DidierR13

MODE JOKE ON Non mais on peut te faire un "rétrofit rétro" en virant toutes les caméras et fonctionalitées associées pour pas cher. Toutes façons tu verras pas la différence hein ? 😄 MODE JOKE OFF

Bha en fait c'est la Rolls Royce des scotchs. C'aurait dû faire le job... Pour faire encore mieux les pro mettent un espèce d'aprêt (avant hi hi) mais assez couteux pour un particulier (environ 50€ il me semble)

Je me donne encore un peu de temps de réflexion... car je n'ai même pas encore reçu les produits commandé mi Mars. Mais oui je suis d'accord actuellement cela me semble mécaniquement la meilleure proposition pour la génération de la mienne (mais ç'est pas des plus jolis). Après sur le discord ça cogite, et il y a quelques essais de support DIY avec des fichiers proposés pour les imprimantes 3D. Il va bien en sortir quelque chose.. Comme quoi mon collègue est loin d'être le seul impacté et ici en Provence j'ai relevé l'année dernière du 72 degrés dans le véhicule malgré une protection parebrise et un film intégral nano2 posé par Glastint (thermique et occultant). Cela ne fait qu'augmenter le délai avant que la température max soit atteint Du coup j'imagine que cet été si je ne prends pas les devants je vais retrouver le dash décollé et posé sur mon volant tous les jours c'est sûr à 200%

@LeLutin C'est bon merci pour le lien discord. il va bien finir par avoir un fichier à imprimer en 3D. Il existe ensuite des solutions payantes pour les faire imprimer à cout modéré

@LeLutin J'ai une 2023 donc le Spigen pour moi c'est pas possible 🤔 Mais mon collègue est client de Spigen il va peut être essayer celui ci. Par contre je trouve ça un peu "juste" de coincer le support en soulevant simplement un peu la partie tableau de bord. Surtout que le DASH c'est du lourd... Le glissement latéral est il bloqué par les évents de la ventilation ? Je suis un peu dubitatif comme solution pour le DASH

Heu j'ai plus accès à mon compte discord (je m'en servais jamais du coup il a du être fermé) Je ne pratique vraiment pas ce truc et du coup pas trouver le discord de enhance auto... désolé... Pas trouvé de forum sur enhanceauto

Bha il m'affirme que si, et il est plutôt maniaque (plus que moi en fait donc je vais faire d'autant gaffe)

@LeLutin un grand merci ça me paraît une meilleure solution que de percer A noter que mon pote est découragé… le dash tombe sur le volant tous les jours il a essayer le scotch double face 3M qui reíste a 150 degrés et ça tient pas il a contacté le support enhance

Oui... Après c'est pas non plus une image d'une jeune femme partiellement dévètue non plus Si on regarde bien le titre aussi est racoleur. Il n'empèche que la vidéo est instructive. Bon moi je me demande si un bétisier vidéo existe des scènes ratées / coupées lors du montage. Parce que comme ce ne doit pas être parfait non plus ce serait interressant

Chapeau bas les gars... Vu de loin, personnellement ça me parait beaucoup d'embêtement pour une économie certe réelle mais le jeu n'en vaut pas la chandelle. Enfin de mon côté vraiment pas envie. Pour info j'ai un collègue qui à une maserati et le remplacement de sa batterie est une galère pas possible. Déjà elle est dans le coffre AR au niveau des ailes, un des connecteurs est très difficile d'accès pour la démonter. Enfin la voiture possède 2-3 CPU qui ne supporte pas l'absence de tension et donc on doit en parallèle brancher une batterie pour éviter de passer en atelier chez Maserati. A noter que sur ma 308SW la batterie était à moitié logée sous le capot avant coté parebrise et qu'il fallait prévoir 1 heure pour la changer... Bref je constate que changer une batterie, qui est un truc normalement des plus facile, devient une galère sur certaines voitures... 🤣

Bon ca marche pas le ring nfc pour une 2018

Je me suis déjà poser une question : imaginons que le téléphone qui à servit à entrer dans la voiture, soit déposer sur un siège et qu'il finit par ne plus avoir de de batterie... il s'éteint et les portes se ferment non ? A noter qu'on est avertit de la présence du téléphone laissé dans la voiture que si celui ci est posé sur le chargeur sans fil (ça c'est nul mais techniquement pas forcément évident) Cela peut survenir (par exemple) en station de lavage quand tu passes 10-15 minutes à nettoyer l'extérieur

J'ai retrouvé la vidéo (en ANGLAIS désolé) dans Prague. Je la trouve très interressante donc je vous la partage HW3 FSD12 dans Prague.

Ha je ne savais pas cela. Un équilibrage ultra rapide donc...

Sur ma LFP et sur ma NMC il y a bien une phase variable qui dure environ 15-30 minutes une fois le 100% atteint. On le voit sur l'application du téléphone. Après est ce la même phase que en SuC je ne saurais dire, mais cela y ressemble tout de même. Quand j'ai acheté ma LR AWD d'occasion (jantes 19 pouces) elle affichait - le 8 Octobre 2024 540km à 100% - le 15 Décembre 2025 539km à 100% Ca fait plaisir, mais en toute honnêté cela oscille un peu 😇