Oleti

la ou ça peut se compliquer, c'est pour le pré conditionnement de la batterie. Optimum Charge il l'est d'office Super Charge, il l'est d'office si la mégane à moins d'un an je crois, sinon il faut la pompe à chaleur pour qu'il y soit. De même, pour le pré conditionnement, comme il faut mettre les bornes de recharge sur le parcours, il faut le GPS donc le grand ecran

c'est fou cette volonté de faire du hors sujet alors qu'un sujet a été ouvert et signalé

c'était bien tenté pourtant

sur les 40 dernières charges couvrant 1 année, j'ai jamais fait un retour à 80% en moins de 30min... Avec un démarrage en dessous de 20%, rarement en dessous de 10%, avec pré conditionnement sur une version iconic, chargeur tesla et ionity, j'arrive bien a démarrer à 127/129Kw

sympa le satin !

Peux tu préciser le model de ta mégane et sa date mise en circulation ? (voir la date de fabrication si tu l'as)

du 19pouces sur la GT-line, 17 sur les autres

l'A68, entre montastruc la conseillère et albi, c'est pratiquement tout plat

pour info, avec la gt-line (sans PAC) que j'ai ai eu en essai, 91km à 130km/h et 12°, j'étais à 21.9kwh/100

si tu cherches à faire des longs trajets rapidement, vitesse de charge et/ou autonomie, oublie la mégane Elle est tres bien pour un usage quotidien ou un trajet en faisant une recharge en partant à 100%, sinon ça devient compliqué si tu ne veux pas faire de longues pauses.

bizarre de comparer ces 2 modeles entre eux

peut etre que ça t'aidera

pour fastned et electra, il faut avoir un compte chez eux (avce la CB renseigner) et faire une premiere charge avec l'appli en mettant l'option autocharge, et pour les charges d'apres, suffira de brancher et ça chargera

magnifique ! Je la prendrai en gris aussi 🤩

Pourquoi ne créez vous pas un sujet avec vos EV3 models/options/photos ?

merci

si tu as besoin de quelque chose, demande sur un forum, on va t'explique comment t'en passer

ils fournissent souvent le soh à la 1ere, apres c'est moins vrai, pourquoi ? mystère...

c'est vrai que l'intérieur n'est pas fou fou 😕

appui long à gauche pour les alertes de survitesse et à gauche pour les alertes du maintien dans la voie

avec des options ? Y a l'éclairage d'ambiance sur cette version ?

J'ai eu la même chose, lorsque je prenais des virages, et ça a disparu le lendemain. J'ai tenté de la faire mettre sur un pont chez 2 Renault mais vacances obliges, pas de dispo. Je pense que j'ai pris un caillou qui s'est bloqué entre le disque et l'étrier et qu'il est parti aussi vite qu'il est arrivé.

On peut constater que Renault est encore loin de Tesla puisqu'ils vont rappeler 15000 R5 E tech, sortie bien après la Mégane et bien après le Scenic, pour faire une mise à jour logiciel qui empêche le démarrage ...

l'alerte de surveillance de vigilance est un catastrophe; ça beep même quand on regarde devant... J'étais à peine partie de la concession avec un peu de circulation, donc des regards dans tous les sens, au bout de 5 minutes ça m'a dit de m’arrêter me reposer lol On peut désactiver en programmant la touche "favoris" sur le volant, mais ça renvoie sur le menu des ADAS. Il faut alors taper sur "DAW" puis sur "Alerte FCW" Évidemment ça ne reste pas en mémoire et il faudra le faire à chaque fois mais sans dela, c'est tres tres pénible Un vrai raccourci pour le faire en une fois serait le bienvenu