gerardvin

Pour l'entretien de 2ans chez mon concessionnaire VW, j'ai demandé le SoH, ce qui a été fait, J'étais étonné que ma voiture a été chargée à 100%, ils m'ont dit que c'était pour cela que l'entretien a pris plus de temps, car ils avaient besoin de charger à 100% pour mesurer le SoH (pas de supplément à payer à la révision)

Bonjour Je suis en train de préparer un voyage pour le mois de juin, Paris-Hambourg-Copenhague-Stockholm Des conseils? (je recharge principalement sur Ionity avec la carte Mobilize-Renault mais j'ai également Electroverse, Shell, Freshmile, Elli....) Merci d'avance

Pas d'accord Je prends souvent l'A75 (Paris-Sète) et n'ai aucun problème Je fais tout en Ionity (et je garde en mémoire Tesla au cas où) et le maillage est bon En partant de Sète : Aire du Bosc (Tesla) Aire du Larzac (Ionity), Aire de la Lozere-Albaret (Ionity+ Tesla), Aire d'Authezat (Ionity), Clermont-Ferrand (Tesla), etc

Après contact avec le service client de Volkswagen, j'ai eu malheureusement confirmation que le contrat était bien sur 2 ans et que si je reprends un nouveau contrat, c'est 149€ pour un an ou 259€ pour 2 ans (site myVolkswagen) @marcs je pense que tu as du acheter ta Born environ un mois avant moi et tu es confronté au même problème....

Bonjour je constate le même problème depuis quelques jours sur mon ID3 que j'ai acheté le 28/4/2023 Je me demande si il n'y a pas de gratuité de 2 ans et qu'ils veulent nous faire raquer maintenant

Sete Paris ce week-end, supposé être chargé (retour vacances de Pâques) Ionity uniquement avec Carte Mobilize Larzac, Authezat, Centre de la France et Val Neuvy pas d’attente et il restait en général une place ou plus après mon arrivée !

LIDL = borne à 120kW mais en réalité 70 max tarif 0,39€/kWh IZIVIA = borne à 380 kW tarif 0,30€/kWh jamais eu de pb et souvent personne (début de charge à 160 kW sur mon ID3) Les 2 sont à Sète à 100m l'une de l'autre Inutile de dire que j'ai abandonné Lidl, chez qui je me chargeais avant d'avoir découvert le MacDo

Voilà, c'est fait, 335€ quand même ( remplacement liquide de frein et filtre à pollen compris.....) Ils me l'ont rendue lavée et batterie rechargée à 100% ! Comme j'avais demandé un SoH (95%), ils m'ont signalé qu'il fallait recharger la batterie à 100% pour le mesurer.

Exact sauf que les tarifs avec carte IZIVIA c’est 0,35 en dehors des happy hours

Je fais l’entretien des 2 ans (39000 km) la semaine prochaine j’ai l’intention de négocier, mais mon CC est plutôt sympa, on verra Pour le SoH, est-ce facile de l’obtenir?

Ma Pro S d’avril 2023 (4 places) avait la caméra de recul Ça m’étonnerait que cette Pro S d’avril 2024 n’ait pas de caméra de recul!!!! effectivement c’est ultra pratique !

Ce matin à 10h30, aire de la Garde(Lozère) sur A75, 7 bornes Ionity et 20 bornes Tesla….. Le seul véhicule, c’est le mien! Vive les départs hors WE!

Je l’ai prolongé en Mars et là, je viens de l’utiliser sans problème

Sur autoroute je n’utilise que Ionity (avec abonnement Mobilize 0,35€/kWh), à Paris mon parking est à 0,30 avec Carte Electroverse, à destination (Sète) MacDo avec carte Electroverse à 0,30 tte la journée en tant que retraité, j’évite l’autoroute les week-ends

Plus maintenant (sauf anciens) : Mobilize plus pour tous, seulement Renault

Erreur

Moi j’avais une T Roc 2.0 190 Cv 4M de 2018 dont j’étais très satisfait en avril 2023 mon CC VW me l’a reprise à 81000 km 22000€ ce qui a fait un différentiel de 18000€ avec l’ID3 pro S que j’ai acheté ( bonus de 6000€ et remise déduite ) Je fais 19000 km/an dont 10000 d’autoroute Une chose est suret, je ne reviendrai pas au thermique !

Oui vous avez raison…..mais en fait j’ai acheté un emplacement pour 30 ans ( bail amphitheotique ) donc je ne suis pas tributaire du temps où la voiture est branchée

Je suis abonné donc je ne paye pas le stationnement, sinon c’est la double peine!

Je suis facturé 30cts/kWh +1,80€ de frais de connexion dans mon parking indigo L’autrre jour ce n’est qu’à la 3eme connexion que j’ai pu charger et j’ai été facturé de 2 fois 1,8€ indûment J’ai réclamé par la messagerie dans l’application J’ai eu très rapidement une réponse me disant que j’allais être remboursé, ce qui fut fait le lendemain ! à noter que les autres opérateurs facturent tous une composante temps dans ce parking, ce qui quasiment double le coût du kWh et oblige à surveiller l’horaire pour débrancher à 80%

20cts???? mais c’est vrai que même à 0,35 et 5,99€ d’abonnement c’est amorti edit : Ah ça y est ! J’ai compris !

Europe : ID3 CupraBorn Mégane BMW I4

Elle a pour moi un énorme avantage: je stationne dans un parking Indigo où je suis abonné et le tarif Electroverse est de 0,30€/ kWh +1,8€ de frais de connexion alors que toutes les autres ont une composante temps qui fait le coût à environ 0,6€

J’ai dit intéressant si tu charges chez Total par rapport aux autres cartes Évidemment que ce n’est pas intéressant comparé à Ionity avec Mobilize