cpogagne

De mon côté sortant d’une auris avec option bi-led , je trouve la ioniq un cran au dessus j ai une version exécutive

J’ai pris livraison de mon vaisseau . pas de poignée automatique : déçu La concession avait oublié la pose des plaques , j’aurais pu sortir à la façon concept car .

Salut à tous un moment que je suis pas venu sur le forum je n’ai toujours pas réceptionné ma ioniq5 repoussé fin premier trimestre , j’appelle plus la cc car pas de date réel à me donner . j’attends la surprise 😂

Pour changer un peu de sujet j’ai fais des comparaisons sur zeperf de différents VE en regardant les distances de freinage ou les VE Hyundai sont loin d’être bon je suis surpris de voir que le model Y plus léger que la ioniq5 freine plus long

Je suis en double dans le tableau 😎

De mon côté exécutive htrac digital Green intérieur foncé avec option crochet attelage .validé en juillet prévu fin d’année

Merci pour ton retour

Une question concernant la plaque aimante à gauche du volant avez vous essayé d y mettre votre téléphone avec une coque aimantée si oui ça tiens ou pas

De mon côté découverte de la nouvelle appli sur le kona de mon épouse avant j avais la durée de charge affiché en fonction du type de charge pas hyper précis mais je trouvais ça pratique je le vois plus sur la nouvelle . Globalement déçu de cette nouvelle appli

La même chose sur le kona ça perturbe

Même retour de mon cc concernant le partenariat proxiservice pas forcément bien placé en tarif . De notre côté ça sera borne obligatoire car avec deux VE on va la faire sécurité

De mon côté je resterais aussi sur du 19p pour l autonomie et surtout pour le coût de remplacement des pneumatiques . moi en aftermarket si je devais les changer ça serait celles-ci oz Racing rally

J ai lu dans le manuel de la ioniq5 que si le chargeur était branché sur la voiture impossible de changer comme sur le kona mais si c est le cas c’est top

Je pense mettre les câbles dedans lorsque que le coffre est plein, sinon je le trouve pas pratique au quotidien l idéal aurait été d avoir une ouverture dans l’esprit tesla , car faut le claque assez fort pour le fermer au milieu de la nuit pas très discret

Moi un test du v2l pour charger le kona de l’on épouse , en fait tellement de chose que j ai envie de tester la première nuit je dors dans voiture 😎