Razmataz

En parlant de CCS, que je n'avais pas, c'est vraiment une option qui n'a pas joué du tout dans les offres de reprise. Absolument personne n'a cherché à savoir si la voiture était équipée. Ça intéresse peut être l'acheteur final, mais pour une reprise par un pro, peu importe. En tout cas, 500km de rang en Spring, bravo ! C'est aussi parce qu'elle me casse le dos quand je dépasse l'heure de conduite que j'en change... 😅

Je me suis posée la même question pour le bonus éco occasion... J'ai touché le bonus éco neuf en Février 23 pour ma Ioniq 5 commandé en Janvier 22 (donc, a priori, concernée par les règles du bonus22 ??). Dans le doute, je fais mettre ma nouvelle voiture au nom de ma femme, la Ioniq 5 étant au mien... en partant de l'idée que c'est bien par personne, et non par foyer fiscal. Compliqué de s'y retrouver. Mais si bonus neuf et bonus éco ne sont pas reliés, tant mieux ! Je rends ma Spring et ses clés jeudi. J'aimais bien ma mini-voiture, mais elle était vraiment trop juste pour mes besoins ☺️

C'était l'idée : remorque pour les trajets déchèteries, et porte-vélo sur boule d'attelage. Je vais devoir me tourner sur un porte-vélo sur hayon, au risque de toucher la carrosserie 🥲.

C'est ça - j'ai une décote de 25% sur le prix payé en neuf, ça me semble habituel. Si on prends le prix affiché en concession, on pleure... mais qui a vraiment payé ce prix ??

C'est plus gênant pour la perte des infos de trafic en direct, c'est sûr. Mais payer 10€ par mois pour un service que fournit Google Maps gratuitement, ça reste cher. Je suis peut-être une exception dans mes usages mais, par exemple, je n'utilise presque jamais les commandes vocales ou la clim à distance. Si ces options disparaissent parce que je ne prends pas d'abonnement, je n'en ferais pas une syncope, bien que ce soit quand même une politique commerciale douteuse...

Salut tout le monde - petite question qui ne mérite pas de sujet à part : peut-on atteler avec une e-208 ? Les informations à ce sujet sont assez anciennes... Je vais l'acheter dans une centrale donc le vendeur ne connaît pas vraiment ce modèle, et n'a pas su me répondre. Merci 🙏

Je suis en train de faire le tour des offres, et actuellement, je varie entre 9K et 11K pour un véhicule de Novembre 22 avec 6000km. Il y en a plein en vente à 14k€ sur le net, avec ce type de kilométrage, donc je ne suis pas surprise. Clairement une voiture n'est pas un investissement !

Ça fait quand même mal pour une appli avec si peu d'applications concrètes !

Et la voilà de retour. Comme neuve, et avec son logo ancien type 🤪.

Après un peu moins de cinq mois, ma voiture est enfin réparée ! La préfecture doit signer la levée de saisie sur la carte grise, mais on voit le bout du tunnel. Spring accidentée le 26/02 Réparée et contrôlée le 12/07 Normalement à récupérer la semaine du 17/07 Maintenant, à votre avis (question à 100000€) : vu qu'ils ont changé la porte du coffre, est-ce que la voiture a le nouveau logo Dacia ?? 🤔

J'ai reçu ce matin la mise à jour OTA contenant le planificateur. Il n'y a plus qu'à trouver un trajet pour l'utiliser. 🤣

J'ai croisé le double exact de cette voiture aujourd'hui. Donc si ce n'était la tienne, tu as un double 🤣.

Merci de l'astuce, je viens de voir que c'était décoché sur mes deux profils... 🙄

Ici à Bordeaux, on m'a donné à la réception de la voiture un tarif de moins de 200€ pour la révision des 30.000km. (Je ne sais pas si c'est toujours ce tarif.) Révision qui me sera finalement offerte le moment venu car la voiture m'a été livrée avec le cuir de l'accoudoir central légèrement rayé...

