Blues67

Bonsoir à tous, pour info j’ai le miens depuis août 2023 (suite à la présentation initiale de DOM… merci encore) et pas de problème, pas de panne, quelques déconnexions très rares toujours au même endroit géographique (interférence, mauvais réseau 5G etc… ?). Ma femme et moi l’utilisons avec des iPhone et donc Apple CarPlay. Très satisfait en sommes 😉👍

Pour ma part pas de phénomène de la sorte.

Pareil, aucun soucis (VW E-UP) chez Tesla que ce soit avec les superchargeurs (SUC) V2 ou V3. Je recommanderai même car les prix sont raisonnables. Attention tout de même : - Tous les SUC ne sont pas autorisés aux autres véhicules que Tesla. - Comme indiqué plus haut par Philippe28 faire attention au placement de ta voiture sur l’emplacement (prévu pour des Tesla avec prise à gauche tandis que prise à droite sur triplettes).

Avis aux Haut-Rhinois (et aux autres)… La TM3 n’est plus dans le showroom de Strasbourg depuis hier milieu d’après-midi. Elle est partie sur Mulhouse.

En consultant le site MarineTraffic on observe que le CrystalRay a passé le canal de Suez. Il est donc en Méditerranée au nord de l’Égypte.

Tu penses que la livraison aura lieu où exactement (Haut-Rhin, Bas-Rhin, quel centre) ? Mon épouse attend une LR blanche intérieur blanc mais comme c’est un véhicule de fonction difficile d’avoir des infos précises entre la personne qui gère la flotte, le loueur (ALD) et Tesla…

320€ annuel à la MAAF (mais comme on avait une autre voiture, Clio Estate, résilié la semaine dernière car vendue, il m’indique une augmentation de 30€ pour la E-UP. J’ai rdv la semaine prochaine pour négocier ça 🥊 ).

Salut Jérémy, tu peux y aller les yeux fermés. Surtout à 34 ans prends le train en marche tu ne regretteras pas, comme dis Didier de la chaîne YT « choucroute garage » : « tu l’essaies, t’es foutu » (il parles plus Tesla mais la E-UP c’est pareil !). Conduite « One pédale » top. Avec ma femme on a acheté la notre en mai 2022. 15.600 km plus tard, on se « bagarre » toujours pour savoir qui va la rouler quand on est ensemble. On vient d’ajouter l’écran CarPlay de 10“ (celui de DOM) la semaine dernière, nickel 👌. L’absence d’un système d’infodivertissement, comme on dit de nos jours, était son point faible selon nous. Coté conso, nous sommes allés hier faire une randonnée à Metzeral (Haut-Rhin) en partant de chez nous, juste au sud de Strasbourg. 180 km aller-retour. Nous sommes partis avec 100% de batterie. Au retour chez nous (donc 180 km plus tard) il restait 26% de batterie (soit 70 km possible selon la voiture). Trajet par la nationale et par autoroute limitée à 110 km. Clim sur tout le trajet. Conso global 11,4 kWh/km. Coté recharge on lui fait essentiellement de 20-80%. On a la chance d’avoir un Leroy-Merlin, à moins de 5mn de chez nous, avec des bornes gratuites (Driveco) de 22 kw (la E-UP en prend 7 en AC), donc zéro €. Pour préparer la sortie d’hier, je l’avais emmenée la vieille à 90% chez Leroy-Merlin. Puis les 10% finaux dans le garage que l’on loue en utilisant l’appli Maps+more intégrée à la voiture permettant que la charge soit prête à l’heure choisie. La prise de courant est tout à fait ordinaire. Courant limité par le chargeur domestique fourni avec la voiture à 8A soit environ 1,8 kw (bien suffisant pour mon usage très occasionnel de cette prise). Nous sommes allés, depuis Strasbourg, en Normandie avec en juillet 2022 (1200 km AR) mais également au Mans dans la Sarthe (1500 km AR) en novembre dernier. Notre bilan coûts de recharges après plus d’un an et 15600km est simple : environ 50€ ! En thermique ce serait 900 L de carburant à multiplier par le prix au litre essence ou diesel. aller je prends arbitrairement 1,80€/L ça donne 1620€. Concernant ton Alfa Mito, vends là par tes propres moyens. Nous avons vendu une Clio Estate diesel de 2008, 100.000 km, la semaine dernière pour 5700€. Ce n’est pas du tout la même voiture mais voilà. Bonne continuation…

