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olivierTh

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  1. J'ai plusieurs cartes gratuites (Shell, Electroverse, Chargepoint, Freshmile) et globalement quand je n'utilise pas mon abonnement Mobilize c'est la plupart du temps Electroverse ou Shell la plus intéressante car permet de payer le prix opérateur sans sortir sa CB.
  2. Essayée et adoptée. Bcp plus fluide
  3. J'ai un peu pareil côté Bluelink, mais par contre pas de problèmes avec les modifications depuis la voiture
  4. Depuis la mise à jour, j'ai des difficultés à faire fonctionner la programmation à distance via Bluelink. C'est un peu aléatoire...D'autres ont le pb ?
  5. Si le planificateur considère qu'il faut une autre charge entre 2 bornes Ionity il va t'en proposer. Mais le planificateur impose 15% à l'arrivée aux bornes et est en plus très pessimiste...Donc le mieux c'est de décocher la case qui lui fait choisir des bornes seul et de choisir toi même sur l'itinéraire.
  6. C'est juste une alternative à chargeprice ou j'ai raté qq chose ?
  7. olivierTh

    Conso Ioniq 5

    Le mode Auto augmente la régen s'il détecte une voiture devant, mais pas jusqu'à l'arrêt. Pour aller à l'arrêt il faut mettre le régulateur.
  8. Voir le #38 là
  9. Petite question pour ceux qui ont (eu) le problème de batterie 12V. Vous laissez fréquemment la batterie de traction sous les 20% ? et/ou clicks et demandes fréquentes dans Bluelink ? Ou c'est juste que la batterie vieillit vite ?
  10. Merci. Oui c'est pour une 2nde voiture avec des trajets surtout péri urbains et (très) rarement + loin.
  11. Tu as bien cette case cochée ?
  12. Oui, j'ai reçu un lien, réglé avec la même carte sans problème... On verra à la prochaine charge si ça recommence.
  13. Nantes Bordeaux, Ionity Mobilize à l'aller (avec un problème de paiement après la charge, reçu un mail, quelqu'un a eu ça ??) puis Electra au retour avec le mois d'abonnement offert, bornes sur une aire de repos.
  14. Bonjour, nous envisageons d'acheter une mini 2022 environ, en tout cas l'ancienne version, y a t'il des années ou des versions à éviter ? Y a t'il des mises à jour software sur la voiture que la concession doit appliquer ? Des points spécifiques à vérifier ? Merci de votre aide !


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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.