Bourrineur

Peu de chance de prise en charge pour un véhicule de 9 ans. Après, tu peut toujours tenter d'envoyer un recommandé à Renault pour faire ta demande, on ne sait jamais (par contre l'entretien à intérêt à avoir été fait en temps et en heure dans des concessions Renault).

Et la banquette est bien rabattable depuis le coffre.

Petites erreurs sur le tableau, Il y a une prise 220V sur Ev6 avec l'option pompe à chaleur /v2l. Il y a aussi un maintien dans la voie dès la finition de base (il y a une version plus évoluée avec changement de voie automatique)

Il a parlé de 300 à 350 km par la nationale, pas de long trajet autoroutier ou, effectivement, même avec l'option CCS, la Zoé ne sera pas à son avantage. Après, c'est une bonne voiture, agréable à conduire et qui partout en France garde l'avantage de la charge AC 22 kW (l'option CCS est plus une solution de secours sur la Zoé à mon avis).

Une nouvelle ford Ka sportive ?

Prend le AAWIRELESS directement sur leur site, c'est ce que j'ai fait et pas de soucis. OBDLink connecté via Bluetooth mais pour le AAWIRELESS le Bluetooth est utilisé pour la première connexion mais après c'est plutôt un réseau Wi-Fi dans l'utilisation.

C'est simple et efficace. Quelques déconnections avec mon xiaomi mi 10t pro mais ras avec Pixel. Collé via un double face à côté de la prise usb.

Téléphone en face de l'aération pour le refroidissement l'été

OBDLink CX également pour moi plus cher que d'autres mais a l'avantage de pouvoir rester branché en permanence en toute sécurité et sans vider la batterie 12V. Avec ça je fonctionne avec un boîtier AAWIRELESS et google pixel 7

De quand date cette réponse ? La situation a évolué depuis 2020. En effet ma ZE50 de juillet 2020 n'était pas non plus compatible. Lorsque 2 ans et demi plus tard je suis passé à l'EV6 et que j'ai laissé la Zoé à ma femme, j'ai réessayé d'enregistrer ma Zoé sur mobilize et à mon grand plaisir, elle était désormais prise en charge. Donc si ça fait longtemps que tu n'as pas testé, tente ta chance, tu pourrais avoir une belle surprise.

Il suffit de passer par l'application Mobilize, d'identifier sa voiture via son VIN et de programmer une limite de charge via l' appli

Pareil de mon côté. Je ne savais pas si c'était depuis la mise à jour l'infodivertissement ou ICCU car j'ai fait les 2 à 1 jour d'intervalle.

Il semble qu'est possible de valider un compte sans renseigner de VIN.

La photo que tu prends en exemple, ce n'est clairement pas ce que j'appelle la campagne... A titre personnel j'habite un lotissement en campagne et je fait 35000 km par an. Je fais clairement qques économies

Effectivement je n'ai pas eu à y retoucher depuis que je l'ai faite (MAJ de l'infodivertissement faite la veille également)