Oleti

y a pas grand chose à comparer entre une mégane et une CLA 😕

pas compris grand chose 🤫

ca laisse passer du 16ampères sur 6h un programmateur ? Quand je vois la température des fiches de la prise, j ai pas trop envie de tester

Ça dépend de la borne Et ceux qui utilisent une prise ?

Pas mieux... On peut déclencher la charge via l'application ? Encore faut il pouvoir ne pas la lancer lors du branchement

Dans le manuel, y a rien qui en fait référence en 2025 ça serait fou....

ça craint 😕

si vous pouviez respecter le sujet du topic et parler de la comparaison des autres véhicules dans le topic dédié: Merci

c'est surtout que c'est pas fait pour ça. C'est comme freiner en velo en appuyant le pied sur le pneu, ça marche, mais c'est pas fait pour ça. Apres, vous etes grand, vous faites ce que vous voulez

95 ou 98 ? Je suis déjà dehors ... ➡️

je ne suis pas sur qu'on puisse dire "pas mal de mises à jour" quand il y a des bugs et qu'aucune mise à jour ne s'est faite en 9 mois voir presqu'un an pour ma part exemple: passer la marche arrière pour pouvoir enclencher la marche avant....

pareil, en fait j'ai ai eu 2 le même jour passées sans problème bizarre d'avoir 2 maj identique...

la 1 dans son lien, c'est l'emplacement d'une caméra

il en parle ici

sympa celle la ! 🤩 Plus qu'a changer ton avatar ! 😆 PS: dommage de ne pas faire un sujet spécial pour ça, avoir 30 pages parlant de tout et de rien, c'est compliqué de s'y retrouver. Avec un sujet séparé, ça permettrait aussi d'avoir toutes les config rapidement

Peu de personnes ont 2 plages horaires. Pour le reste je suis bien d'accord avec toi

Hier, j'ai eu une mise à jour de service que certains ont eu il y a 4 ou 5 mois, elle s'est bien déroulée. Je n'avais pas eu de maj depuis le 29 septembre 2024. (véhicule du 11/2022)

Bonjour, On a des informations sur la possibilité de la CLA pour les différentes normes V2G/V2H/V2G ? J'avais cru voir qu'elle serait compatible plus tard mais est ce juste logiciel ? Quelles seront les normes supportées ?

il me semble qu'ils sont déconnectés à vitesse stabilisée

je valide

sans parler des bornes rapides qu'ils installent sur les parkings restaurant/hypermarché, au hasard, les izivia sur les mac do à 130/140Kw (me sortait pas les normes des izivia, c'est un exemple, et pour ce genre de prestation de bornes il y a des dizaines de constructeurs). On ne fait pas forcément des charges rapides sur autoroute mais dans des zones commerciales pour profiter de la recharges durant une course ou un resto. C'est bien ce qui est "vendu" avec l'électrique, charger en temps masqué. Une chose est sur, je vais en tester des bornes lors de l'essai de la CLA

il me semble que ça n'est pas les mêmes feux, donc je dirai non

la kia ev3, 30% de batterie en plus et un peu plus de 120kw jusque 70% Exactement ce qu'il manque à la mégane

magnifique même sous la pluie !🤩

photos !