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Tout ce qui a été posté par Ookia
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merci @pao, c'est bien ce qu'il me semblait, dommage
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Salut, Il y a des restrictions matérielles pour l'Apple Watch et l'app officielle ? J'ai une AW 5 et un iPhone 13 mini, l'app est à jour, la voiture aussi, mais je n'ai rien dans l'application watch pour installer l'app Tesla sur la montre. Je soupçonne une incompatibilité avec l'AW 5
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Salut, je confirme hier j'ai eu la mise à jour en attente de téléchargement, je pensais la lancer ce matin... bah non elle a disparu. TM3 Mars 2021 Atom.
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Hello, J'utilise teslamate sur une Freebox Delta depuis plus d'un an et demi. Bon le couillon que je suis a supprimé les fichiers sources de la machine virtuelle il y a de ça deux trois mois et sans sav. J'ai refait une nouvelle installation, qui fonctionnait très bien jusqu'à là. J'utilise souvent la vue du port 4000 pour checker l'état de la voiture sur mon tel. Mais depuis mon retour de vac, en voulant aller dans Grafana avec le port 3000 histoire de synthétiser mes différents trajets, rien nada. J'ai une page blanche "Ce site est inaccessible 192.168.0.22 n'autorise pas la connexion." Je ne sais pas du tout comment corriger ça. Si quelqu'un à la moindre idée je suis preneur. Merci
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Eblouissement des caméras par les clignotants
Ookia a répondu à un sujet de Lemimi dans Tesla Model 3
SR+ US de mars 2021, j'ai aussi ce problème, cela a été corrigé pour les TM3 suivantes, mais je ne sais pas à partir de quand. Cela provient bien du cache du clignotant qui laisse passer la lumière vers la caméra. Il y avait une vidéo sur YT où le gars démonte le tout pour expliquer le problème Ce qui serait bien pour ceux comme moi qui ont l'ancienne version, c'est de pouvoir paramétrer l'affichage du cligno en fonction du jour/nuit. -
Gloups x 2, j'étais si enthousiaste à ce qu'il y ait une résolution rapide. Je vais bien garder mon fichier audio au chaud, des fois que d'ici l'intervention ça ne le fasse plus.
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Tant mieux, je trouve ce principe de rangers tellement génial, quel gain de temps aussi. Je viens de faire la demande depuis l'app, en décrivant bien le problème, plus un autre pour un couinement des sièges, mais beaucoup moins gênant / grave. Rendez-vous pris au travail pour le 18 juillet, plutôt rapide en plus, à voir si entre temps ça ne bouge pas. En effet @jpsurlaroute, ce matin j'en ai profité pour faire un petit enregistrement audio, car comme tu le dis, le bruit n'est pas toujours présent. Bon avec le temps bien sec qu'on se chope ici dans le Var, je ne pense pas qu'il va disparaître de si tôt.
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Merci beaucoup @lechad, tu ne peux pas imaginer comme ton message me rassure. Je préfère de loin un problème connu et reconnu qu'un truc qui sort de l'ordinaire. Et si ça n'a pas d'influence sur la sécurité tant mieux aussi. Reste plus qu'à faire une demande de SAV alors, une grande première, j'espère qu'ils pourront le faire à domicile / travail, j'habite assez loin d'un Tesla Center.
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Salut, Depuis quelque temps (mais vraiment pas tous les jours) j'ai un bruit à faible allure, type vieille charrette qui grince. Il se fait entendre assez bien entre 0 et 10km/h puis il s'atténue et je ne l'entends plus à partir de 20-25km/h. Je l'entends plutôt bien si j'ouvre la fenêtre côté passager. Je m'en suis aperçu depuis l'arrivée des beaux jours, le soir en général quand la voiture a passé la journée au soleil. Mais là, je l'ai aussi eu dans ce matin en partant au travail. Je n'y connais pas grand-chose, par rapport à ce que je lis ici, on ne dirait pas un problème de triangle (Pas de bruit spécifique en tournant le volant, ni sur un dos d'âne), mais je peux me tromper... c'est même fort possible. Sinon, c'est une SR+ US de mars 2021 avec 24.000km C'est vraiment le fait de l'entendre à très faible vitesse qui me surprend, si vous avez une idée je suis preneur. Merci
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Malheureusement, sur iPhone, le partage de co ne peut pas être automatisé comme sur Android
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Oui, bonne idée, j'inverserai aussi les deux si le premier test est concluant.
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Merci pour ton retour @cybervince, c'est vraiment dommage. Je ferai un test avec l'iPhone SE de ma conjointe qui est chez Free, à voir.
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Ceux qui n'ont pas pris l'abonnement connectivité premium
Ookia a répondu à un sujet de dune101 dans Tesla Model 3
A vrai dire je n'ai jamais testé en USB, mais je n'ai jamais lu personne en parler. Je ferai un test ce soir bien que j'ai des doutes. -
Salut, Je rencontre le même problème, dès que j'active le partage de connexion avec mon iPhone est une carte sim Sosh, je n'ai plus la possibilité d'utiliser les commandes vocales ni Netflix. Depuis l'ouverture de ce post, quelqu'un aurait trouvé une solution ? Merci
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Salut, Merci pour ce retour, très content de savoir que ton projet avance. Au niveau de la latence et du retour tactile, avec le PI 4 il y a une nette amélioration par rapport à la première vidéo ? Autre question, j’imagine que le PI s'allume est se coupe avec l'alimentation de la voiture, le démarrage n'est pas trop long, avant que le système se mette en place et que tout soit disponible ?
