ortys4

Salut bzz42 T'as bien raison de démonter les roues du vélo. Moi qui ait fait mes vacances avec, ils créent une surconsommation d'au moins 15% en roulant max à 120km/h Surtout que les VTT moderne sont énorme

oui tout à fait

Salut, Pour ma part j'ai un Vgate iCar pro bluetooth, il fonctionne très bien pour ABRP par exemple. Je le laissé branché en permanence sans soucis sans trop y prêter d'attention ni chercher de la data via les Apps. Mais lors de l'entretien chez MG, ils m'ont conseillé de ne pas le laissé branché tout le temps

Pas mal cette application et tes mesures Mais il est vrai que la recharge rapide de nos MG5 n'est pas bien rapide. Et souvent je pense aussi que c'est vraiment un bridage de la part de MG pour préserver notre batterie. Mais à l'utilisation, c'est quand même une faiblesse Espérons que dans le temps les maj seront fait pour optimiser tout ca

Bonjour, Qu'ils ont oublié de parler des jantes en 17 certainement J'en ai acheter une paire (qui pour le moment ne m'ont jamais servi d'ailleurs, mais au vue de l'espacement entre les roues et la carrosserie, je suis pas très inquiet

Quand ils m'ont fait les mises à jour, j'ai vue que le technicien avait taper un code sur le clavier numérique de l'appli téléphone (j'ai pas noté, et j'ai pas demandé non plus) Ca ouvre le menu ci-joint Puis ça lit depuis une clé USB les fichiers de MAJ VID_20230525_110351.mp4

Bonjour, De mon coté elle approche les 2 ans et 37000 km et (je touche du bois en écrivant ca) aucun soucis particulier. Pas de grincement, pas de panne, que du plaisir. Je met à part les bugs classiques. Et pour être transparent, j'ai les essuies glace auto qui marchent pas top. Mais bon j'ai pas eu l'occasion de m'en servir avant la première révision et le changement du pare brise. Donc est-ce qu'il marchait mieux avant et qu'on me l'a déréglé, je sais pas. Je voudrais bien votre avis la dessus Dsl pour tes pannes et tes mauvaises expériences. Surtout que la Leaf, bien que je l'aime bien, elle ne semble pas être épargné par les soucis

Salut, Il existe une autre alternative en frunk clé en main et moins cher: https://www.evaccessoriesireland.com/product-page/mg5-facelift-frunk

J'ai installé en même temps sur une autre voiture celle ci https://www.lacameraembarquee.fr/70mai/11507-dashcam-xiaomi-70mai-smart-1s-6971669780463.html Elle fait tout autant le taff Mais la vue de derrière me semble importante Pour l'alim, j'avais acheter le kit pour l'alim permanente https://www.lacameraembarquee.fr/70mai/11521-70mai-kit-hardwire-up02-xiaomi-6971669780692.html Mais trop galère à brancher, alors je me suis raccorder sur l'USB de droite Ca fonctionne bien

Salut, Pas mal comme produit, mais en vrai ca risque d'etre la galère à monter Moi j'ai installer celle là https://www.lacameraembarquee.fr/70mai/11510-dashcam-70mai-pro-plus-gps-avec-camera-arriere-rc06-xiaomi-6971669780913.html J'ai un peu misérer à passer les câbles jusqu’à l’arrière, mais au final l'installation est propre et ca fonctionne plutôt bien

Salut, En soit j'ai tout ce qu'il faut pour faire tes tests. Sauf que je suis jamais arrivé à connecter Torque avec le dongle OBD compatible ABRP. J'y ai pas non plus passé la semaine Je referai un test dans la journée.

J'ai essayé une fois de faire la mise à jour, mais en effet, le garage est à 45min de chez moi. Arrivé la bas, ils savaient pas faire mais ont fait preuve de bonne volonté Mais malheureusement, les mis à jours ont durée extrêmement longtemps à tel point que j'ai pas pu rentrer le soir avec Du coup c'était la galère, et le pire, la mise à jour de l'écran ne s'est pas faite 😖 Donc j'attend de devoir y retourner pour la révision et j'en profiterai Mais en effet quand on évoque des défauts sur les MG, il faut toujours mettre en perspective son prix

