Messhugoth

Pourtant on t'a jamais entendu sur les enfants congolais qui se bousillent la santé depuis plus d'un siècle pour extraire le cobalt qui sert à raffiner le pétrole... Là, tant que c'est pour les produits pétroliers ça passe mais on a droit aux cris de vierges effarouchées quand c'est pour l'électrique...

Woohoo, feux de détresse et klaxon à distance dans bluelink... Bon ça marche pas du tout, mais woohoo

Sans vouloir te faire peur, l'annonce a disparue (du moins à partir de ton lien)

Si ça peut te rassurer, j'ai la ioniq 5 RWD petite batterie avec 32000 km et mon S0H est toujours à 100%. Payée 43000 € en 2021, donc oui, pour moi c'est une belle occasion

Voici ce que me met Fastned conernant ma voiture... 150 kW max?

Sur Fastned, j'étais à 18% pour une des charges. Sur ionity, j'étais à 70%.

Bonjour, j'ai fait un voyage de 410 kilomètres. Je me suis arrêté à une borne ionity : max 62 kW de charge. Puis à une borne Fastned : j'ai pas dépassé les 100, puis à une autre borne Fastned, un pic à 114 puis 80 de moyenne. Y aurait pas un problème ? Genre le iccu ? Depuis que j'ai ma Ioniq 5 petite batterie, je n'ai jamais dépassé 150 kW de chargement

Merci pour votre réponse, Claire et nette

Bonjour, Si j'ai bien compris, le liquide rose de refroidissement, on peut l'acheter dans n'importe quel magasin auto et faire les niveaux moi-même mais en aucun cas pour le liquide bleu qui doit être mis à niveau par le concessionnaire. Est-ce bien ça ? Merci

Bonjour, où puis-je définir sur le planificateur que celui-ci planifie mon trajet en prenant en compte uniquemment des bornes de minimum 150 voire uniquement des bornes de 350 (bref, qu'il me propose surtout des bornes Fastned ou Ionity et pas des bornes lidl par exemple)?

Bonjour, Belge devant passer le 2ème entretien (tous les 15000 en Belgique ou une fois par an), j'aimerai savoir si d'autres belges qui ont eu un entretien récemment ont eu une intervention sur l'ICCU ou si je dois m'attendre à ce que mon concessionnaire tombe des nues quand je lui en parlerai Merci

J'ai vu pour la première fois une BYD Seal dans le sud de la Belgique

Perso j'ai ceci, ça donne vraiment bien (une en vert et l'autre en rouge) https://fr.aliexpress.com/item/1005006156048251.html?spm=a2g0o.productlist.main.39.2bd4594744Xs1F&algo_pvid=171e5bc5-d781-421d-8759-e6f0e098a2f9&algo_exp_id=171e5bc5-d781-421d-8759-e6f0e098a2f9-19&pdp_npi=4%40dis!EUR!7.00!4.83!!!7.42!5.12!%402101f01817127546812954779ebd84!12000036024584761!sea!BE!134853839!AC&curPageLogUid=zrBLlwJcH7lc&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A

Sud de la Belgique, à 6 km de Longwy

Hier soir, je me suis fait doublé par une voiture (largement en excès de vitesse) sur l'autoroute. Sur le pare-brise arrière il y avait une sorte de banderole électronique avec un message lumineux qui se répétait de gauche à droite : FUCK THE ELECTRIC CARS Véridique !

C'est exactement ce que je veux éviter, mais merci quand même

Bonjour, Désolé de squatter ce post, mais j'ai une vis enfoncée jusqu'à la garde dans mon pneu. A première vue cela ne fuit pas et j'ai pas (pour l'instant) de baisse de pression. Je compte donc tirer la vis (avec un peu de chance, elle est juste plantée dans une partie épaisse du caoutchouc du pneu et n'a pas perforé la membrane). S'il y a fuite, je vais retirer la roue pour la porter chez un réparateur de pneu (je préfère ça plutôt que le réparateur me fasse des dégâts parce qu'il n'a pas le matériel approprié pour soulever la voiture). Donc y-a-t'il des choses à faire attention quand on retire la roue de la Ionig 5 ? Emplacement pour le cric, comment retirer l'enjoliveur ? Comment dévisser les boulons (boulons anti-vol ?) ? Merci

Hello, C'est toujours impossible de recevoir un appel Messenger ou un texte Messenger. Je dois chaque fois prendre le téléphone en main pour répondre alors que ça marchait parfaitement avec ma crossland de 2017. C'est frustrant cette régression... Des solutions possibles ?

C'est quoi le problème de montrer des plaques de voitures sur internet ? Si le malfaiteur veut dupliquer une plaque, il va sur un parking auchan avec un calepin et le tour est joué...

Bonjour, Comme expliqué ci-dessus, j'ai peur d'avoir des problèmes pour la batterie 12V. Je pensais que ça venait du fait que j'avais mis de la feutrine sur les cales du coffre pour atténuer les craquements et que du coup le coffre ne fermait plus correctement mais comme finalement le les ai enlevées et que le problème de batterie 12v a continué, ce n'était pas ça Je viens de remarquer la chose suivante : sur l'appareil branché sur la prise 12v (type allume-cigare), mon appareil montre 14.6 à l'allumage puis je roule un peu il passe à 12.6. Si je fais un freinage régénératif, ça remonte à 13.7 voire 14.6 mais des que j'accélère, ça redescend vers 12.6... ce serait pas en fait ce petit appareil de mesure qui déconne ?

Le seul truc que j'ai fait, c'est de mettre des bandes de feutrine sur les cales du coffre afin de diminuer le bruit de carosserie. Serait-il possible que du coup il y ai une interférence avec la batterie qui pense que le coffre n'est pas correctement fermé ?

Bonjour, Cela fait quelques jours que lorsque je m'installe dans la voiture, que je mets "le contact" et que je branche mon smartphone, j'ai un message du genre commençant par un panneau "attention" du genre : appareil connecté, batterie faible. Sur l'allume-cigare, j'ai un dispositif qui montre l'état de la batterie. D'habitude il montre 14.3 mais maintenant c'est 12.6 depuis que j'ai le message d'alerte. Est-ce ma batterie 12V qui est en train de lâcher ?

Effectivement, j'ai posé des feutres adhésifs comme sur la photo dans les commentaires un peu avant et cela n'a rien changé. J'ai aussi parfois un bruit de verre qui craque au niveau du pare-brise. Vous aussi ?

En Belgique, on va très prochainement taxer les voitures au poids pour la taxe de mise en circulation...

J'ai installé ma dashcam sur l'alimentation du rétroviseur. Aucun problème, elle s'allume et s'éteint avec la voiture