Aller au contenu

Messhugoth

Membre
  • Compteur de contenus

    158
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Messhugoth

  1. La seule solution qui marche pour ne plus entendre les bruits de carrosserie : écouter du heavy metal (bon le son est pourri, mais on n'entend plus les bruits de carosserie)
  2. Bonjour, Je vois plein d'écrans de voiture où la carte de navigation est en mode satellite (où on voit les bois et les villages vus du haut) Sur la carte du navigateur intégré, c'est la vue 2D Je n'ai pas trouvé comment passer de la vue 2D à la vue satellite, bien plus sympathique Quelqu'un sait comment procéder ? Merci
  3. Le son c'est comme les phares dans la Ioniq 5. Le son est très bien tant que tu écoutes uniquement la radio et les phares sont très bien sauf la nuit
  4. Messhugoth

    Rappel ICCU

    Exactement la même chose pour moi
  5. J'espère que je n'ai pas de dégradation de la batterie sur superchargeur vu que j'ai jamais dépassé les 60 kW en pleine charge depuis que j'ai la voiture (petite batterie)
  6. Messhugoth

    800V chez tesla

    Pourtant on t'a jamais entendu sur les enfants congolais qui se bousillent la santé depuis plus d'un siècle pour extraire le cobalt qui sert à raffiner le pétrole... Là, tant que c'est pour les produits pétroliers ça passe mais on a droit aux cris de vierges effarouchées quand c'est pour l'électrique...
  7. Woohoo, feux de détresse et klaxon à distance dans bluelink... Bon ça marche pas du tout, mais woohoo
  8. Sans vouloir te faire peur, l'annonce a disparue (du moins à partir de ton lien)
  9. Si ça peut te rassurer, j'ai la ioniq 5 RWD petite batterie avec 32000 km et mon S0H est toujours à 100%. Payée 43000 € en 2021, donc oui, pour moi c'est une belle occasion
  10. Messhugoth

    Rappel ICCU

    Voici ce que me met Fastned conernant ma voiture... 150 kW max?
  11. Messhugoth

    Rappel ICCU

    Sur Fastned, j'étais à 18% pour une des charges. Sur ionity, j'étais à 70%.
  12. Messhugoth

    Rappel ICCU

    Bonjour, j'ai fait un voyage de 410 kilomètres. Je me suis arrêté à une borne ionity : max 62 kW de charge. Puis à une borne Fastned : j'ai pas dépassé les 100, puis à une autre borne Fastned, un pic à 114 puis 80 de moyenne. Y aurait pas un problème ? Genre le iccu ? Depuis que j'ai ma Ioniq 5 petite batterie, je n'ai jamais dépassé 150 kW de chargement
  13. Merci pour votre réponse, Claire et nette
  14. Bonjour, Si j'ai bien compris, le liquide rose de refroidissement, on peut l'acheter dans n'importe quel magasin auto et faire les niveaux moi-même mais en aucun cas pour le liquide bleu qui doit être mis à niveau par le concessionnaire. Est-ce bien ça ? Merci
  15. Bonjour, où puis-je définir sur le planificateur que celui-ci planifie mon trajet en prenant en compte uniquemment des bornes de minimum 150 voire uniquement des bornes de 350 (bref, qu'il me propose surtout des bornes Fastned ou Ionity et pas des bornes lidl par exemple)?
  16. Messhugoth

    Rappel ICCU

    Bonjour, Belge devant passer le 2ème entretien (tous les 15000 en Belgique ou une fois par an), j'aimerai savoir si d'autres belges qui ont eu un entretien récemment ont eu une intervention sur l'ICCU ou si je dois m'attendre à ce que mon concessionnaire tombe des nues quand je lui en parlerai Merci
  17. J'ai vu pour la première fois une BYD Seal dans le sud de la Belgique
  18. Perso j'ai ceci, ça donne vraiment bien (une en vert et l'autre en rouge) https://fr.aliexpress.com/item/1005006156048251.html?spm=a2g0o.productlist.main.39.2bd4594744Xs1F&algo_pvid=171e5bc5-d781-421d-8759-e6f0e098a2f9&algo_exp_id=171e5bc5-d781-421d-8759-e6f0e098a2f9-19&pdp_npi=4%40dis!EUR!7.00!4.83!!!7.42!5.12!%402101f01817127546812954779ebd84!12000036024584761!sea!BE!134853839!AC&curPageLogUid=zrBLlwJcH7lc&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A
  19. Hier soir, je me suis fait doublé par une voiture (largement en excès de vitesse) sur l'autoroute. Sur le pare-brise arrière il y avait une sorte de banderole électronique avec un message lumineux qui se répétait de gauche à droite : FUCK THE ELECTRIC CARS Véridique !
  20. C'est exactement ce que je veux éviter, mais merci quand même
  21. Bonjour, Désolé de squatter ce post, mais j'ai une vis enfoncée jusqu'à la garde dans mon pneu. A première vue cela ne fuit pas et j'ai pas (pour l'instant) de baisse de pression. Je compte donc tirer la vis (avec un peu de chance, elle est juste plantée dans une partie épaisse du caoutchouc du pneu et n'a pas perforé la membrane). S'il y a fuite, je vais retirer la roue pour la porter chez un réparateur de pneu (je préfère ça plutôt que le réparateur me fasse des dégâts parce qu'il n'a pas le matériel approprié pour soulever la voiture). Donc y-a-t'il des choses à faire attention quand on retire la roue de la Ionig 5 ? Emplacement pour le cric, comment retirer l'enjoliveur ? Comment dévisser les boulons (boulons anti-vol ?) ? Merci
  22. Messhugoth

    Messenger

    Hello, C'est toujours impossible de recevoir un appel Messenger ou un texte Messenger. Je dois chaque fois prendre le téléphone en main pour répondre alors que ça marchait parfaitement avec ma crossland de 2017. C'est frustrant cette régression... Des solutions possibles ?
  23. C'est quoi le problème de montrer des plaques de voitures sur internet ? Si le malfaiteur veut dupliquer une plaque, il va sur un parking auchan avec un calepin et le tour est joué...
  24. Bonjour, Comme expliqué ci-dessus, j'ai peur d'avoir des problèmes pour la batterie 12V. Je pensais que ça venait du fait que j'avais mis de la feutrine sur les cales du coffre pour atténuer les craquements et que du coup le coffre ne fermait plus correctement mais comme finalement le les ai enlevées et que le problème de batterie 12v a continué, ce n'était pas ça Je viens de remarquer la chose suivante : sur l'appareil branché sur la prise 12v (type allume-cigare), mon appareil montre 14.6 à l'allumage puis je roule un peu il passe à 12.6. Si je fais un freinage régénératif, ça remonte à 13.7 voire 14.6 mais des que j'accélère, ça redescend vers 12.6... ce serait pas en fait ce petit appareil de mesure qui déconne ?


×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.