Ckqrisse

Des news depuis aout Stéphane?

Depuis cette dernière maj, j'ai remarqué que le volant vibrait lorsqu'elle signale un véhicule arrêté devant.

oui c'est ce genre de cas. J'ai cru à des pics de puissance donc j'ai testé sur une durée plus longue et même topo

Bah je ne comprend pas comment je peux sortir plus de 220 kW..

J'arrive ici après avoir décortiqué les data de teslamate. J'étais resté sur l'idée que MIUS SR+ 2021 (livraison fin février) = 88kW sur la cg = 6CV donc moteur 208kW Sauf que dans teslamate, je vois une puissance de 220+kW. Ici je vois parler des moteur et je regarde, j'ai un moteur A. Tesla aurait mixé les différents moteurs sur les lignes de prod aux US?

C'est le problème que j'ai. Au début ras, tout allait bien et un jour, je ne voyais plus rien. Le soit disant réglage auto ne fonctionne plus comme avant..

bah quand on se met en mode réglage des phares, le faisceau lumineux prend une position différente de sa position normale à la différence des autres voitures que j'ai eu où le faisceau lumineux reste toujours le même

ahah, je viens de voir ça, tu es au top

Question surement bête mais n'importe quel garage peut faire le réglage des phares ou c'est SC obligatoire? Je me demande ça vu que le faisceau change en mode réglage..

hello, jusqu'à aujourd'hui, j'utilisais un vieux portable pour faire tourner proxmox dans lequel, je testais des VM. Une des VM est teslamate et comme je vais recevoir un vrai serveur, je cherche à faire une sauvegarde de ma base. je réussi à générer le teslamate.bck mais mes connaissances arrivent à leurs limites et je ne sais pas comment récupérer le fichier. Quelqu'un saurait m'aider? Edit: J'ai contourné le problème en installant une interface graphique ^^^

Aahh yes! Top. En effet, ça fera patienter sans souci. Un grand merci !😀

Seulement quand tu habites Saint Etienne Désolé 😁

Je me demandais s'il n'était pas possible d'avoir dans un widget, les informations actuellement affichée dans la notification? La réflexion m'est venue car j'en avais marre d'avoir 2 icônes de notifications permanentes dans ma barre et que lorsque j'ai essayé de ma passer de TAN, bah les infos affichées me manquait.

EU-2021.8 en court de téléchargement. Le déploiement avance

Je confirme, ça fait bizarre au début

A part une nouvelle version du logiciel voiture, rien niveau hardware pourrait justifier un tel changement au niveau de la recharge. Faudrait voir pour avoir une maj lors du passage en concession

Ça peut éventuellement m'intéresser 🤔

Dans le menu créer un raccourci, il y a une faute de frappe sur actionner le coffe avant

Même bruit à intervalles réguliers, c'est pas top et dérangeant quand je veux faire une sieste au chaud pendant la recharge

Pour une ouverture du frunk automatique sans que celui ci soit électrique, fait changer les vérins ou ajouter seulement des ressorts ?

Sinon des jantes plus légères compatible aerowhells, ca existe? (oui je sais c'est une question à la con mais moi j'aime bien les 2021)

Ah oui la protection d'écran, ca m'interesse, pas pour les traces mais à cause des reflets, certains ont une protection antireflet?

Dans le menu énergie / Consommation, on peut voir la précision et avec la moyenne sur 50km, c'est bcp plus réaliste que la valeur rated. C'est en voyant cette donnée dans Teslafi que l'idée de poser la question m'est venue

Sur une model3 oui

Au niveau du kilométrage affiché à coté du %, est il possible d'avoir l'estimated range au lieu du rated range qui est affiché?