Yep DOM. Ça s’appelle même du placement de produit. Ça marche plutôt pas mal avec YouTube notamment. Faut voir le nombre de youtubeurs (spécialisé dans les voitures électriques par ex) qui présentent les produits envoyés gratuitement par les fabricants ou les distributeurs. Faut juste faire progresser ta chaîne YT🎬. Moi j’suis déjà abonné 👍

Bonsoir tout le monde Nous avons reçu notre écran jeudi dernier (le même que DOM et commandé sur Ali le jeudi 3/08, soit livré en une semaine). Pour le moment il est installé sur le tableau de bord avec le bras à ventouse fourni avec. Et ça marche plutôt bien (voir photos). C’est provisoire, nous avons commandé sur Amazon la plaque avec rotule d’adaptation (de nouveau celle présentée par DOM) pour une fixation au support d’origine de la E-UP. Concernant les réglages entre mon téléphone, la voiture et l’écran il faut suivre la présentation de DOM. De plus l’écran indique la marche à suivre lors du démarrage. En résumé : A l’aide d’un cordon USB A/ USB C relié l’écran en USB C (prise au dos) et le branché à la prise USB A au desssus du tableau de bord. Mettre le contact. L’écran s’allume. Dans les paramètres Bluetooth du téléphone sélectionner le Bluetooth de l’écran (son nom est indiqué dans un menu de l’écran). Dans les paramètres wifi du téléphone sélectionner le Wifi de l’écran (là encore son nom est indiqué dans un menu de l’écran). Au bout du compte je confirme que le son (musique, guidage GPS Google Maps, Waze etc…) sort bien des hauts parleurs de la voiture. C’est nickel 👏. Si la voiture est utilisée par plusieurs personnes, la "commutation" entre les différents téléphones est assez simple. Encore un grand merci à DOM pour le partage de cet équipement et merci à tous ceux qui partagent leurs idées pour son intégration au mieux dans nos autos 👍👍👍. Stef.

Tablette CarPlay (idem DOM) commandée la semaine dernière sur Ali. Attendons avec impatience de la recevoir pour voir le résultat. Pour le moment je n’ai pas commandé l’adaptateur « boule«. Je verrai déjà avec le bras fourni dans la boîte et les avancées de Phil28. En tout cas merci à tous les deux pour le partage 👍

Un grand bravo pour cet excellent retour sur une bien belle initiative 😀 Je ne suis pas du tout surpris car en ayant fait un petit périple en Normandie mi juillet en E-Up (je suis en Alsace) j’ai bien vue la dynamique de la région pour implanter de nombreuses bornes. Félicitations aux organisateurs 🖕. Les nombreuses photos montrent bien la bonne humeur lors de cet événement. Encore merci pour ce retour.

Intéressant tout ça. Notamment ceux qui utilisent Google Maps car en paysage le kilométrage restant d’un itinéraire n’est plus visible en bas à gauche. Il faut basculer en portrait pour avoir l’info. Merci pour le partage 👍

D'accord avec DOM. Page 1, menu "Lieu de recharge" il me semble.

Oui effectivement ça a changé. Lorsque j'ai commandé la mienne en avril on pouvait encore choisir ses options.

E-UP 2022. C'est curieux car pour moi la conso indiquée au tableau de bord et celle dans l'appli (Maps More) est rigoureusement la même. Je me permets la piste suivante : étais-tu certain d'afficher dans les deux cas le même indicateur (attention, sur E-UP, entre compteur 1 "Depuis le départ" et compteur 2 "Longue durée") ?

