Pat25

Deux produits sûr: essence F ( moins agressif que le white spirit) wd40 Teste et valide depuis de nombreuses années ma methode, je met un des 2 produits dans un pulvérisateur et j’applique sur la caisse, je laisse agir 30 secondes et le goudron coule, rincer a l’epongeet plus rien…….

Je l’ai recu fin avril 2023, et ma femme avait une mini cooper electrique de base, et pareil elle avait qu’a appuyer sur l’extrémité du comodo pour passer en mode full auto code/pleins phare, de série….. ca fait peut etre partie des choses qu’ils ont vire comme la planche de bord en sensatec que j’ai ainsi que le chargeur monophasé

J’ai acheté aussi le système mais moi il se gere tout seul…. par défaut il est de serie, mais activable sur le bouton de gauche par une impulsion jusqu’au prochain démarrage. avec l’option que j’ai payé, tout est automatique sans aucune impulsion….ca fait cher l’appui sur le bouton, mais bon

Je me demandes quand meme si au finale, quand tu ajoutes tout ce qui affecte les changements, cela ne reviens pas plus cher… gestion de plusieurs fournisseurs donc moins de volume, gestion des stocks de pièces détachées, de la logistique en usine, etc……

Salut réponse en mp a ton message. pour la pose un pulvérisateur avec un peu de savon liquide et tu as le temps de poser au mm les films. Puis laisser secher et une fois sec ca bouge plus.

Salut regarde ce post J’ai mais des photos, j’ai fait un covering (300€)

Yes voila

sur ma standard, j'ai fais faire un covering sur cette partie, en noire mat, et sur le becquet en carbone. J'ai fais couvrir aussi les enjoliveurs de lunette arriere, et les triangles piano derriere les vitre arriere (fausses vitres) le rendu est tres beau... mais toi, tu as une luxury avec les led sur le dessus...

Je ne comprends pas cette phrase qui sort de nul part dans tes explications 🫡

Bien moi je vais simple et concis. a 25000€ la mg4 standard n’as pas de concurrente avec son gabarit, sa taille de batterie. la ec3 est moins spacieuse, moins puissante, batterie plus petite, bref pas une concurrence directe…. a ce jour, la mg4 standard est toujours dans le game a 25000€….. pour les taxes c’est pas encore acté, et la standard est toujours a ce tarif

Désolé mais du moment que l auteur de parles pas de la même année, on peut très bien parlé de succès ou bonnes ventes en 2022 et 2024, et de mauvais résultats en 2024.... je ne vois pas ou est le problème!!!

le meilleur des SAV étant celui qu'on ne sollicite pas, je suis donc pleinement satisfait du SAV de MG.....

Salut le mieux serait de prendre une i4 avec attelage et un porte velo plateau ca pourrait passer dans le coffre en rabattant tout mais, je ne mettrai pas un vtt dans ma caisse….

J’ai une i4, et je peux dire que c’est une grosse voiture certes, mais que la place arriere et le coffre c’est pas ouf….. rien a voir avec une tesla modele Y. perso, c’est pas des concurrentes, la i4 est plus typée sport, et le modèle Y suv….. par contre la i4 est trop cher face a une 3, qui est sa vraie concurrente….. mais on en croise pas 15 par jour dans la rue…..

en aout 2022, j'ai vendu une model 3 D'un an, 40 000km 45000€, payé 36800€.....un beau coup de fusil a l'epoque, ce qui m as permis de me payer ma I4.