Zagzig

Justement, certains contrats loa incluent une extension de garantie qui vient en complément de la garantie legale constructeur et ce jusqu’a la fin du contrat. C’est justement très impotant dans le cadre de l’extension garantie kia qui par exemple exclue les problèmes multimédia dès les 3 ans du véhicule. Ce qui est de plus en plus courant sur une génération de kia. Il faut donc étudier la garantie 8 ans de Xpeng pour être sur qu’il n’y a pas d’exclusion. Je n’ai pas eu d’écrit concernant le cout d’entretien annuel, cela fait partie de mes questions auprès de BPM. La perte financière groupama semble équivalente à celle d’Xpeng, mais dans les 2 cas moins bonne que d’autres contrats que je connais, notamment en cas d’apport.

Non, l’assurance perte financière est tres souvent moins performante que celle souscrite avec la loa. En tout cas c’est bien le cas avec la loa proposée par ma banque Quant à l’entretien tout dépend de ce qu’il inclu. D’autant que chez BPM, le coût horaire pique un peu. Il faut aussi étudier ce que comprend la garantie 8 ans. Si c’est comme kia qui exclu plein de chose dès la 3ème année...

Bonjour, J’ai reçu aussi la proposition, même concession, même commerciale, même offre à peu près (je ne veux pas d’attelage). Loyer : 573€/mois - option d’achat 20549€ pour un prix d’achat de 45990 € Les frais de dossier sont exorbitant ! (1379€) Attention, ce loyer ne tient pas compte de : - l’entretien (qui n’est d’ailleurs pas expliqué et edt facturé 56€/mois - quid de l’obligation d’entretien XPeng pour bénéficier de la garantie) - l’assurance emprunteur 50,59 €/mois qui solde la loa, mais le véhicule n’est pas laissé aux héritiers - la perte financière facturé 45,99 €/mois Le loyer brut est intéressant, mais pas les options que j’estime impératives pour mon confort (entretien) et la protection patrimoniale (familiale). J’attends que ma banque puisse me proposer une loa sur cette marque (trop récente pour eux à ce jour). A voir aussi pour la reprise de ma voiture actuelle.

C’est bien la l’intérêt de la loa, combien vaudra cette voiture dans 3 ans ? Personne ne le sait, surtout sur une marque récente, et encore plus sur de l’électrique do tnles cours en occasio s’effondre actuellement ! Si ça fait comme Fisker, elle vaudra rien du tout, donc quand tu es proprietaire, et bien tu as perdu ton argent...

La ventilation était à fond vers le pare-brise. Je parle de buée mais en fait il s’agissait de gouttelettes d’eau, comme un résidu de pluie à l’interieur du pare-brise.

Oui, la buée, ou plutôt l’humidité (gouttelettes d’eau à l’interieur de pare-brise) m’a choqué. L’essai d’environ 40 minutes n’a pas permis de l’éliminer ! Probablement une mauvaise étanchéité du pare-brise, donc mauvais montage.

Le commercial était un jeune en alternance sur les 2 marques (Mercedes et Xpeng). Il est en renfort sur Xpeng car beaucoup de demandes depuis le mondial de l’auto... Pour le tanguage, c’est peut-être une question d’habitude, retour au SUV./ Cela fait 3 ans que je roule en Modèle 3.

Bonjour, J’ai aussi essayé le G6, routes de campagne nantaise et périphérique. Confort de très bon niveau, mais en contrepartie, j’ai trouvé une sensation de tangage désagréable quand on brusque un peu ce véhicule. Equipements impressionants, même constat sur le plastique sous la tablette, les bas de portes et rangements des portes qui fait cheap. Par contre TRES gros défaut sur le vehicule essayé : buée présente sur le pare-prise intérieur ! Cela ne fait vraiment pas sérieux ! Simulation d’un grand trajet, le planificateur propose un très court chargement incroyable par rapport à ma tesla actuelle. Reste à recevoir une proposition et à comparer avec la future modèle Y. Zag

Merci

Bonjour, Je suis sur Nantes aussi, à quel endroit se trouve la concession permettant de faire un essai de ce G6 ? Merci.

Moi, je n 'utilse pas le comodo, j'appui sur le panneau indiquant la vitesse limite. J'imagine que cela n'a pas changé sur la highland.

