Gerald Dubreucq
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Tout ce qui a été posté par Gerald Dubreucq
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Je connais l’autonomie de la voiture avec ma conduite donc je n’ai pas besoin de l’utiliser , par contre je rentre l’adresse de la borne ou je veux charger pour le pré chauffage automatique de la batterie .
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J’ai le toit panoramique et voilà ce qui est indiqué sur la mienne
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1918kg sur ma carte grise avec le toit panoramique
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On a tous notre carte grise et il n’y a rien d’indiqué dessus concernant le stationnement 🙂
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Questionnements avant achat (finitions, LOA...)
Gerald Dubreucq a répondu à un sujet de Wolfi dans Volkswagen ID3
Seules les S ont la batterie 77Kw -
C’est une gtx performance
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Ça dépend des versions , sur la mienne y’en a 9 , 4 devant 4 derrière et 1 caisson de basses
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ID.3 - Efficience - Consommation - Autonomie
Gerald Dubreucq a répondu à un sujet de jmjm dans Volkswagen ID3
Le problème quand il commence a faire frais c’est la buée, donc on est pratiquement obligé de mettre le chauffage / clim , le volant chauffant c’est sympa mais les sièges chauffants en tissus pour moi ça ne sert à rien .- 1 995 réponses
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- autonomie
- consommation
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Merci pour le tuyau 👍
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Oui je passe par l’application et voilà où je bute , impossible d’aller plus loin.
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Bonjour si tu as des questions j’y répondrai avec plaisir en MP
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Perso je n’ai jamais pu m’abonner à WECharge car ils demandent une adresse en Allemagne donc je n’ai jamais bénéficié du Plug&charge
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Exemple de consommation circulation en région parisienne , périphérique , banlieue , autoroutes urbaines , avec les conditions meteo actuelles .
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Des utilisateurs de Pure life max 52kwh?
Gerald Dubreucq a répondu à un sujet de karatoque dans Volkswagen ID3
Perso je n’utilise que le mode B, même sur autoroute -
Depuis que j’ai la mienne depuis 6 mois il y a eu plusieurs mise à jour OTA et aucun problème.
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Donc j’ai bien fait de ne pas prendre la PAC 🙂
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ID.3 - Efficience - Consommation - Autonomie
Gerald Dubreucq a répondu à un sujet de jmjm dans Volkswagen ID3
Moi aussi j’ai longtemps hésité avant de signer le bon de commande , pour finalement ne pas prendre l’option, par expérience en région parisienne j’ai bien plus souvent besoin de rafraîchir l’habitacle que de le chauffer , alors même si ça consomme un peu plus en hiver j’y survivrai 🙂 -
C’est le net à payer qui détermine si on a droit à un bonus , perso avec une GTX performance optionnée j’y ai eu droit .
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ID.3 - Efficience - Consommation - Autonomie
Gerald Dubreucq a répondu à un sujet de jmjm dans Volkswagen ID3
J’arrive aux même chiffres que toi sur 4000 km avec globalement les mêmes proportions d’autoroute, vitesses légales partout sauf sur autoroute où je suis plus souvent aux alentours de 150 . on verra ce qu’il en est quand les températures vont chuter , sans pompe à chaleur . -
Moi j’ai pris l’abonnement à 11,99€ chez ionity avec le kw à 0,33€
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Moi je n’utilise pas le planificateur, je charge à 100% avant le départ en estimant mon autonomie et je recharge sur autoroute chez ionity avec abonnement et chez ENGIE vianeo quand c’est 0,35 le kw ailleurs.
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Entre 16 et 21 degrés pour la plupart du temps
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Autonomie essentiellement sur autoroute aux vitesses légales dans les conditions climatiques actuelles
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Peu importe , c’est pas une voiture de course , ça sera toujours mieux que la suspension de série tkt 😉
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T’as vraiment un problème de riche . perso j’ai jamais eu de véhicule de fonction dans ma carrière , j’ai toujours tout payé de ma poche sans me plaindre , si ce véhicule ne te convient pas tu sors ton porte-monnaie et tu t’achètes ce que tu veux , moi j’aurai été ravi d’avoir un véhicule de ce standing payé par mon employeur , malgré quelques contraintes .
