Fulee

Si jamais : voici les SL-01 en 20 pouces! Ça change vraiment le look et je consome comme la perf. Je suis parti en vacances avec l’été dernier. Aucun soucis

Voilà ma rouge avec les chaussures d'été

Hello! Nous sommes nombreux à avoir fait poser un spoiler carbonne, et mon service center n'a jamais rien dit.. (j'ai aussi un spoiler) Que dire du jour où il pleut, ou il a un peu neigé etc.. peut être que la modif des feux arrières et celle qui les dérange vraiment? Mais bon Je te suggère de tester auprès d'un service center différent.. ce sont les employés des services center qui correspondent par SMS. En tout cas par chez moi (68). Tiens nous au courant - après tout il y a des variations de services partout dans les succursales d'entreprises

Je suis assuré chez Drive-elec, désolé pour la réponse tardive

Bonjour à tous, Alors après une longue attente, je me suis finalement fait remboursé et comme prévu par mon contrat, pas de franchise. Apparemment le délais s'est trouvé prolongé car les réparations ont été effectuées en Suisse. Mais j'avais bien sur obtenu l'accord préalable de l'assurance sur devis. Donc retour d'expérience positif pour la prise en charge et l'acceptation rapide du devis, par contre j'espère des remboursement bien plus rapide à l'avenir (ou plutôt j'espère ne plus à devoir me poser la question ) Bon weekend à tous !

Hello! Toujours pas remboursé, bon je n'ai pas relancé non plus.. mais bon les vacances sont passés par là 🥳 Je viens de les relancer.. to be continued

Hello @Fly, Acceptation du devis super rapide, par contre j'attends encore le remboursement 😕 je te/vous dirais.. mais c'est long

Bonsoir à tous ! Le temps est venu pour moi de tester mon assurance Grâce à un petit gravillon qui a décidé d'attérir sur mon toit panoramique, j'ai maintenant une belle fissure de 15 à 20cm.. Je vous tiendrais informé du retour d'expérience ! Je pars confiant, ils sont à priori très bien (Drive-elec) A bientôt pour la suite des aventures et bonne soirée! Fulee

Hello, idem par ici sur une LR. C'est un ronronnement plutôt étouffé, il me semble normal ..Est-ce que d'autres en SR/LR 2021 n'ont pas ce ronronnement? D'après certaines vidéos, les bruits anormaux sont vraiment plus fort et clairement inquiétants

Je me suis fait la même réflexion. Ceci étant dit, depuis la dernière 2021.4.11, il y a un changement, c'est plus doux je trouve

Tiens, c'est vrai ça j'ai pas regardé l'état des jantes à l'intérieur !! Aller demain je fais ça.... 🤣🤣🤣🤣 Tu as raison! Faut pas abuser non plus, elle est top cette auto 🥰🥰 et d'après les retours livraisons, les problèmes se font plus rares 😊

As tu toujours le choix entre confort et sport? Ce qui serait cool aussi c'est qu'ils passent toutes les LR en mode sport et que ceux beneficiant de l'option boost aient des perfs encore meilleures.. du genre 4.0s en mode sport et 3.5s en mode boosté .. Ah, doux rêve, que je suis naïf 🥳😁😭😅😅😅

La mienne est une Californienne.. pas mieuy on dirait 😅😅

Un bug pour ceux qui l'ont eu? Ou bien pour toi qui ne l'as pas eu? Merci pour la précision

Hello, moi j'entends quand même un bruit lorsque ça se met en marche, et parfois un petit ronron passager. En gros c'est comme une thermique avec le ventilateur qui continue de tourner à l'arrêt, avec un petit ronron en supplément ça fait pas ça chez vous? Sinon depuis l'intérieur c'est assez silencieux

Je trouve que le carbone est le plus sympa. Ça ajoute une touche originale

Hello! C'est marrant la coïncidence, j'ai fais poser le spoiler carbon de la perf de chez a-c-c aujourd'hui ! J'en suis super content, vraiment le carbon ça rend très bien! Bon côté photo.. je n'ai que ça, il faisait nuit quand je suis rentré Je l'ai installé pour le look quand on aime...🥳

