Nrgix

Oui tout à fait.

Non, Prix véhicule : 50 000€ + 990€ d'option (toit pano) - 6 000 € remise professionelle - 6 000 € de bonus eco (inférieur à 45k) - 5 000 € de prime à la conversion (RFR/PART ≤ 13 489 € && Trajet domicile-travail > 30 km avec attestation de l'employeur). Disons que les planètes étaient alignées, ma femme était sans emploi sur l'année fiscale concernée. C'était cette année ou jamais pour nous 😀

Hello, Juste pour ajouter ma pierre à l'édifice concernant ces frais de mise à la route. De mon coté ça a été un peu différent : j'ai obtenu comme @sACLe une Créative 73 kWh toit pano sour la barre des 45k + prime à la conversion gérée par le concessionnaire. J'ai eu des frais de mise à la route de 560€ que je n'ai pas tenté de négocier mais en discutant avec le commercial il m'a proposé à la place un contrat d'entretien / prêt de véhicule, 5ans / 120 000km pour 1685€ que j'ai accepté. J'ai conscience du prix élevé de ce "contrat" mais comme dit plus haut je l'ai accepté au vu de l'effort consenti sur le prix d'achat de ma voiture.(prix de revient 33 900€). Au final j'ai eu la voiture au bout d'un mois suite à un désistement. Etant un gros rouleur la différence de coût à l'usage vs mon ancienne voiture va me permettre d'amortir ces 1700€ uniquement grace à la livraison plus précoce (difficile de dire si j'avais pu l'avoir en grattant sur les frais annexes).

Effectivement il me semble l'avoir vu mais je trouve le prix extrèment élévé... J'ai trouvé sur ce site (que je ne connais pas) ce qui pourrait me convenir (grille + tapis) : Grille pare-chien Hyundai Ioniq 5 (NE) TraficGard XS | Car Parts Expert (carparts-expert.com) Housse de protection de coffre Hyundai Ioniq 5 (NE) noir | Car Parts Expert (carparts-expert.com) Super merci beaucoup pour ce retour ! C'est justement la question que je me posais. Il y aurait bien celle-ci mais j'ai peur de la qualité. HONCENMAX Grand Véhicule Housse de Siège Coffre Protection Chien Couverture de Revêtement de Cargaison Animal de Compagnie Tapis Antidérapant Imperméable Universel pour Les Camions Jeeps de SUV - XL : Amazon.fr: Animalerie Merci pour la piste ! J'ai peur de ne pas pouvoir faire rentrer deux caisses dans le coffre. Dans le doute je vais quand même mesurer, je pense que mon chien actuel serait effectivement plus à l'aise dans une caisse de transport que directement dans le coffre.

Etrange ces problèmes d'éclairage. J'utilise la mienne de nuit tous les jours. Je viens d'une BMW i3 qui éclairait très bien. La ioniq 5 éclaire peut-être un peu moins fort (ce qui n'est pas plus mal je me prend un peu moins d'appel de phare) mais pas constaté de différence de confort sur la route. Edit : Finition créative de février 2022

Renseigne toi en concession. Personnellement avec une auto-entreprise (mon activité principale est salariée) j'ai pu bénéficier de la remise dirigeant. Creative 73kWh + toit panoramique : 44 990 € avant bonus (petite remise supplémentaire sur le toit panoramique donc je pense qu'une couleur est égalemet envisageable à la place du toit pano). Après j'ai accepté les frais (quasiment 600€) de mise à la route sans négocier. Au final j'ai eu la voiture en 1 mois suite à une annulation de commande

Hello, quelqu'un a déjà installé une grille de séparation de coffre ? (Du style de celle vu dans une des vidéo ici). Je cherche également une protection de coffre pour installer mes chiens (deux husky sibérien). Il y a pas mal de référence nottament sur amazon, mais si quelqu'un a déjà franchit le pas je suis preneur de voir les rendus !

Hello vous savez si on peut trouver l'attelage sans la pose ? Et a quel prix ?

Je me réponds tout seul : il s'agissait bien de mon numéro d'immatriculation, CG reçue aujourd'hui. Je viens d'assurer le véhicule 455€ par an en tout risque (franchise 400€, 100€ bris de glace) pour un bonus 36%. Je trouve ça très raisonnable (macif).

Hello j'ai reçu un message de l'ANTS avec un numéro "votre carte grise n°GE-XXX-XX est en cours de préparation", il s'agit de mon immatriculation ? Je suis censé récupérer ma voiture demain et je ne l'ai pas encore assuré. Au pire je ferais le changement d'assurance sur place.

Chez kia j'avais eu un devis avec 11% de réduction sur EV6 avec la remise dirigeant (sans négociation parce que le design ne nous plaisait pas) Pour la ioniq5 j'ai pu prendre la creative 73kWh avec toit panoramique pour 44 990 avant bonus (6000€ de remise pro) Je n'ai pas de Kbis non plus

Le siret n'est vraiment pas envisageable ? Parce que pour le coup tu pourrais obtenir une créative + couleur sans soucis... Pour le peu de temps que prennent les formalités...

Commande effectuée le 21 janvier. Créative 73kWh couleur de base et toit pano. 1 semaine après notre commande on apprend que la même que celle qu'on a commandé a été annulé par un autre client et que la voiture était déjà en France. Arrivée en concession cette semaine.

Normalement je reçois la mienne la semaine prochaine 😁

OK merci pour le retour donc pas de soucis pour mettre le CRO a 12A sur un prise standard. Mon installation est récente et aux normes J'ai pas besoin de charger plus vite de toute façon.

