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Bourrineur

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  1. Bourrineur

    Kia Update

    Normalement il s'efface quand on ferme le Kia updater
  2. Présent dans le kia PV5 apparemment
  3. Bourrineur

    Kia Update

    J'en ai testé 3. Formatage en exFat et soit ça me dit que le fichier n'est pas validé soit ça franchi la vérification de la clé mais ça reste bloqué sur 0% avant de se mettre en échec.
  4. Bourrineur

    Kia Update

    De mon côté impossible d'installer la mise à jour.... Je verrai ça à la révision début mars.
  5. Bourrineur

    Kia Update

    Mise à jour de février disponible sur l'updateur. Des info sont disponibles concernant les changements sur système CCNC par contre rien n'est précisé sur gen5W
  6. Bourrineur

    Essai routier

    Dans les points négatifs il y a aussi l'absence de rangements au niveau des places arrières.
  7. Sous temps de pluie, la clim auto n'envoie pas assez d'air sur le pare-brise et il prend la buée, ce qui gêne le capteur au niveau du rétroviseur. Il faut donc forcer l'orientation de la ventilation vers le pare-brise avec une vitesse de 7-8 ou bien mettre un coup de Désembuage de temps en temps.
  8. Dysfonctionnement clignotant gauche. J'ai eu ça sur mon EV6 quand j'ai branché ma remorque dont une ampoule déconnait et une autre fois avec un câble coupé du faisceau du porte vélo.
  9. Non, il me dit juste que je vais recevoir un mail et d'y répondre si je peux. La CC Kia de Dax faisant du très bon travail pour moi jusqu'à présent, il n'a pas besoin d'en dire plus pour que je réponde positivement au mail. Après ma panne ICCU j'ai même amené des chocolats.
  10. On peut également rajouter dans la responsabilité du constructeur que c'est lui qui agréé les CC et c'est donc à lui de définir le niveau de qualité qu'il exige de leur part et de contrôler le bon respect de ces critères. C'est son image que véhiculent les CC. Ces écarts de services entre les différentes CC ne devraient pas exister ou au moins dans des proportions bien moindres
  11. Joli témoignage et effectivement le coût au kilomètre du carburant GPL vs électricité sur borne publique ne doit pas être très différent. Par contre, penses à désactiver l'autocharge et/ou supprimer le véhicule de ton compte electra si tu ne veux pas régler les factures des futurs conducteurs de la voiture...
  12. Le problème est quand même beaucoup lié à la CC dont on dépend. Pour mon ICCU, panne le lundi matin, appel à la CC à 9h qui me dit de passer avec la voiture, dépôt après le boulot à 17h avec voiture de prêt prévue par la CC (pas par kia assistance que je n'ai pas eu besoin d'appeler) et diagnostic fixé le lendemain ou surlendemain (j'ai un doute).
  13. Donc voiture vendue par un garage et qui est passée en concession qui a 1 an et demi de retard de mise à jour, pas très sérieux tout ça....
  14. Il ne te reste peut-être que la mise à jour multimédia à faire .
  15. Mode hiver donc pas à jour. Il y a 2 mises à jour à faire, une première pour la voiture à faire par une concession et la seconde peut être faite par soi même, via le site kia update et une clé usb, pour le système d'info-divertissement. Peu importe l'ordre mais les 2 sont nécessaires.


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