Jepasse

4.0 chez moi et impossible de gérer l'ouverture/fermeture par l'appli

Exactement comme toi 👍 Après quand je lis les déboires avec vos 60, je relativise, parce que le 85 est dans l'ensemble un très bon VE et une bonne voiture tout court 😉

Oui, mais ça c'est pour le jour où tu rends le véhicule. C'est pour cela que j'ai monté des 4 saisons maintenant, pour leur rendre l'Enyaq avec les pneus d'origine qui ont 9 000kms. Pour le reste entièrement d'accord ☺️

Pour ma part j'ai lu ton témoignage en entier et j'ai beaucoup aimé 👍 Je fais partie des chanceux Coupé 85, Pack Plus, attelage motorisé, commandé fin octobre 2023 livré mi mars 2024. Un commercial impliqué et qui connait ce qu'il vend, eh oui ça existe 😉. Quasiment 10 000kms de parcourus et aucun souci ou dysfonctionnement. Des points qui pourraient être améliorés, notamment le GPS 😡, mais je suis vraiment plus que satisfait de ce véhicule Pour moi le meilleur est son efficience. Comme je l'ai déjà écrit, un trajet, en été de 900kms, Sanary sur mer - Strasbourg avec 2 recharges sur le trajet, en roulant à 130kmh au régulateur tout le long avec clim sur 21°. Je ne suis pas certain du tout qu'un Modèle Y fasse la même chose.

Ou alors essayer cette procédure: Dans le compartiment moteur, boîte à fusible à droite, enlever le fusible 3. 1/ ouvrez votre voiture et le capot (laisser la portière conducteur ouverte). 2/ coupez tous le consommateurs (ex. ventilation, radio…) et attendre que le véhicule se mette en veille 3/ enlever le fusible 3 et attendre 10 secondes puis le remettre 4/ réveillez le véhicule (bouton start/stop), attendre 30 secondes puis le couper 5/ branchez votre câble de recharge Le fusible 3 correspond au chargeur batterie haute tension.

4 Vector Gen3 commandés, montage jeudi

Techniquement aucun problème, puisque le "developpé" des roue AV et AR est le même et que les jantes AV et AR de nos Enyaq sont identiques La question se pose au niveau légale et assurance

D'après différents tests, il semblerait que le GoodYear consomme environ 4% de plus que le Michelin En tout cas sur mon ancien RAV4, ou je roulais 95% du temps en full électrique, la surconsommation en regard des pneus été ne m'avait pas frappée

Bon je viens de voir que GoodYear propose la même chose sur le VectorGen 3, qui est très bien noté, mais sans la limitation de taille Ce sont ceux que j'avais avant et j'en étais très content. La messe est dite 😁

Bonjour à tous Je relance ce sujet car je vais m'équiper de pneus 4 saisons, comme sur mon précédent véhicule. Cela me permettra de rendre l'Enyaq en fin de LLD (mars 2027) avec les pneus d'origine Ma question : Michelin propose un remboursement de 120€ pour l'achat de 4 Crossclimate 2, mais les 4 pneus doivent avoir la même taille. Donc, que pensez vous de monter 4 pneus en 235/55 19 en lieu et place de235/55 19 à l'avant et de 255/50 19 a l'arrière ?

PAC ou non, je ne suis pas sûr que cela change grand chose pour le désembuage. C'est la climatisation qui augmente l'efficacité du désembuage

La reconnaissance vocale du GPS, une vraie cata. Je lui donne le nom d'1 village à 10 kms de chez moi etl me propose 4 destinations dont la plus proche est à 350 kms. Bon c'est vrai que les noms des villages en Alsace c'est pas banal 😁. Mais cette reconnaissance vocale est vraiment nulle de chez nulle 😡🤬 Par contre Waze via Android Auto, impeccable.

Alors pour les coutures, je ne sais pas. Par contre, les insectes dans les feux arrières est un problème bien connu en Allemagne et intégralement pris en garantie

Je l'ai depuis 6 mois et franchement j'en suis pleinement satisfait, y compris pour les grands voyages. Aucun souci en 8 000kms C'est vraiment un très bon véhicule 👍

Tu le vois dans l'appli My Skoda, rubrique "Inspecter" puis "Détails de la voiture "