Tornado

Content d'avoir Apple Music, mais quelques problèmes de performance... - apparement il télécharge le morceau suivant à la fin du morceau, on a donc un blanc à chaque fois entre les morceaux. Les amateurs de classique doivent se manger les doigts - pour avoir accès à la bibliothèque il faut lancer une lecture, sinon elle n'apparaît pas dans le menu glissant à haut à droite - la lecture aléatoire d'une playlist est très aléatoire: entre chaque morceau il lit une seconde d'un morceau (aléatoire ! ) et passe au suivant, jusqu'à ce qu'il se décide à lire un morceau en entier - pas de playlist intelligentes, pourquoi ? - l'ergonomie en général est pas terrible: le menu en haut à droite, le bouton aléatoire (on ou off ?), la lenteur d'affichage... Donc content et déçu à la fois, et encore une fois on attends les mises à jours pour avoir un truc vraiment utilisable. Rappelez moi combine il y a de programmeurs chez Tesla ? visiblement c'est très difficile de finir un produit chez eux.

Dans la 2022.24, pourquoi la lecture des panneaux de limitation de vitesse sur autoroute n'est pas applicable en France ? on a une loi spéciale ? ou des panneaux spéciaux ? 🙄

Moi aussi, surpris de la charge sur Révéo: je les ai utilisées trois fois, disponibles et toujours des puissances importantes.

Non, vraiment, ça ne marche pas pour moi: la commande est comprise mais ça retourne une recherche dans les listes Spotify... c'est vraiment dommage car c'est la commande vocale la plus utile pour moi pour changer de station sans quitter les yeux de la route...

Ça m'est arrivé aussi, par temps froid, on était 2 TM3 2021 côte à côte au SUC et les deux ont généré cette vapeur d'eau pratiquement au même moment... vu que c'était de la vapeur d'eau ont s'est pas inquiétés. Un autre utilisateur de TM3 2020 (donc pas pompe à chaleur) nous a dit qu'il avait jamais vu ça, même par temps froid. On a en déduit que c'était la pompe à chaleur qui faisait une sorte de dégivrage. J'ai fait plus de 1000 km depuis et rien à signaler.

Je suis en V11 mais çe ne marchait as non plus avant. Je viens de ré-essayer, en FM ou en TuneIN, la radio ne change jamais ! en disant "écouter france info" j'ai le message "changement radio" mais rien ne se passe. Si je ne dis pas le 'écouter' j'ai commande non comprise. Bien sûr j'ai essayé avec d'autres radios, même résultat. Ça marche pour quelqu'un en V11 ?

Je viens de m'époumoner 50 fois en testant toutes les variations possibles mais je n'ai jamais réussi à changer de station de radio ! Au mieux elle cherche une titre dans Spotifiy qui ressemble au nom de la station de radio, au pire elle dit quelle ne comprends pas le message, et souvent elle comprends la commande et rien ne se passe... comment tu fais ???

J'ai acheté un compteur EDF d'occasion sur LeConBoin (pas un Linky !) que j'ai intercalé dans mon installation...

Ma dernière Mercedes, une Classe A de base, ne tenait absolument pas compte du GPS. Et c'était bien plus efficace que le système de Tesla.

Ce qui serait bien, ce serait que la voiture voit et lise les panneaux de limitation de vitesse quand on passe devant. Ce serait beaucoup plus fiable, on le verrait en temps réel et pas besoin de mises à jour du GPS et ça marcherait aussi pour les zones de travaux ou limitations temporaires. Quoi ? ça existe déjà ? même sur la Clio ou la 208 de mon voisin ? même sur toutes les voitures que j'ai achetées ou louées depuis 5 ans ? Franchement, c'est incroyable que cette fonction soit désactivée en EU (elle marche très bien aux USA) et un gros défaut de cette voiture.

Moi aussi, MAAF, même situation et ils ont commencé à 1400€ pour une LR. On a fini à 1100€ parce que j'ai menacé de terminer les 3 contrats... je crois qu'on va rediscuter en fin d'année !

On ne peut vraiment pas changer de radio ? c'est la commande que j'utilisais le plus sur ma précédente voiture....

Annoncé aujourd'hui pour les USA, le FSD à $199 par mois (et $99 pour l'EAP), résiliable à tout moment, chaque mois commencé est dû et pas de possibilité d'essais. Voir à (en Anglais): https://www.tesla.com/support/full-self-driving-subscriptions attention, chez moi Tesla vous renvoie automatiquement sur la page Française, il faut arrêter le chargement de la page pour rester sur le site US... Il semble que l'on puisse toujours acheter le FSD pour $10.000 ou prendre l'abonnement mensuel... Alors, achat ou location ? 🧐

Attention à l'orientation du flux d'air frais aussi, trop de froid sur le crâne ou le cou peut provoquer des effets indésirables.