Salut ! Ton retour est intéressant Je peux partager le miens, venant de la marque Volvo - qui est connue pour son "Pilot assist* plutôt réussi Je l'avais sur mon ancienne auto, avant ma TM3, et c'était la toute première fois que j'avais un assistant du genre. Ca a été la révolution, surtout sur route/autoroute et dans les bouchons du matin. Il y avait cependant des limitations: - notamment lorsque les lignes sur la route sont difficiles à voir, ou bien portaent à confusion - du genre travaux. - Une autre limite était l'assistance en courbe qui refuse de continuer le guidage lors de courbes trop fortes (je pense que c'est volontaire). Une fois habitué à ces limites, c'est très facile d'anticiper et de profiter le reste du temps. Ah, et il ne se désactivait pas lors d'un changement de file Sur la TM3 j'ai pris le FSD, j'ai donc le pack complet (mouais, enfin pas vraiment hein, on est en Europe,lol) Il a également ces limites et j'avoue avoir été surpris quelques fois de son comportement : - notamment lorsque qu'il s'arrete tout seul à un stop, mais un peu trop loin.. Du coup on a envie d'avancer un peu, et lorsqu'on relache l'accélérateur, c'est le coup de frein! Au final une fois qu'on a apprivoisé les quelques particularités, on peu aussi profiter. Les points fort: - il freine tout seul si la courbe à venir est un peu forte.. du coup il gère plutôt bien - il n'est pas déconcerté par le manque de lignes au sol, ou bien de zone travaux (enfin bon, je jouerais pas trop, ca va vite un coup de volant) - il gère mieux les bouchons en repartant tout seul (là ou sur la volvo, je devais donner un petit coup de gaz si arret de + de 5s) - le changement de file auto.. bon c'est vrai qu'on doit quand même clignoter et mettre un petit coup de volant.. législation oblige - La promesse de la conduite entièrement autonome, en EU.. je rêve d'avoir la même chose que le FSD Beta aux US.. Globalement je trouve la fonctionnalité vraiment sympa ! et le plus étant la sortie / entrée automatique dans le garage que j'utilise tous les jours. Certains ont eu des soucis de déconnections: désactiver la mise en veille des données / du bluetooth pour l'application marche assez bien. Sinon je la ferme et la réouvre rapidement et cela se remet toujours d'applomb. (pas essayé le mode sortie-auto-veille). Il est vrai que pour 7500 c'est cher payé - tant qu'on a pas le "full FSD". L'EAP par contre c'est top du coup J'espère que ça vous aidera à comparer - bonne soirée è tous!

J'ai essayé de trouver d'autres infos sur d'autres forums ou sites web, mais j'ai rien trouvé. Je suis nul ou bien vous n'avez pas non plus d'autres sources d'information ? Lol 😅😅

On dirait que le critère est donc plutôt le pack LG vs le Panasonic. Perso j'ai le panasonic en E3D.. livré le 4/12/2020 et j'ai acheté le boost 1800 le jour même. Si tesla le met de serie j'espère bien qu'ils ont prévu quelque chose comme un mode additionnel pour ceux ayant payé plein pot ! Comme déjà dit, en plus de la baisse de 5800, la couleuvre commencerait franchement à devenir trop grosse. 😔

Euh, ben pour ceux qui ont sorti les 1800e il y a 1 mois et demi, ca change quand même.. Si ils le mettent de série, 19 ou pas alors c'est pas cool, ça fait beaucoup en plus de la baisse de 5800 sur la version LR 😔 J'espère comme toi qu'ils vont revoir le setup boosté pour qu'on puisse s'y retrouver..🤞

Pas top de niveler vers le bas! La perf a toujours été devant, cela ne valait pas la peine de faire cela. Surtout que les versions stealth étaient justement à 2000e de plus.. Pis 3.9 en rollout ce n'est pas pareil que de dire 3.9 du 0 à 100.. on peut rajouter .2 ou .3 déçu 😭

Oui, ça prend quelques minutes grand max

Désolé j'ai du mal lire, je suis chez Drive-elec (Allianz). En tout risque avec 0 franchise et assurance du contenu a hauteur de 500e: 91.xx par mois. (Je suis à 50% et j'habite dans un village du haut rhin) Un truc important mais deja discuté ici: quid du remorquage en Service Center ou garage agrée Tesla. Il se peux que cela fasse 100km ou plus..vérifiez bien la prise en charge

Hello! Je comprend également la problématique, voici mon expérience Perso je positionnerais la tm3 comme une bmw serie 3 ou une a4. Donc une belle auto, mais qui reste loin des véhicules de luxe La perception des gens en ce qui me concerne a été principalement de la curiosité.. D'autant plus pour ceux qui me connaissent bien (fan de belle mécanique, j'ai vendu ma 370z roadster pour participer au financement de la Tm3) Au boulot, mes collègues sont plutot bien lotis eux aussi, du coup cela s'est transformé en foire aux questions, et tout comme précité dans le thread, ils ont été étonné du coup réel et sont à vrai dire tenté de faire pareil Dans un autre contexte / milieu que je cotois les gens sont plus modestes en terme de revenus. Et là idem! Curieux et bienveillants : car ils ont vu que j'étais très disposé à échanger/expliquer/montrer. Mais tout n'est pas rose: Une Tm3 laissée sans contexte sur un parking peut en effet susciter l'envie.. et chez certaines personnes le préjugés du bobo prétentieux l'emportera vite. Alors j'essaie d'éviter ce genre de situation et si je ne peux pas, je fais confiance au mode sentinelle (utilse pour l'assurance au cas où) Au final c'est très relatif.. avec une belle auto neuve type compacte du segment generaliste / voir premium generaliste on peut arriver au même! Ce que je peux vous conseiller: - faites vous plaisir! Tout ceux avec qui vous echangerez seront ravis de vous entendre et de voir votre passion - pour les autres cas plus malheureux, nous ne sommes jamais a l'abri.. et tout est réparable l'assurance est là pour ça, reste a ne pas tenter le diable inutilement A Bientôt j'espère 😉😉