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YellowSub

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Tout ce qui a été posté par YellowSub

  1. J'ai serré à la main...sans clé dynamométrique! Mais avec l'habitude. Mon réducteur n'a pas été remplacé, ni le moteur.
  2. huile : https://www.amazon.fr/dp/B004GV07R0?th=1 bouchon : https://www.amazon.fr/dp/B0CLS6DLFT 1 seul bouchon remplacé, celui du bas. 1 litre d'huile, tout le bidon donc. Et vu la couleur de l'huile, je referai la manip dans 10 000 kms, afin de rincer mieux, car là il devait surement rester un peu d'huile noire à l'intérieur...
  3. Bonjour, j'ai fait moi-même ce jour, par précaution car pas de bruit, la vidange du réducteur de mon KONA 64 du 06/2020, 45500 kms: huile bien noire. Donc, j'ai bien fait, et j'aurais du le faire avant. Pour ceux qui hésitent, à faire même si pas de sifflement, cela peut éviter (ou retarder) un changement de réducteur... Coût : 25 € d'huile et 20 € de bouchon magnétique, soit 45 € en tout.
  4. Livraison ce jour de mon Scénic commandé le 18 septembre. Il est resté 15 jours à la concession, car pas assez de personnel, tous en vacances!
  5. Les rares fois ou j'ai du "réveiller" la Zoé, en fait lancer la charge, je l'ai fait via home assistant, et ça fonctionne bien; Mais la Zoé n'a pas besoin, en général, d'être "réveillée". Si besoin, si tu enlèves le câble et le remet, la charge reprend. Et il est surement possible de simuler ça dans la borne, suffit d'un relais qui coupe le fil CP... Et je suis étonné que le Scénic ne fonctionne pas de la même manière!
  6. Bonsoir, j'ai une Zoé (Le Scénic est en commande...), et sur la Zoé la charge s’arrête et reprend sans souci. Je l'ai déjà laissé une semaine branchée, et ma borne démarrait la charge dès qu'il y avait assez de surplus et l’arrêtait quand il n'y en avait plus assez. Et même lors du passage de nuages, la charge s’arrête et repars seule. J’espérais que le Scénic serait pareil, mais d'après vous, non? Bizarre!
  7. OK! Bon, si je ne la trouve pas, il faudra que j'en refasse une!!
  8. merci, je vais continuer à chercher. La deuxième clé c'est aussi une télécommande?
  9. Bonjour, il me semble qu'à la livraison de mon Kona 64 exécutive 2020, on m'a donné 2 clés, mais je ne retrouve pas la deuxième... Du coup j'ai un doute : Vous avez bien eu 2 clés à la livraison ?
  10. Bonsoir, commandé le 18/09 : iconic rouge flamme avec chargeur 22kW et jantes 19". Livraison estimée d’après l'appli entre le 25/11 et le 8/12. J'espère un peu avant... Il y en avait pas en stock avec les jantes 19"!!!
  11. Bonsoir, c'est peut-être préférable de la démonter quand même : https://www.hyperassur.com/assurance-auto/couverture/sinistres/accident-boule-dattelage/ Je démonte toujours la mienne, vu que je ne m'en sers qu'une fois ou deux par an, pas très contraignant ...
  12. Bonjour, une petite précision concernant la charge de la voiture par le chargeur embarqué (11kW max) : il y a un dialogue entre la voiture et la prise (Via le CRO ou pas de CRO si borne intelligente) et on peut moduler précisément ce que la prise envoie à la voiture. Il existe des module spéciaux, pilotés par wifi ou par domotique, qui permettent d'ajuster ce que l'on envoie en fonction de la production disponible des panneaux solaires. Le CRO, par mesure de simplification, n'a que 2 ou 3 valeurs fixes de courant possibles.
  13. environ 600 euros quand même !! moins 140 euros de revente des Nexen...
  14. Je viens de vendre les miens, garde espoir...
  15. Bonsoir, je viens de changer mes Nexen pour des Michelin, donc j'ai 4 Nexen de dispo sur Montpellier, très très bon état, moins de 5000 kms, prix bas. Si intéressé, contact par MP. Merci
  16. Nos Kona sont en principe équipées d'un module GSM, qui transmet au constructeur les données du véhicule (position GPS, kms parcourus, tension batterie, etc...). C'est peut-être l'émission de ces données qui provoque cette baisse de tension toutes les 4h. Il faudrait essayer de trouver ce module et de le débrancher ou de le rendre inactif... De plus suivant l'emplacement du véhicule, dans un garage en sous-sol ou à proximité d'une antenne relais, la consommation du module GSM n'est pas la même!
  17. J'ai testé hier, pas de rappel pour moi, Kona livrée le 29 juin 2020
  18. Merci ettal pour le document. Donc, d'après ce dernier document, les Konas depuis mars 2020 ont le soft du BMS déjà modifé, et donc normalement pas de rappel. Le tout c'est de savoir comment connaitre la date de fabrication. Les Konas fabriquées avant mars, mais vendu après, ont peut être quand même reçus la mise à jour du BMS. Faudrait connaitre la version du soft du BMS... On peut voir la version du BMS avec Torque?
  19. Bonjour, apparemment, les Kona fabriqués après mars 2020 ne seraient pas concernés. Comment savoir la date de fabrication de son Kona?
  20. Certains oublient que le texte cité ne s'applique que la nuit ou le jour par visibilité insuffisante, et c'est bien le titre du chapitre : " Eclairage et signalisation de nuit, ou de jour par visibilité insuffisante " Je sais, on ne lit pas toujours les titres... et parfois, lorsqu'il pleut, la visibilité est bonne!
  21. Bonsoir, Personnellement, je trouve que les feux de ma voiture s'allument quand il faut. Je confirme qu'il n'y a aucune obligation à les allumer lorsqu'il pleut, le texte de loi laisse la notion de "visibilité insuffisante" à l'appréciation du conducteur. Et apparemment, vous n'avez pas tous la même notion de cette" visibilité insuffisante"... Mais c'est normal, sinon on serait tous pareils!!! Et puis entre un conducteur qui a les yeux fatigués, le pare-brise sale et les essuie-glaces vieux, et un autre qui y voit bien, avec le pare-brise nickel, et les essuie-glaces neufs, le premier aura tendance à allumer ses feux bien avant le second! Moi, cela me gênerai beaucoup si les feux de croisement s'allumaient tout seuls dès qu'il pleut! On pourrai aussi imaginer que la voiture ralentisse toute seule sous la pluie...
  22. Bonjour, j'ai rempli le fichier pour ma Hyundai Kona, j'espère que cela a fonctionné On peut voir qu'il y a pas mal de différence de prix pour le même modèle!!
  23. ça change de mon vieux diesel, parti à la casse pour la prime! mais j'ai pas mal roulé en Zoé, donc je connais bien l'électrique. Mais là, il y a plein d'options, pas encore fait le tour!


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