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PetitMarcool78

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Tout ce qui a été posté par PetitMarcool78

  1. non toujours pas de facture ni de date de livraison
  2. pareil pour moi cela permettra peut être d'y penser un peu moins... ou de faire passer le temps plus vite
  3. Idem VIN reçu ce matin TM3 Performance commandée le 20/12 Cela donne le smile de bon matin Mais je ne sais pas sur quel bateau elle est...
  4. Vous avez vu que Tesla vient de sortir un nouveau Wall Connector qui communique en wifi ? Info dispo sur le site us pensez vous que les nôtres seront upgredable ? je pense que c’est un plus.
  5. Je viens d'avoir mon Teslaboy (Velizy) qui m'indique que le premier bateau devrait arriver pour le 10 février....
  6. Ah ok. Je ne pense pas que le Wall Connector de Tesla fasse ça. Et je l’ai déjà installé chez moi
  7. Comment la voiture se cale sur tes heures creuses ? Je n’ai pas les meme chez moi de 2h06 à 7h06
  8. Hello, Ca n'existe pas pour iphone ?
  9. Merci beaucoup Catequil c'est très clair. Par contre chez moi entre le disjoncteur de branchement général (qui est en 90A) et les différents différentiel c'est du 16 mm2 et pas du 25 mm2... Donc en suivant ces shémas, je dois mettre 16 mm2 entre disjoncteur de branchement général et du 10 mm2 pour tout le reste car pour la ligne du wall connector c'est un différentiel de 40A et un disjoncteur de 40A. Merci
  10. Petite question de câblage. J’ai bien tout les éléments (Wall Connector, Différentiel, Disjoncteur et Wattmeter) et 10 mètres de cable en 10mm2 entre le tableau principal et le WC. Dans mon Tableau Electrique entre le disjoncteur principal et les différents différentiels c’est cablé en 16mm2. C’est également ce que je vais faire pour ma ligne didiée du WC. Je voulais savoir si je devais/pouvais connecter le disjoncteur et le wattmeter en 16mm2 ou en 10mm2 sachant que le différentiel et le disjoncteur sont connectés par le peigne au dessus. En gros est ce que je continue avec du 16mm2 avant de repartir du wattmeter vers le Wall connector en 10mm2 ou bien si je pouvais tout faire en 10mm2 sauf la partie entre le disjoncteur principal et le différentiel qui sera en 16mm2. Merci et bon we
  11. Bonsoir, j'ai une question pour ceux qui utilisent les Heures Creuses. Est ce que cela est paramétrable, car elles ne sont pas les même pour tous. Personnellement mes plages de HC sont 02h06 -> 07h06 et 14h06 -> 17h06 (me demandez pas pourquoi 06 minutes...), donc j'aimerais bien faire démarrer la charge à 02h06 jusqu'à 07h06, or j'ai cru comprendre que Tesla considérait que les HC se terminaient à 6h00 donc cela ne m'arrangerait pas. Merci pour les précisions.
  12. Désolé je post ici car je n'ai pas trouvé d'autre endroit. A t on besoin d'un adaptateur Type 2 vers Type 3 (comme vendu sur le forum, 295€) pour pouvoir se recharger sur les borne T3 ? Si oui, est ce un achat que vous avez fait ?
  13. Merci, c'est surtout la taille de la partition TeslaCam sur laquelle je me posais des questions. Elle regroupe bien les vidéos de la Dashcam en mode boucle et le Centrymode lorsqu'il est activé. Est ce que 200 Mo cela n'est pas trop ?
  14. Qui pourrait me conseiller un prestataire en ile-de-France (plutôt sud ouest ; autour de Versailles / Chambourcy) pour faire réaliser un traitement céramique intégral. Une idée de tarif ? Merci et bon révéillon
  15. Bonjour. J’ai commandé le Samsung T5 500. si j’ai bien compris il faut un répertoire TeslaCam qui permet d’enregistrer les séquences vidéo de la dashcam et du centrymode. Sur 500 go il faut prévoir combien ? quels sont les autres répertoires à prévoir ? Musique ? merci
  16. Quelqun'un avait déjà vu cette vidéo sur un bypass du bridage du summon ?
  17. Y’a t’il un rodage à prévoir sur une Tesla comme pour les voitures thermique ? idem y a t’il la notion de voiture « froide » , c’est adore rouler un peu avant de la solliciter ? merci
  18. Vincent tu conseilles un’ second jeu de jante/pneu hiver ? Il faut compter combien pour du 20 pouces ? merci
  19. Vous conseillez carglass pour une changement de pare brise ou de vitre pour la tesla ?
  20. Bonsoir comment cela se passe lorsque la voiture a atteint le niveau de recharge défini (ex 80%). Est ce qu’elle continue à consommer ou se coupe t elle comme le font les téléphones. Et si elle continue de consommer. Sait on quelle est le niveau ? merci
  21. Question bête : la différence entre le chargeur sans fil jeda et celui proposé par Tesla, n'est qu'une question de prix (99$ vs 140€) ? Merci
  22. Bonjour à tous, Je m'appelle Marc, j'habite dans les Yvelines. J'ai commandé une Model 3 Performance noire (le 20/12) et depuis j'ai du mal à m'endormir (déjà 5 nuits a m'endormir à plus de 4 heures du mat) je ne vais pas tenir jusqu'à la livraison. Je suis principalement motard, mais ayant 3 enfants cela fait 10 ans que je roule dans une VT que je ne veux même pas citer tellement je me fais c.... à son volant. Je me suis dit que la vie est courte et que les fois ou je prend la voiture je méritais de me faire plaisir. Roulant peu, l'électrique est apparut plutôt naturel. Lors de mes recherches, mon navigateur revenait sans cesse sur le site de Tesla. J'ai commencé à faire mes calculs et puis la dernière bonne idée des enarques qui nous gouvernent m'a fait prendre une décision rapide que je ne regrette absolument pas. Depuis ce jour, j'épluche les nombreuses pages du forum (j'ai un peu de rattrapage à faire, d'ou mes quelques questions naives). En dehors de la voiture, j'aime cuisiner et je suis plutôt sportif. Au plaisir de vous croiser autour d'un SuC (je commence a parler comme vous Teslamenvotre Marco


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