Bonjour Kaldebaran En complément des explications de Planétaire 👍 tu as aussi une séries de petites vidéos sur la chaîne YouTube d’Autmobile propre, dans la playlist « La minute branchée » qui expliquent bien ces notions de charges notamment celle-ci sur les charges AC/DC

Salut Nino véhicule neuf (10km au compteur !) 21000 € prime de 6000 déduite Peinture métal / extension garantie +1 (donc 3 au total) / Pack rangement PAG / Pack confort PKB / Pack contrôle PSA / Pack Design extérieur PS1 Pneus Goodyear 165 / 65 / 15 Bon dimanche

Et voilà livraison de notre E-UP vendredi 13 à la concession Volkswagen de Mulhouse Sausheim, Espace 3000 Nickel 👍 Très bon contact avec notre commercial et son directeur. Maintenant on découvre… Enjoy

Bonjour à toutes et tous Les choses avances bien pour notre E-UP... elle est arrivée à Mulhouse. 😀 L'immatriculation est en cours. RDV est fixé au vendredi 13/05 pour la livraison (mon épouse n'est pas dispo avant) 🤗 Je vais passer en détail le sujet sur les choses à vérifier lors de la livraison. D'ailleurs merci aux contributeurs, c'est bien utile pour les néophytes comme nous. 🙏

Salut Toumaï Comme Asgarel, je suis sur le cul ! C’est pas possible cette histoire 😮 J’avoue ne pas avoir lu tout le sujet consacré à ton problème mais bon… je comprends que la voiture avait 1,5 ans quand tu l’as déposée donc la garantie s’applique. Tu ne vas pas lâcher l’affaire hein ? Recours en justice s’il le faut, non ?

Un truc est certain, c'est qu'il est très difficile de trouver une E-UP dispo dans un délai < 1 mois (dispo dans une concession). J'ai pourtant cherché large (je suis de Strasbourg) dans un rayon de 400 à 500 km. J'ai appelé une bonne partie des réseaux de concessionnaires (groupement de 2 - 3 concessions jusqu'à une douzaine pour les plus grandes). Les seules propositions ont été : - Dole, livraison début juin - Valence, livraison fin juin - Paris, véhicule de démo livraison fin juin Et donc Mulhouse celle que j'ai signé. Toutes étaient soit en arrivage soit bloquées en "démonstration". Sur Strasbourg rien, zéro E-UP même en expo. Du coup on achète une voiture sans même en avoir vraiment vu une !

Salut Jerhum Peut-être pourrais-tu donner les dimensions du flotteur ? Bonne journée

Bonjour à tous ! Le 19 mars j'avais fait ici même une nouveau sujet intitulé "C'est signé". C'est signé ! - Volkswagen e-UP / Seat Mii / Skoda Citigo - Forum Automobile Propre (automobile-propre.com) C'était effectivement signé chez Grand Est Automobile (3 concessions à Strasbourg). Notre vendeur (sympathique et avec qui nous avons de bons rapports) avait indiqué que le véhicule était fabriqué, livraison vers mi-avril. Depuis nous sommes allés de déceptions en déceptions : 1- la semaine suivant la signature il nous annonce qu'en fait c'est une voiture de démonstration (il n'a pas fait attention lors de la proposition du véhicule). Donc la concession doit la garder 3 mois à partir de la réception. Donc livraison plutôt fin juin début juillet. En compensation il nous fait une remise supplémentaire de 900€. Bon, OK pour nous on accepte. 2- A la mi-avril on appelle pour avoir des nouvelles en espérant voir notre voiture (après tout on a signé un bon de commande avec acompte). Et là, le vendeur nous annonce que la E-UP est bloqué sur un parc, elle n'est pas finie, il manque un composant (électronique me semble t-il) ! Livraison chez eux il ne sait pas quand... la garder 3 mois.... donc livraison pour nous... il ne sait pas quand. Septembre, Octobre, novembre ??? Enorme déception 😭 Il nous propose l'annulation de la commande et le remboursement de l'acompte. Ce que nous avons fait. Du coup, je me suis à la recherche d'une E-UP. Au final, j'en ai trouvée une sur Mulhouse (100km de chez moi, c'est rien). Mêmes options que la précédente. Déjà fabriquée. En position 4. Quelqu'un sait-il ce que cela signifie exactement ? Livraison au plus tard le 23 mai. 😀 Wait and see... et on croise les doigts. 🤞

Merci de vos retours 🙂 Comme dit la Dacia Spring on l’a essayée lundi mardi dernier … 40 mn. Le roulage tout ça c’était pas mal par contre c’est sûr la finition, la qualité des « matériaux» c’est bof. Donc on attends impatiemment notre triplette VW. J’espère de pas être déçu qu’il n’y ai pas de limiteur de vitesse. Je fais essentiellement de l’urbain et c’est bien plus adapté qu’un régulateur (inutile en ville). Vivement la livraison ! Bon dimanche à tous 😉