sebxx

Plus de regen aussi

Chez Tesla, j'ai fini par passer en Manuel aussi, car le mode Auto-Mini étant devenu trop bruyant depuis en gros 1an (alors qu'en vitesse 2 ou 3 c'est top)

Plutot le capteur de poids qui detecte un passager non attaché, non? Ça me le fait souvent quand une des filles s'appuie sur le siège central alors que la ceinture centrale n'est pas bouclée.

donc les robots aspis avec LiDAR sont aussi a plusieurs milliers d'euros? 🙄

des faisceaux lasers... alors meme qu'ils refusent de mettre du LiDAR, c'est une blague de 1er avril un peu trop tot peut etre

La buse est-elle ajoutée sur la caméra de recul aussi?

C'est même l'inverse d'après les mesures Tesla (aux épaules et en largeur d'assise), attention aux impression par la hauteur de cabine. Model Y https://www.tesla.com/ownersmanual/modely/fr_fr/GUID-E47C4A6D-528E-419C-8C57-FD3864644C34.html Model 3 (highland?) https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/fr_fr/GUID-56562137-FC31-4110-A13C-9A9FC6657BF0.html

😱

A défaut de conduite autonome, tu as l'agent de voyage créatif... Soit reconnaissant, c'est cadeau 🤣

Si c'est pas pris en garantie, quelle constat a été fait ? Quel est le dommage ou défaut.

Pris en garantie ? Sinon voir avec les garages spécialisés, le pack est pas forcément irréparable

Clairement les questions importantes qui mériteraient réponses

Ça a empiré en début d'année 2024 de mémoire

le propos auquel je répondais était de laisser penser qu'aucn concurrent n'y arrive. Non c'est un choix de certains, parfois assumé.

N'arrive, ou ne souhaite faire? le rampage a encore de nombreux fans. Et les coreens font aussi l'arret complet sans soucis. (et meme mieux avec Kia) D'ailleurs, je ne comprend pas qu'ils faissent pas un eclairage moins violent sur les panneaux... VW doit avoir ca depuis 10ans, et meme Opel a cette fonction.