Oui, c'est épuisant... La voiture aura bientôt passé plus de temps au garage que chez moi.

La mienne y est depuis fin-Février et le garage n'a, je cite, "aucune visibilité sur les pièces, qui arrivent au compte-gouttes"... J'en viens à me dire qu'il aurait mieux valu qu'elle soit mise à la casse, j'aurai pu racheter une voiture en dix jours !

Je ne suis pas super fan des réglages de l'appui tête sur cette voiture, j'ai des difficultés à trouver une position qui ne me fait pas mal. C'est la première fois que je rencontre ce problème en conduisant 🤔.

Avec les températures qui montent, je suis aujourd'hui à 540km à 100% (principalement autoroute à 110 et voies à 90), c'est beau ! Il y a quelques jours ma femme me disait qu'on dépasserait les 500km et je n'y croyais pas 🤣. Oups.

De mon côté, je suis toujours en attente... Aucune visibilité sur une date de réparation.

J'ai eu le soucis également quand mon fils a poussé la portière arrière droite sur ma Spring garée à côté. Résultats : un éclat de peinture en moins sur la Ioniq et un léger poc sur la Spring (qui s'est résorbé avec la chaleur). Pour la Ioniq, j'ai utilisé un stylo de retouche gris métallisé que j'avais en stock (une grosse goutte et un léger ponçage). Vu l'emplacement, c'est une correction acceptable.

Mon assurance ne m'a rien proposé (mais je n'ai pas demandé) mais je suis un peu bloquée par le fait mon usage principale de la Spring, c'est d'aller en centre ville me garer 'à l'arrache' le soir quand c'est la jungle. Or, je ne sais pas si j'oserai me comporter de la même manière avec une location ? Je suppose que si j'insiste et que j'obtiens quelque chose, ce sera une thermique également 😕 ?

Malheureusement, en plus de vingt cinq ans de permis cumulés avec ma femme, jamais aucun accident responsable de notre part. Par contre, une voiture emboutie de l'avant par une personne sortant de sa place de parking (la personne a fuit sans demander son reste...), et maintenant une voiture emboutie par l'arrière par une conductrice négligente (qui n'était même pas assurée...). On fait au mieux en tant que conducteur pour respecter les règles, conduire de manière sécuritaire pour tous, mais hélas les imbéciles nous rattrapent !!

Je n'ai pas de solution de remplacement. Je n'avais pas pris cette option auprès de mon assurance (erreur ?) car j'ai deux voitures. Des deux, la Spring me sert uniquement en véhicule d'appoint. Donc actuellement, on utilise uniquement notre Ioniq 5 et on alterne avec ma femme. Finalement, ça fait presque 10ans qu'on fonctionne avec une seule voiture donc on a l'habitude. Mais bon, c'est bien beau le Ioniq 5, mais pour circuler et se garer en ville/centre ville, c'est la plaie. La voiture est juste trop grosse... D'ordinaire, on fait 3 ou 4 fois par semaine l'A/R sur Bordeaux hyper centre pour le sport (c'est en revenant que l'accident a eu lieu), bah là c'est à l'arrêt complet. Garer la Spring sur le trottoir ou dans un mouchoir de poche, ça se joue, mais le Ioniq 5 ce n'est même pas envisageable. Trois mois d'attente, du coup c'est très, très long. (Édit) Je mets le détail de la facture pour les curieux :

Ça picote ! C'est environ la moitié du prix que j'ai payé à l'achat.

Salut tout le monde ! Désolée du délais, je n'ai eu aucune infos du cabinet d'expertise, j'ai donc téléphoné au garage ce matin. Bonne nouvelle : elle est réparable ! La batterie n'a pas été impactée, ni rien de très grave. Mauvaise nouvelle, tenez vous bien... Deux à trois mois de délais ! 😭 J'ai envie de pleurer... Je suis toujours en attente du rapport d'expertise. J'ai demandé. Et demandé encore. Donc je ne sais pas encore à combien les réparations sont estimées. Dès que je l'ai, je viens aux nouvelles.