Plusquier

Coût d'usage de la Twingo électrique 2026 avec 15000km/an pendant 9 ans chargée uniquement sur borne de recharge heures creuses à domicile = 13€/100km

Alors les nouvelles butées présentes sur les nouveaux modèles ioniq 5 s'usent hyper vite !.. Les ingénieurs Coréens sont normalement hyper brillants mais incompétents en butées !... J'espère qu'ils vont te trouver une solution !...

il y a ceux qui font 15000km/an sur 5 ans, d'autres 60000km/an sur 3 ans, et d'autres 10000km/an sur 15 ans.... J'y peux rien, c'est La vie...

J'ai interrogé une IA : Avec le bonus écologique (jusqu’à 4 770 €), le coût d’usage de la Renault R5 E-TECH électrique sur 5 ans à raison de 15 000 km/an est estimé à environ 11,5 à 13,5 € pour 100 km, soit 8 625 à 10 125 € au total. 🔍 Hypothèses mises à jour avec le bonus 1. Prix d’achat neuf - Prix catalogue : 24 990 € - Bonus écologique 2025 : –4 770 € - Prix réel payé : 20 220 € 2. Kilométrage total - 15 000 km/an × 5 ans = 75 000 km 3. Amortissement du véhicule - Sans revente : \frac{20\,220\,€}{75\,000\,km} = 0{,}2696\,€/km = 26{,}96\,€ / 100\,km \ - Avec revente estimée à 9 000 € : \frac{20\,220 - 9\,000}{75\,000} = 0{,}1496\,€/km = 14{,}96\,€ / 100\,km \ 4. Recharge - Conso moyenne : 13,4 kWh/100 km - Prix du kWh : 0,20 € - Coût énergie : 2,68 € / 100 km 5. Entretien + assurance - Estimation : 2,5–3,5 € / 100 km --- ✅ Coût total estimé | Scénario | Amortissement | Recharge | Entretien | Total / 100 km | Total sur 5 ans | | Sans revente | 26,96 € | 2,68 € | 3,0 € | ~32,6 € | ~24 450 € | | Avec revente (9k€)| 14,96 € | 2,68 € | 3,0 € | ~20,6 € | ~15 450 € | | Optimisé (bonus + revente) | 11,5 € | 2,68 € | 3,0 € | ~17,2 € | ~12 900 € | 🧠 Conclusion Grâce au bonus écologique actuel, la Renault R5 électrique devient très compétitive. Si tu revends bien ton véhicule, tu peux descendre sous les 13 € / 100 km, ce qui est excellent pour une citadine moderne.

Si la MG5 tient le coup 15ans, en effet ton coût d'usage sera inférieur à 10cts/km.

Coût d'usage pour une Tesla Model S 75 kWh année 2019 ayant parcouru 400 000 km estimé à 34cts/km

Le coût d'usage c'est tout compris achat, recharge, entretien, assurance... Il n'existe pas de voiture avec un coût inférieur à 10 cts/km

Pour un véhicule électrique ayant fait plus de 400 000km : suivant le modèle, le coût d'usage serait entre 0,15€/km à 0,30€/km

Ok mais ça a rajoute une pollution lumineuse inutile

A l'envers

A l'endroit

Pas de tout panoramique pour moi

Exemple d'une des augmentations tarif Tempo l'an passé, plus de 20% !...

Je suis un des rares pour qui ça fonctionne : plus de bruits de claquement des butées de coffres avec 2 feutrines ep 3mm autocollantes (patins de chaises) changées tous les 5 mois environ

En France 155 000 prises de recharge et 10 800 stations service