Meganotech

Intéressant, effectivement le Scenic E-Tech a seulement 2cm de + en largeur et 10cm de + en longueur, et 8cm de moins en hauteur. Je pense que c'est son aspect plus carré, son look plus agressif, et le fait qu'on ai vu la version blanche.

Je reviens d'un essai chez Renault (version techno) et j'avoue être un peu refroidi. La voiture est très bien, ça traçe, la conduite est agréable, le grand écran est fluide, y'a pleins de gadgets electroniques... Mais je suis un peu trop habitué au format de mon Scenic 3 Xmod, qui est très spacieux avec un grand pare brise et un peu haut par rapport à la route, et des enceintes Bose. L'autre douche froide c'est le prix de sa reprise : 3600 euros ! Bon ok il a 10 ans, ça ne les intéresse clairement pas... Le concessionaire avait le Scenic E-Tech, qui serait l'upgrade logique pour moi, mais il est hors budget (plus de 40 000e) et franchement il est vraiment énorme ! Je le trouve vraiment trop gros, on dirait un SUV américain. Question : existe t'il un compromis en VE entre la taille d'une mégane et la taille d'un scenic ? Merci !

Ok merci à tous. Sur la version petit écran, il n'y a pas le GPS en 3D sur l'écran en face du volant j'imagine ?

Merci ! Est-ce que le petit écran a android auto intégré lui aussi ? Comment android auto accède à internet d’ailleurs ? Ça récupére la 4g de mon smartphone ?

J'ai vu une vidéo sur ces histoires de pré conditionnement, et que ça permettait en gros de gagner 20kw à la charge. Effectivement il faut programmer le GPS pour que cela s'active. Cela me semble un peu compliqué pour pas grand chose dans mon cas car ça ne me dérange pas de faire de longues pauses déjeuner quand je pars en voyage.

Ok, donc si je comprends bien, si je recharge une Mégane sans option optimum avec une prise type 2, je n'aurai que 7kw max. Mais si je recharge en DC, ça peut monter en pic théorique à 130kw, c'est ça ? Je suis surpris, car ma Zoé ZE50 R110 charge à 22kW et je n'ai pas entendu parler de version à 7kw. Je rechargerai à la maison sur une prise Legrand Green'up, donc j'imagine que l'option optimum ne sert à rien du coup, et en voyage je rechargerai en DC. Merci !

Bonjour ! J'ai un budget de 25000 euros max pour une Mégane EV60 d'occasion. Quel est le plus important selon vous : le kilomètrage ? optimum charge (je n'ai toujours pas compris ce que c'était) ? la pompe à chaleur ? le grand écran google ? les enceintes harman kardon ? Il y a tellement de déclinaisons que je suis perdu... J'ai déjà une Zoé ZE50 qui devrait rester la voiture principale, la Mégane servirait pour les grands trajets. Concernant les alternatives, je ne veux pas de Tesla et même si la ID4 a l'air bien je préfère rester chez Renault. J'habite dans le sud-ouest. Merci pour vos conseils !

Bonjour à tous J'ai une Zoé ZE50 dont je suis très content et je veux remplacer mon autre voiture par une mégane e-tech. J'ai pleins de questions donc me voici sur ce forum. Merci