Golfy44

Effectivement, je l'avais demandé, comme d'autres je suppose, juste après l'achat du véhicule... il y a 3 ans Excellente nouvelle.

Hello, perso concernant la recharge, je rejoins @cromagnon, Tesla le plus possible quitte à m'arrêter une fois de plus ou au contraire charger 10min de plus pour en rejoindre une autre. J'ai la carte Chargemap au cas où mais je ne m'en suis servi qu'une seule fois. A la maison je suis passé par EDF mais c'était moins cher à l'époque avec une grosse Hager toute moche. En tarif bleu HP/HC avec panneaux solaires donc c'est soit à fond la nuit ou selon la production solaire et là c'est gratuit (mais un peu long). Enfin, pour la puissance il y a toujours la RWD . J'ai la XC40 FWD et c'était surprenant un peu au début mais finalement j'aurais bien craqué pour la AWD...

Bonjour, je ne suis pas encore concerné mais le sujet m'intéresse également et j'ai quelques questions auxquelles je n'ai pas la réponse car pas encore essayé. Le WIFI peut-il servir de paliatif ? Avec le smartphone en roulant et la box à la maison? Merci

Hello la communauté, Par curiosité je viens d'essayer après 4 jours sans utilisation. Résultat : l'application ne se connecte plus à la voiture. Besoin de redémarrer la voiture avec la clé pour que l'application se connecte de nouveau. Incroyable si nous sommes loin, chez des amis et que nous n'utilisons pas le véhicule. Ce qui arrive, dans notre cas, assez souvent. Je partage l'inquiétude...

Bonjour, à la maison j'utilise un adaptateur 220V allume cigare dans ce genre là : https://www.amazon.fr/gp/product/B07594ZKJL/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1 ça enlève tous les doutes. Cdlt

excellent @C40manu60 merci. J'avais bien vu cette option sur l'appli mais pas encore utilisée.

@C40manu60 quelle est cette nouvelle carte de recharge Volvo STP? C'est celle qui remplace la Plugsurfing? Je ne reçois pas toujours les notifications Volvo alors que j'y ai bien souscrit... @David-DCR j'ai longtemps hésité entre la Twin et la Single et c'est l'argument (la conso) qui m'a fait choisir la Single il y a maintenant plus d'un an. Ce n'est certes pas non plus la plus efficiente des VEs mais je suis vraiment très content de mon achat même si je comprends @RolandB dans ses griefs. Mais il ne faut pas oublier que le XC40 est un SUV donc pas forcément extrêmement dynamique et pas le plus aérodynamique non plus.

Bonjour gilou22 et bienvenu. J'ai eu ce problème quelques fois jusqu'au jour où mon attelage ne fonctionnait plus. Rendez vous chez Volvo, réinitialisation et réinstallation totale des systèmes (ils ont sacrément galéré) et depuis (je croise les doigts 🤞) plus de problème de ce genre. Il arrive que des bugs nécessitent un passage chez Volvo.

Je profite du sujet pour demander si certains d'entre vous avaient une expérience au Portugal ? J'ai une carte Chargemap car peu de long trajet donc pas d'abonnement. Y a t il une autre carte intéressante en plus de cette dernière parce quebje trouve que le nombre de bornes accessibles avec Chargemap est assez faible. Merci

Merci pour la précision, et dans ce cas nous avons accès aux morceaux enregistrés sur le téléphone en bluetooth ou peut on utiliser également la connexion usb ?

@xc40 merci pour ton retour, je vais essayer avec une autre appli music parce que je n'ai pas le même comportement que toi (un Oppo...). Ça m'intéresse d'avoir un truc qui fonctionne 👍

Bonjour @xc40 perso, je lance l'appli "music" d'Android avant de connecter la voiture en BT. De ce que j'ai pu comprendre et ça fonctionne à peu près. La connexion bluetooth se comporte comme un casque avec les touches chanson précédente/suivante et le son mais pas de pilotage réel de l'application ni parcours des morceaux comme on le ferait avec un périphérique USB. J'ai un gros bug avec cette solution: le figeage presque systématique de l'interface au bout d'un moment (l'affichage ne correspond pas au morceau en cours) voire plus de pilotage du tout. (déconnexion reconnexion voire pire...) J'ai fait remonté ça à Volvo. Peut être que cela est résolu dans le v3.0.3 installée il y a quelques jours. Je n'ai pas encore testé le BT.

Perso, je fais 4 à 6 "gros" trajets par an (environ 4000km). Donc, chargemap et tesla pour moi, sans abonnement car impossible à rentabiliser. En se préparant bien sans grosse contrainte, ça me revient à l'équivalent de 4l/100km uniquement sur ces trajets principalement sur autoroute. Je n'ai pas trouvé mieux pour le moment.

Tout comme moi.

Bonjour, je comprends pourquoi je ne parviens pas à vendre la mienne à 17000€.