DidierR13

Un truc important à savoir : je ne me suis jamais plains de la climatisation durant 4 ans et demi. Et depuis que j'ai mis cet écran bha c'est pas le pied

A titre informatif, et d'un autre côté voici un type de tests réalisés par un youtubeur plutôt connu que je trouve très très positif (0.15 secondes de temps de réaction)

Perso je dirais plutôt gadget. Mon utilité principale en est d'avoir waze devant les yeux (ce que l'on peut aussi obtenir en dédiant son téléphone à cela) car on voit bien loin les "zones de danger" Tu évites un radar et c'est amorti non ? Moi j'ai préféré ce bel écran et son intégration parfaite au tableau de bord. Le reste c'est à toi de voir. Pour moi les infos les plus "utiles" sont avertisseurs détection angles mort (même sans changement de direction). Orange pour avertissement ou Rouge si danger rappel des clignotants et de l'allumage des feux stops Niveau de régen Déclenchement manuel et état pré chauffage de la batterie avec réglage de la consigne Puissance instantanée disponible en fonction de l'état de la voiture (batterie, t° batterie et du groupe moto propulseur) Vitesse limite autorisé (tellement petit que je suis même pas sûr de l'exploiter) Mais rien d'indispensable

@matesla3etaitsurleglovis merci pour le partage de ce retour d'expérience documenté. Sais tu sur quelle version de FSD est ta voiture ?

Idem pour moi. J'ai remarqué la petite flèche verte de téléchargement en haut de l'écran mais rien ne m'as été demandé. Maintenant la carto est à jour, mais comme il y en a 2 par ans, ça ne m'embête pas plus que cela c'est plus pour le principe... A noter que moi aussi j'avais décoché l'installation automatique des mises à jour. J'ai aussi coché le fait de ne pas avoir les versions en anticipation (je suis repassé en STANDARD lors de la précédente mise à jour de firmware)

@matesla3etaitsurleglovis Bha c'est tout juste au dessus de ton post.

Pronostic ou bien est ce basé sur une quelconque info ?

Ces pays qui autorisent le FSD sont sûrement à la masse Pendant ce temps un propriétaire de FSD à parcouru un trajet de plus de 6000km durant quasiment 5 jours. Sans aucune intervention au volant y compris lors des stationnements et les positionnements aux SuperChargeur. Il est allé ainsi de Vancouver en Nouvelle Ecosse Voici aussi un exemple typique où le FSD en Europe à éviter un bel accident Après et encore une fois ce n'est pas parfait mais la conduite des humains non plus. A un moment il faut aussi peut être reconnaitre qu'on se trompe... c'est une preuve d'intelligence...

Impressionant... surtout de les enchainer de la sorte.

Une automatisation de commande vocale type "Ouvrir Trappe" ? Comme cela vous pouvez l'invoquer depuis Siri Peut être pas une solution que vous souhaitez ... De toutes les façons il faut impérativement que la voiture soit réveillée pour que l'ouverture de la trappe soit réalisé (et ce même depuis la voiture ou l'appli mobile)

Bha oui on sera dans les derniers. Si seulement cela avait un sens pour nos marques automobile Françaises, mais je ne suis vraiment pas sûr... La Belgique devait être le 3eme pays européen, ils se sont fait "coiffé au poteau". J'imagine qu'ils vont pas être long. Alors oui c'est pas une course mais avoir déjà 3 pays Européens "irresponsables" devrait peut être donné à réfléchir à d'autres...

La rançon du succès j’avais le dash dans ma commande donc je peux pas te répondre (enfin si 2 mois en tout mais pas ton cas)

Oui aussi pour les stationnement en créneaux, ou bien dans les parkings de supermarché pour facilité l'accès au coffre (rares fois ou je me gare en marche avant), ou lors de manœuvres délicates dans les parking souterrains Bref pour moi la caméra avant serait un luxe que je regrette à l'occasion de ne pas avoir J'ai d'ailleurs une fois frotté sur un trottoir trop élevé à l'avant

Je prends déjà l'abonnement à la connexion premium au coup par coup En 4 ans et demi je l'ai pris 10 fois uniquement pour un acces complet à la sentinelle lors de mes congés Je pense qu'à 50€ je ferai l'investissement aussi au coup par coup Le HW3 est capable depuis des années de faire tourner le FSD la preuve aux USA. La version 13 n'a pas à rougir et est suffisamment capable pour me satisfaire d'après ce que voit dans les comparatif HW3 vs HW4 La sortie du FSD14 Light sur le HW3 sera réellement un plus Et évidemment, me faites pas dire ce que je ne dis pas, le FSD 14 HW4 restera la meilleure configuration software/hardware actuelle

Ok merci pour l'info et le RETEX Cela changerait peut être si le FSD est autorisé dans le Pays...