80000 km, j'adore cette voiture mais elle m'agace, les bugs sont trop nombreux et la fiabilité pas toujours a la hauteur. Au prix j'exige plus. Il faut absolument que renault se ressaisisse, si je reprends un véhicule chez eux, j'exigerai une extension de garantie de 5 ans sans surplus.

Moi aussi ça m'indique ca. Pourtant j'ai la limite de charge a 130kW. Va comprendre.

Pareil, réinitialisation complète de la tablette. Ca a marché sur un trajet puis re-bug.

Bonjour j'ai eu le problème également. Mon véhicule approche des 3 ans.

Donc ca viendrait des serveur gogoles. J'ai la même. C'est très chiant, si tu as des nouvelles du service multimédia, tiens nous au courant, stp

Tu as essayé la réinitialisation de la tablette?

Je ne sais pas si tu as résolu ton problème. Ca peut être un soucis de batterie 12V.

Ca c'est vraiment malheureux. Quel misère, une économie de bout de chandelles...