350z

bonjour, ces derniers jours très humides en prenant ma zoé très tôt le matin j'ai constaté beaucoup d'humidité sous forme de gouttelettes sur toute la moitié haute à l'intérieur de mon par brise, elle a pas 6 mois et 2000 km, j'avais jamais vu ça dans ma vieille 306 hdi

pareil pour moi mais quand je rentre du boulot à 5 km je me gare en marche arrière et ça grince quand je freine ... mais en Zoé

oui oui c'est normal tout ça "metms", ça m'a fait la meme impession venant d'une thermique vitesses manuelles, on a l'impression de pas maitriser la voiture, avec le temps ça s'arrange ...un peu

je pense que tout les constructeurs maintenant prévoient une marge, et les micro recharges alors, nocif ou pas ?

je suis à 20 bornes de paris et ça va, avec les supermarchés les concessionaires et les bornes municipales, ça suffit pour l'instant, par contre toutes les bornes municipales que j'ai faites, ne fonctionne que un coté de la borne

non mais ça reprend au redémarrage

bah du coup je met en veille

merci Draky

ma zoé zen 110 combo achetée en stock en juillet, livrée avec flexi + T2, alors qu'ils n'étaient pas spécifié sur la facture

désolé Lezan mais je vois pas ou est le progrès en supprimant "on" "of"

oui et d'ailleurs qu'en est il d'un quelconque impact sur le vieillissement de la batterie à cause de toutes ces micro recharges du frein moteur ? est ce que la batterie se détériore que quand elle chauffe ?

bonsoir Draky, je me renseigne au cas ou, il me semblait avoir lu quelque part qu'il n'y avait que car play qui n'avait jamais de soucis et tu utilise waze ?

bonjour,je voudrais acheter un poco X3 nfcquand est il de la compatibilité avec waze en android auto sur la nouvelle zoéquelqu'un a t'il un phone autre que samsung et i phone

bonjour, les chiffres m'ont l'air un peu optimistes00 il faudrait aussi pouvoir faire le calcul sur une portion de la batterie, de 20 à 80% ou de 10 à 90% par exemple

ouais genre, c'est peut être bien après la vente d'une voiture qu'ils font le plus de marge mon concessionnaire m'a offert le range câble de coffre pour s'excuser d'une livraison de véhicule pas top, j'étais super content jusqu'à que je le voie, c'est juste un bloc avec séparations en polystyrène avec un rabat pliable par dessus, ok ça fait le boulot mais heureusement que je l'ai pas payé, 180 euros sans la pose, c'est fou, ça doit leur couter 5 euros à tous casser 😲

mais je croie que c'est assez généralisé sur toutes les voitures maintenant, mon fils me parlait aussi de sont exaspération de toutes les alarmes et signaux d'alertes sur sa polo Volkswagen ils sont en train de nous faire la voiture autonome mais ont y sera encore moins tranquille que dans le métro

j'ai pris rendez-vous , 1 mois d'attente pour faire la démarche en direct sinon c'est 2 mois

je te conseillerais peut être d'attendre d’être livré avant d'acheter ton câble j'ai reçu la mienne avec les deux câbles alors que la commerciale m'avait dit qu'il n'y aurait pas le T2/T2, c'est une combo j'avais quand même rechercher au préalable sur le bon c..n, il y en avait à coté de chez moi

faudrait qu'ils essayent les voitures au quotidient de temps en temps les ingénieurs

le seul moyen que j'ai trouvé c'est de diminuer le son au maximum sinon rebelote au démarrage

l'énergie c'est le serpent qui se mord la queue si on était 2 à 3 milliard de moins sur cette petite boule ...

et plus 1 pour les VE bien reconnaissables en tant que tels (genre zoé et tesla), ça peut aider pour une prise de conscience collective en faveur de la planète

le monde se divise en deux catégories, il y a ceux qui ont un revolver chargé et qui ni connaissent rien en électricité et il y a ceux qui ont une pelle et qui ci connaissent en électricité, moi j'y connais rien en électricité, toi... tu creuse 😂🤣

bein aussi mais ont est venus sur Tesla uniquement à cause du maillage des bornes rapides et de tout ce qui leur manque pour rassurer le client

c'est sur qu'avec des long trajets, il y a pas photo