C'est vraiment dommage et imcompréhensible !

Pour Moi, il manque des commandes vocales pour allumez/éteindre les phares, antibrouillards, etc Car je trouve dommage que les phares ne s'allument pas quand les essuies-glaces sont en marche. Ce serait aussi interessant de pouvoir dire "allons chez xxx" et que cela prenne l'adresse dans les contacts du repertoire du téléphone.

Bonjour, Moi aussi, je trouve l'innovation des clignotants inadaptée aux ronds-points. C'est dommage, pourquoi ne pas avoir garder les 3 clignotements après l'impulsion ? Je mets aussi systématiquement mes clignotants en sortie de rond-point, c'est important pour prévenir les autres usagers (motos, voitures) qui n'ont de ce fait pas besoin de s'arrêter ! C'est effectivement le code de la route et c'est surtout du bon sens ! Bon Noël !

Bonjour, J'ai eu aussi cette maj, cependant je ne vois pas où réactiver les caméras du mode sentinelle ? Pouvez vous me donner le chemin ?

Bonjour, Je vais faire mon 1er grand trajet lors des prochaines vacances. Départ Nantes, arrivée Font Romeux. Je souhaite regarder les arrêts bia ABRP, mais j'avoue que la quantité de réglages m'interpelle. Que doit on mettre en conso de réference Wh/km @ 110 km/h ? Je roule en LR, et je vais rouler aux limites de vitesse autorisées, voiture chargée (4 personnes + bagages). Cdt Zag

Merci pour ces 1ers éléments. Cela ne me convient pas, je vais poursuivre mes investigations.

Bonjour, J'ai aussi acheté ce type de rangement. J'en suis fort content, à un détail près, dans le noir, on y voit rien car il obstrue la lumière situé dans la console centrale ! Quelqu,un a-t'il une astuce ou trouvé un autre rangement ? D'autre part, je suis aussi preneur d'une boite esthetique qui rentre dans le porte gobelet ? Bonne journée.

Bonjour, Moi aussi, décalage d'une semaine, livraison prevue maintenant le 30 décembre à 11h à Nantes. Ma LR était sur Grand Dalhia.

Bonsoir, Nous pourrons faire connaissance 😉 j'ai moi aussi rdv le même jour, même heure à Nantes !

Bonjour, Ouest de la France, âge entre 45 et 55, trajet privé pro. Zag

Merci pour vos réponses. Pour délester, il faut donc ajouter un module sur le tableau électrique ? Je vais chercher sur la toile.

Merci pour vos retours. Voiture en attente, Tesla Model 3 Grande Autonomie. Kilométrage journalier approximatif 25 kms. Après, ce sera plus les Week-ends et pour les vacances. Oui, je suis très équipé en matériel consommateur : BEC, PAC, SPA. Les pointes ne sont pas pas à la même heure, sans doute est-ce lié à mon SPA, la PAC n'est en route que depuis une semaine et n'a quasiment pas fonctionné. Ma puissance de raccordement est 18Kva, ce qui suppose que je peux passer sur un abonnement à 15Kva ? C'est quoi le délestage ? Bon dimanche

Bonjour, Totalement novice en électricité et ayant 2 mains gauches, je ne vais pas faire de bricolage sur l'électricité chez moi. Cependant, en attente d'un VE, je m'interroge sur la puissance de mon compteur. Actuellement, mon abonnement est à 12Kva. Quand je consulte le site Enedis, je vois des pointe la nuit à 10Kva. Quid d'une recharge nocturne sur une prise classique, voire une GreenUp ? Dois-je changer d'abonnement ? Existe-t'il une solution pour ne pas rester dans le noir le matin au réveil ? D'avance merci aux experts pour la réponse.

Bonjour, Merci de m'accueillir sur ce forum. Je l'ai découvert par les superbes articles et vidéos YouTube. Après plusieurs Volvo thermiques, j'ai hésité à m'orienter vers un XC 40 hybride. Cependant, ayant besoin d'un peu plus de place dans la voiture, j'ai recherché d'autres produits. Puis , je me suis dit qu'il fallait que j'essaie une Tesla... Et là, bah, j'ai craqué 😁 Commande d'une Tesla model 3 grande autonomie fin octobre, livraison prévue en décembre. Bonne route à tous.