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Ma model 3 veut me manger la main après chaque recharge
Ookia a répondu à un sujet de Frodon35 dans Tesla Model 3
J'ai aussi ce problème depuis plusieurs mois, pas encore eu la MAJ 2022.4, j'espère que ça ira après. Par contre, ça ne le fait pas avec les superchargeurs, où là la trappe reste bien ouverte quelques secondes de plus ... allez comprendre. -
Y a quand même un avantage a avoir 100000 voitures chez un loueur, ça fait de la pub, ça fait parler et ça permet aux gens de les essayer.
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Hello, je confirme aussi, passage de 300 à 200 euros ce matin pour les sièges arrières. C'est une US de Mars 2021.
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C'est ici une vision restreinte avec un point de vue unique. Tout le monde n'a pas besoin au quotidien de la planification des arrêts recharges avec le GPS. Pour des trajets journaliers, travail -> Maison, ou même pour des trajets courts/moyens, heureusement qu'il ne faut pas s'arrêter à chaque fois dans un superchargeur. Et le GPS tesla, bah voilà, personnellement je ne le trouve pas au point, en allant à Marseille par exemple, il m'a induit 2x en erreur, principalement par rapport à la présentation des sorties qui était très aléatoires .... Mais il n'y a pas que l'affichage d'un autre GPS qui est intéressant dans cette solution, mais la gestion d'Apple Music, Podcast, Watshap Audio... Un intégration native de Carplay serait tellement pratique. Bon comme le dit l'auteur, ça dépendra s'il arrive a faire sortir le son en BT avant tout.
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Salut, très sympa ce projet, encore à l'état d'alpha, mais c'est déjà bien partie. Je vais suivre ça avec intérêt. Bonne continuation pour la suite
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Application - Widget pour simulateur temps de recharge / Autonomie
Ookia a répondu à un sujet de François18150 dans Tesla Model 3
Salut, ce n'est pas une App, mais le site propose ça, tu peux l'ajouter dans tes raccourcis si besoin : https://www.automobile-propre.com/simulateur-temps-de-recharge-voiture-electrique/tesla-model-3/- 3 réponses
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- recharge
- recharge rapide
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(et 2 en plus)
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J'ai eu le premium pendant plusieurs mois, dont principalement pendant vacances d’été. Effectivement la carte satellite aide, et s'est clairement plus sympa, mais c'est surtout à ce moment-là que j'ai pu constater les différentes lacunes. Là, je suis plutôt en mode maison - travail, donc je ne sers plus du guidage.
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S'il faut se plaindre sur le forum alors j'ajoute ma pierre à l'édifice. Non pas que Carplay me ferait changer de voiture, mais j'avoue qu'il me manque. C'est personnel, mais voici pourquoi : Je n'utilise pas l'abonnement payant de Tesla, donc je fais un partage de connexion pour pouvoir utiliser la version intégrée de spotify (compte premium famille). Mais le partage de connexion fait chauffer le tel, beaucoup plus que lorsque j'utilisais Carplay. Et c'était aussi plus simple à utiliser, même en filière, que d'activer le partage de connexion à chaque fois (dommage, contrairement à Android, on ne peut pas automatiser ça sur IOS). Aussi, j'utilisais pas mal l'app podcast, bon, là je les retrouve tous sur Spotify, donc pas bien gênant au contraire. Et encore heureusement que je n'utilise pas Apple Music ou YT Music. La gestion des SMS en vocal, était plus pratique, le système de la Tesla ne me convainc pas Idem pour les appels. Il y avait aussi whatsapp en vocal, pas dispo sur la Tesla. Le GPS de la tesla, pareil je n'adhère pas. Il ya des bonnes choses, mais d'autres moins pratiques, comme le zoom qui est trop éloigné, pas possible d'ajouter des étapes, la visualisation des sorties ce n'est pas ce qu'il se fait de mieux. Au moins avec Carplay, on peut choisir, beaucoup parlent de Waze, mais il y en a plein d'autres. Quant à l'intégration, je ne trouve pas que ce soit un vrai problème, il y a tout ce bloc à droite, ça suffirait largement pour l'affichage. Avec Carplay en fond automatique (blanc le jour et noir la nuit) comme la Tesla, franchement faut pas abuser ça ne serait pas si moche, surtout qu'Apple soigne vraiment son UI. Puis .... c'est toujours un plus d'avoir ça dans la voiture, pourquoi ne pas le vouloir, quitte à ne pas l'utiliser, au moins ça laisse le choix aux utilisateurs qui eux le veulent.
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Merci les gars. ça remarche, après plus d'une semaine de divers tests. Donc je n'ai pas pu me log avec mes id, mais cette fois, nouveau message que d'autres ont aussi, avec le MFA. Mais j'ai pu me connecter avec le token... ouf, me voilà rassuré. Désolé pour le dérangement et encore merci à vous.
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Merci pour vos conseils. Je viens de faire une nouvelle installation, juste pour tester, sur mon ordi (Mac Mini) avec docker version app. Sans récupération de la BDD ou autre, vraiment en repartant de 0.... Même problème. Test de connexion avec jeton ou code Tesla, rien à faire ça ne veut pas, comme s'il y avait un problème avec mon compte. Alors que je peux bien me connecter sur le site Tesla, l'app marche bien, j'ai même testé ce site avec un jeton d'accès, ça fonctionne. https://matesla.herokuapp.com/fr/accounts/login/ Pour Android, j'ai une vieille tablette, mais en V5, j'ai testé une VM pour Mac (BleuStack), mais elle est version 7, et l'app demande une V8 minimum. Faut que je trouve quelqu'un qui pourrait me passer une tel à jour.