Hello, Je me pose une question, aucun soucis pour charge au max (12A si j'ai bien compris) sur une prise 16A standard ? Je me suis jamais posé la question avec ma i3. Y a t'il un intérêt d'installer une Green up pour charger une ioniq 5 ? Edit : si je comprends bien avec Green up je pourrais charger à une puissance 12A contre 10A sans. Intérêt assez faible au vu de l'investissement.

Juste un numéro de siret me concernant. Mais je comprends c'était un des gros avantages de tesla : prix unique (et competitif vis à vis les prix dans les autres pays). Au premier abord le commercial nous a clairement dis que les plus haut de gammes accessible sous 45k étaient creative 58 et intuitive 73 avant de savoir que nous pourrions accéder à leur "remise dirigeant". Je suis d'accord que c'est débile mais les commerciaux ne semblent pas avoir les marges de manœuvres pour appliquer les tarifs "pro" aux "particuliers" Je précise que je n'ai vraiment pas eu le sentiment d'avoir affaire à un marchand de tapis.

Hello juste pour ajouter ma pierre a l'édifice (Notre situation est plutôt inversée). A la base nous envisagions la TM3 et le e niro (je n'envisageais même pas le Ioniq 5 faisant trop energivore et je pensais que le design ne conviendrait pas a ma femme). Finalement nous avons testé la TM3 : genial sauf quelques "irritants" : - coffre (pas besoin de faire un dessin) - l'autopilote qui se désactive tout le temps (changement de voie) - console centrale (on préfère largement l'espace vide que nous avions sur la i3) - tablette (je pense qu'on s'y fait mais un affichage tête haute changerait la vie) La e niro a été un no go direct : trop fouillis, des boutons partout. Loin du style épuré qui nous a séduit chez tesla On a été voir la ioniq en vrai histoire de la voir en vrai justement ^^' Finalement le gabarit nous a beaucoup plus séduit en vrai. Sans faire la liste de tous les avantages/inconvénients nous avons regardé nos cas d'usage et la ioniq cochait plus de case. Ce qui nous a décidé est clairement le prix qu'on a eu : Créative 73KwH + Toit panoramique en dessous de 45k (auto-entreprise). De mon point de vu le rapport qualité prix est pour mon cas largement en faveur de la ioniq 5. Mais je pense que l'une ou l'autre n'est pas un mauvais choix et si tesla se decide un jour a sortir une compacte je signe tout de suite en seconde voiture 😃 Ps : concernant les démarches ce n'est pas si compliqué de créer son auto entreprise et je ne sais pas comment ça se passe chez tesla mais la concession hyundai s'occupe de tout (bonus eco + bonus conversion avec avance de la trésorerie)

Finalement bonne nouvelle pour moi : quelqu'un a annulé sa commande le lendemain de la mienne. Ma future voiture est déjà en France 🥰 Pas de batterie 77 KwH : aucun info a ce sujet dans les concessions. Sûrement pour la version 2023. S'il y a une augmentation de 2k comme vu sur un autre fil, j'ai bien fait de prendre la mienne maintenant 😃

Délai estimé (aucune garantie) fin mai, début juin 2022. Hyundai Cesson Sévigné (35) (accueil très agréable, de même que la concession Kia que nous avions vu juste avant). Nous n'avons pas évoqué la batterie 77 pour le moment, ça ne faisait pas partit du critère d'achat (Mais du coup ça peut être qu'une bonne nouvelle potentielle). La voiture doit être commandé demain matin, j'aborderais le sujet la semaine prochaine pour savoir s'il peut obtenir des informations à ce sujet. Merci ! Sans cette option sur cette finition nous serions partit sur la model 3. De ce que nous a dit le commercial c'est la deuxième fois qu'il faisait cette config avec ce "geste commercial" supplémentaire. Avec une couleur en plus ça ne serait peut-être pas passé mais la couleur de base nous plait donc la question ne s'est pas posée.

Pour ajouter ma pierre à l'édifice, je viens d'accepter un devis pour une ioniq 5 😍 Créative 73 kWh - 50 000€ Toit vitré panoramique - 990€ Mystic Olive Green - 0 € Remise pro (auto entrepreneur) : 11,5% + petite remise supplémentaire pour passer le seuil de 45k€ : Bonus écologique : 6000€ Prix à payer : 38 990€

Hello, Je ne comprends pas cette histoire de visite à 30 000km, la visite n'est pas prévu tous les 15 000km ? Le commercial me propose un contrat d'entretien 5 ans ou 75k km pour 1000€ (200€ par révision). Il m'a parlé d'une révision obligatoire tous les ans ou 15k km, ce serait tous les ans ou 30k km ?

Ah super ! Si jamais tu as le lien sous la main je suis preneur je ne l'ai pas trouvé via la fonctione recherche. Personnellement je penche plus pour la model 3, madame plutôt vers la ioniq 5. Vu les délais de livraison il va falloir qu'on se décide rapidement

Hello, Voilà pour moi : Bientôt 30 ans, en couple avec un enfant en bas âge nous sommes à la recherche d'un VE (achat) pour remplacer une BMW i3 que nous avons eu en LLD. Pour l'instant nous avons retenu deux modèles (dans un budget que nous nous sommes fixé de 45k hors bonus) : - Tesla Model 3 - Hyundai Ioniq 5 Nous habitons en Bretagne, l'idée est pour le moment d'avoir un seul suffisament polyvalent pour faire mon trajet domicile / travail (120 km AR) et servir pour nos vacances / week-end / etc.