Salut, Pour contre balancer un peu son avis, je trouve que le système multimédia fait le job, mais ça pourrait être bien mieux. Dans mon cas, je suis encore en version R07 (la plus ancienne dispo) Je note l'interface pour la radio par pratique avec des erreurs sur le nom des stations (RDS) En mode bluetooth, j'ai souvent une coupure au bout de 25 min, il suffit de basculer en mode radio puis remettre le bluetooth et ca repars Sans compté l'affichage complètement vide de l'onglet bluetooth En mode Android auto, RAS ca fonctionne bien. j'ai investi dans un bon câble usb-c Le bon point je trouve c'est la qualité de son, qui est remarquable pour de l'origine no-name. Pour les autres fonctions, je ni touche pas pas beaucoup, donc je ne me prononcerai pas

Salut, Ca fait une belle augmentation quand même. A noté aussi que l'écart heure creuse / heure pleine est plus grand. Avant augmentation, on avait les tarifs HP=0,1841€ et HC=0,1470€ soit un écart de 0.0371€ Maintenant on a un écart de 0,0401€ Va falloir que je relance mes calculs pour voir si c'est rentable de passer en heure creuse

En effet, quand on branche quelques choses sur le prise attelage (porte vélo, remorque, etc) et qu'on met la marche arrière, la caméra fonctionne, mais un message rouge est affiché. De mémoire "system vault".

J'ai pas de point de comparaison avec d'autres véhicules équipés de ces aides, mais sur la MG5, le maintient dans la voie marche super bien. Il ne faut pas confondre avec l'alerte de franchissement. La fonction s'active en tirant 2 fois sur la manette du régulateur. Je l'utilise aussi bien en bouchon qu'en autoroute, et il est peu plutôt bien fait.

En général je sur-gonfle un peu, environ 2.5 bar. Ça pourrait expliquer l'adhérence plus que précaire J'ai acheté les chaines au cas ou, mais j'avais la flemme de les mettre juste pour aller garer la voiture à 10 de l'arrivé. Alors je me suis dépatouiller en glissant gentiment

Je reviens fraîchement de la montagne, et je peux dire que l'adhérence, même sur un voile de neige est proche de 0. Que ce soit en accélération ou en freinage, ça tiens pas du tout.

Tu as peut être LA solution pour lui changer la langue. Je testerai ce soir Merci

Faut dire que sur les premières versions comme la mienne, il est en anglais et pas super fiable. D'ailleurs je comprend pas pourquoi ils persistent à intégrer un GPS plutôt que android auto / carplay sans fil M'enfin

Il est vrai que sur long trajet autoroutier, l'avantage de l’électrique ni est pas. Avec des recharge frolant les 1€ du KW et une surconsommation C'est pas encore qu'elles prennent le dessus face aux thermique dans cette situation.

Salut, En effet j'ai eu le même soucis d'odeur de cramé, plutôt inquiétant d’ailleurs. Mais depuis que j'utilise régulièrement le chauffage, je n'ai plus d'odeur. Donc ca colle avec l'explication de Guillaume

Bonjour, Pour ma part je n'ai pas rencontré de soucis de charge, J'ai eu l'occasion de la chargé sur des bornes du réseau eborn 50Kw, sur les récente Alégo en 150Kw (d'ailleurs j'ai galéré à démarrer la charge) et divers borne AC de village Je croise les doigts, mais ca s'est bien passé jusqu’à maintenant Par contre j'ai jamais trop surveillé la rapidité de chargement

Super pour le tuto, j'ai pris quelques photos de mon coté, mais j'ai pas trouvé le temps (ou de motivation) pour compléter le sujet. Merci de l'avoir fait Il y a qu'un seul piège lors du montage, c'est pour démonter le cache sous le volant donnant accès à fusilbles. On s'attend ce qu'il soit uniquement clipsé, et ce n'est pas le cas Il est maintenu par 2 vis planquer sous le cache latérale On le voit ici

Merci @Guillaule59 pour la capture d'écran. T'as eu la fois de passer autant de temps pour ca. Moi déjà c'est à 40km et je pense que j'attendrai la révision des 1 an... Mais oui tu as raison que les SAV connaissent trop peu les voitures. Faut dire qu'elles sont récentes et peu d'entres elles sont retournées au garage. En tout cas le style de l'interface c'est améliorer, c'est plutôt cool ca