Je suis dans la catégorie Bronze, mais j'en ai fait deux en une semaine... faudrait faire un sondage sur combien on en râcle par mois ? 😨

On est d'accord elle ne lit pas les panneaux sur autoroute, et sur le réseau secondaire à mon avis non plus, mais je vais vérifier dès aujourd'hui... mais alors pourquoi cette limitation sur autoroute ? pour le faire payer plus tard avec le FSD ?

Pour ceux qui disent "elle voit les panneaux mais n'en tient pas compte", je me permet de dire non ! elle se sert uniquement des données GPS et Google, je ne l'ai jamais vue refléter sur le tableau de bord le passage d'un panneau qui change la limite de vitesse à un endroit que Google ne connait pas... par exemple une zone de travaux, un changement ponctuel etc... l'exemple de la rocade arc-en-ciel est parlant: je suis passé au moins 100 fois devant les panneaux et elle n'a en jamais vu un seul ! et sur mon voyage de la semaine dernière, au moins 10 zones à 90 ou 70 sur l'autoroute et pas une seule détectée. Pour moi c'et une sécurité supplémentaire, même si on fait très attention, on peut rater un panneau et c'est utile d'avoir un autre œil moins faillible que moi comme copilote. Je me suis habitué à ce qu'un robot me seconde, oui, et maintenant ça me manque. Encore plus quand les généraliste de moyenne gamme deux fois moins chères ont une lecture fiable de série... c'est bien dommage !

Oui, c'est la rocade arc-en-ciel, et en effet avec a dernière mise à jour de cartographie c'est corrigé. Mais quand même, je n'ai pas vu de posts ici qui se plaignent de la non-lecture des panneaux, vous ne trouvez pas ça choquant pour une voiture aussi raffinée ?

Elle non, mais moi oui ! je me suis fait piéger par une zone de travaux qui est passée de 90 à 70 (et mon tableau de bord qui affichait bêtement 130). Peut-être que j'aurai vu le 70 sur l'écran et ralentit, là je n'ai eu aucune aide de mon fidèle destrier, dommage !

Le FSD est trop cher, j'ai préféré dresser mon chien... et il est noir et blanc comme la voiture, pas de faute de goût ! 😀

Elle voit les feux rouges, les poubelles et les bornes de chantier ça oui, c'est bluffant. Mais est-ce que quand tu passe devant un panneau 90 sur une zone de travaux sur autoroute, le panneau sur l'écran central change aussi ? c'est ce que je veux dire, que la voiture sache que la limite de vitesse à changé et le montre sur son écran. Par exemple tout près de chez moi il y a une zone de 4 voies limitée à 90 depuis deux ans. Il y a au moins 4 panneaux et je passe devant tous les jours, jamais la voiture n'a capté un de ces panneaux. Mon écran indique 110 parce que c'était effectivement limité à 110, et c'est aussi ce que Google croit savoir. A noter que depuis la dernière mise à jour, Google est au courant du changement et effectivement ma voiture aussi. Mais je viens de faire Toulouse-Paris et retour, et sur les multiples zones de travaux que j'ai eu le plaisir de passer, pas une seule fois elle n'a changé la vitesse indiquée au tableau de bord... 😤 C'est pareil pour vous ?

... et c'est très ennuyeux ! Model 3 LR avec AP de base. Après 5000 kilomètres je peux dire que la détection/lecture de panneaux de vitesse ne fonctionne pas et n'a jamais fonctionné. Elle ne se sert que du GPS et de Google visiblement et c'est un vrai problème pour lez zones de travaux sur autoroute par exemple. Toutes les voitures que j'ai utilisé depuis 5 ans le font et je suis donc très surpris que cela n'existe pas sur cette magique voiture. Est-ce que l'option AP amélioré ou FSD inclus la lecture des panneaux ?

Livrée il y a déjà deux mois, en remplacement d'une Classe A... elle est aussi utilisée pour des déplacements professionnels, à partir de Toulouse et sur toute la France. Tornado c'est aussi le nom du cheval de Zorro, pour ceux qui s'ent souviennent: noir, fougueux, obéissant et fidèle ! 😀 Moi par contre, je n'ai aucune point commun avec Zorro ! 😁