Moreje

c'est chouette ce tableau, je rêverais de faire le même, mais: - tu charges excusivement chez toi pour avoir accès à tous ces chiffres? - le prix des charges à l'exterieur sur bornes est tellement variable: 0€ à 0.6€ (quand y a pas le temps facturé en plus) - le prix du kwh quand tu charges chez des amis...variable aussi ... et pas d'historique des charges dans l'ordi de bord de la MG5... tout ça rend la tâche bien ardue

c'est vrai que ce point est plutot inquiettant, mais si on regarde le site de l'INC: 12 - Est-ce que je risque de perdre le bénéfice de la garantie commerciale si je fais réparer son véhicule en dehors du réseau ? Non, le vendeur ne peut pas refuser d’appliquer la garantie commerciale au motif que le consommateur a fait réaliser des prestations de réparation ou d’entretien chez un réparateur qui n’appartient pas au réseau de la marque. Le vendeur qui propose une garantie commerciale (au sens de l'article L. 211-15 du code de la consommation), doit rappeler très clairement au consommateur que le bénéfice de la garantie commerciale n’est pas subordonné à la réalisation des prestations d’entretien ou de réparation par un réparateur du réseau agréé par le constructeur. Cette information doit figurer, de façon claire et lisible, dans le carnet d'entretien du véhicule, quel que soit son support (article 5-1 de l’arrêté du 28 juin 2000, modifié par l’arrêté du 26 mai 2014). En revanche, les réparations prises en charge gratuitement dans le cadre de la garantie contractuelle peuvent être impérativement confiées à un réparateur ou à un concessionnaire de la marque (Cass. Civ. 1, 20 mars 2013, pourvoi n° 12-14 432). Si le contrat de garantie commerciale vous impose de faire réaliser les prestations d’entretien ou de réparation, uniquement dans le réseau, vous pouvez ne pas en tenir compte. Cette clause est illicite.

J'en ai eu pour un peu plus de 700€. En prenant le modèle spécifique mg5 Pareil, le concessionnaire était hors de prix !

Le mien m'avait dit le contraire....

Hum, laisser la voiture non verrouillée sur une aire d'autoroute... Pas sur de tester cette solution Fermer abrp suffit ? Ça je vais essayer...

Bonjour, Pour optimiser l'utilisation d'ABRP, j'ai acheté un d'ongle Odb2 Bluetooth. Ca marche bien, sauf que quand je quitte la voiture, l'alarme antiintrusion se declancheur en boucle.. Seule solution, enlever le Odb2... Car on perd la synchro avec dans abrp, le suivi de la charge en cours si l'arrêt est à cet effet.. Bref, ca qui diminue fortement le côté pratique de ce gadget... Quelqu' un a t il trouvé un moyen de contourner ce problème ? Est ce lié à mon modèle Odb2 ? Merci

en ce qui me concerne, j'ai fait la prédemande Grand Lyon la veille de ma commande (en décembre), et donc n'ai pas attendu la validation pour faire l'achat. La prime conversion et le bonus écologique ont été géré en direct par la concession. La métropole a mis une 15aine de jours à valider ma demande, et n'a pas posé de problemes pour l'éligibilité Par contre, ils bloquent sur les pieces nécessaires pour libérer les fonds... en particulier le certificat de destruction. Je ne l'ai toujours pas obtenu...mais je viens de recevoir un message de la concession, ça ne devrait pas tarder. en attendant...ça bloque la prime ZFE et la surprime de l'état...

oui, y a moyen de l'activer.. Tu tires la manette du régulateur vers toi en mode double click. Et ça allumé une icône en plus..

Oui donc pas grand chose de plus non ? Je vois toujours pas la différence..

Autre question: l'assistance embouteillage.... j'arrive pas bien à cerner ce qu'elle apporte de plus que le regulateur adaptatif? si le régulateur est activé..et que la voiture ralentit jusqu'à l'arret...ma voiture fait pareil...et repart quand celle de devant redemarre...(avec un coup de pied sur la pedale) l'assistance embouteillage elle fait quoi de plus?

Bonjour, j'ai une MG5 Long Range luxury...donc montée en jantes 17" En cherchant des chaines adaptées, je suis tombé sur cette info dans le manuel: Rien sur les jantes 17"! donc que faut il en conclure??

perso, moi je suis plus ennuyé par mon téléphone qui continue à se connecter à Android AUto, voire au tel BT de la voiture quand elle est dans le garage et moi dans le salon

Merci, le problème avec ces manuels, c'est qu'ils ne disent pas sur quelle version logicielle ils se reposent..

pas payant pour moi. Ils m'ont dit qu'ils faisaient les updates si il y avait une plainte client

pour le coup c'est l inverse...il faut que je les débranche... EDIT: j'ai débranché les 2 fils. bilan: pas de nouveau menu apparu. remorque branchée , en marche arriere, pas de bip et un message en rouge qui dit "dysfonction radar de recul". sinon, RAS en marche avant.