CAC72

Je pense à un truc démoniaque : si tous ces systèmes se généralisent, comment empêcher que quelques jeunes tueurs à gage créent les conditions d'un (faux) accident imminent pour que la voiture sacrifie le conducteur plus âgé? (meurtre déguisé) (smiley mort de trouille) Le tueur à gage surgit avec un landau, il y a des camions de chaque côté, la voiture fonce dans le camion pour épargner le landau... vide. Cible effacée. Mouhahahah

La saison des jeux de mots est ouverte ! (ici Auto-Moto)

Penser à porter un masque de nourrisson quand on traverse la rue imprudemment.

i s'mouchent pas du coude ! je paie 9,90 chez Sosh pour 100 Go de données chaque mois...

auprès de qui? il n'a pas changé d'un cheveu ! On ne voit pas bien pourquoi sa cote remonterait... (elle risque même de descendre encore un peu!)

Breaking : Trump revend la Tesla rouge qu'il a achetée à Musk lors du téléshopping ! 😂

Je voulais dire : des traces entre eux. Tu n'envoies pas des scuds pareils à la gueule de l'autre sans que ça ne crée une détestation durable... Ils soigneront juste les apparences s'ils y sont contraints (pour le business uniquement), mais c'est tout.

Rien ne va mieux... ils ne se sont pas encore parlés ! Ces échanges exposés au monde entier vont laisser des traces. extrait de l'article : Toujours selon Politico, qui n’identifie pas ses sources, des conseillers à la Maison Blanche ont œuvré pour persuader Donald Trump de modérer ses propos et éviter une escalade, et ont programmé un appel vendredi entre les deux anciens alliés pour tenter de faire la paix et calmer le jeu. Le niveau des gars est vraiment catastrophique...

Tu mets pas la sentinelle j'espère 😜

On ne s'est jamais autant passionné pour la conso des voitures (rebaptisée "efficience") que depuis que ça ne pollue quasiment plus (en France), et que ça ne coûte quasiment rien .

On comprend donc qu'il l'aurait couvert s'il l'autre ne l'avait pas foutu dehors...

Des liens vers des gens qui ont eu des problèmes... On ne sait jamais trop quoi faire de ces infos. Il faudrait que les constructeurs publient des statistiques de panne (autant dire qu'on risque de les attendre longtemps ) C'est toujours moins flippant que les coups de gueule d'EV Clinic sur Stellantis... https://www.numerama.com/vroom/1836642-un-expert-de-la-reparation-de-vehicules-electriques-denonce-labsurdite-des-voitures-stellantis.html

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C'est le moteur de la Mégane!

Je pense qu'un vendeur préfèrera orienter sur une Clio du même prix, bien plus polyvalente, et sur laquelle il touchera une meilleure commission... (ici on reproche toujours aux vendeurs d'orienter les clients sur le thermique même quand ils viennent pour de l'électrique mais subitement les vendeurs trouveraient un intérêt à faire le contraire sur une version électrique moins commissionnée, et qui risque encore plus de créer des déceptions? ça ne tient pas trop debout...). Quoiqu'il en soit la version n'a pas été développée dans le but de tromper le client... (ni de siphonner les ventes d'Evolution 120 en faisant croire au client que le DC n'est pas si utile que ça...).

Après tout, des tas de gens n'ont qu'un usage local de leur bagnole (et 310 km WLTP c'est du "grand" local...) 3.000€ en moins, c'est pas rien. Et avec 11kW AC, t'es jamais coincé très longtemps. Le temps d'une bouffe et ça allonge encore le rayon d'action... mais ça paraît tellement plus rationnel d'acheter une Evolution 120cv en occaz très récente pour le même prix... (qui sera plus facile à revendre!). A part pour des collectivités, la Poste & co, j'ai du mal à cerner la cible pour les particuliers... Quelqu'un qui veut ABSOLUMENT une R5 NEUVE, mais qui ne peut VRAIMENT PAS dépenser plus que 23.000€ bonus déduit, mettons 22 avec une remise ? Est-ce bien raisonnable ? edit : ah j'oubliais les services d'autopartage dans les grandes villes! C'est peut-être pas du tout les particuliers la cible, en fait...

On dort mal quand on vient de se faire livrer une voiture, on a envie d'aller rouler la nuit !

Ben non ce ne sont pas des "débiles profonds", c'est juste qu'ils ont été séduits par certains arguments sans mesurer les implications d'une mise en oeuvre de cette politique. Et c'est normal c'est pas forcément leur boulot. De ce point de vue là, beaucoup d'électeurs ont été trompés. Mais d'autres sont ravis. Et quand tu trouves quelqu'un sympathique, et que tu aimes bien ses idées, c'est pas facile d'être clairvoyant.

La seule approche intelligente (et constructive), c'est d'évaluer sérieusement l'efficacité des solutions qu'on propose. Au minimum : évoquer les conséquences et être prudent. Hypothèse maximaliste de destruction de la filière européenne (certains en rêvent à voix haute!) au profit d'importations chinoises : - quel est l'impact (appauvrissement) de la mise au chômage de millions de personnes, et de ses effets en cascade très nombreux? - à quel point ces conséquences diminuent le pouvoir d'achat et les ventes d'automobiles électriques neuves? - est-on bien sûr que proposer une voiture électrique 2 à 3.000€ moins cher (par ex) va déclencher une vente? (sensibilité au prix). (une piste pour douter un tout petit peu, ce qui est toujours une chose intelligente à faire : https://www.caradisiac.com/meme-si-elle-etait-au-prix-du-thermique-la-voiture-electrique-ne-ferait-pas-le-plein-de-clients-216115.htm ) - attachement des consommateurs aux marques qu'ils aiment : est-on bien sûr qu'un type qui envisage de remplacer sa Golf essence le fera avec le même empressement s'il ne peut plus acheter qu'une BYD ou une Leapmotor ? (pire si sa famille est impactée directement par l'effondrement de la filière). De combien d'années l'achat de VE sera différé ? quel est le CO2 supplémentaire émis lié à tous ces acheteurs qui prolongeront leur thermique au maximum ? - de combien le VE va être renchéri quand les constructeurs chinois n'auront plus de concurrence? (toujours comme ça que ça se passe : on casse le prix pour tuer le marché et ensuite on le relève). Impact sur les ventes? etc. etc. etc. Rien de tout cela n'est jamais calculé, ni même simplement évoqué ! Jamais! C'est pas sérieux... Alors je sais bien qu'on n'est que sur un forum de bagnole, que ça n'engage à rien, qu'on s'en donne à coeur joie et qu'il n'y a aucune rigueur exigée dans les raisonnements... Mais bon. Et donc, parfois, user d'un peu de dérision permet de souligner les limites d'un raisonnement théorique un peu rapide...

Oui! il faut être constructif ! On pourrait aussi murer toutes les fenêtres des logements français! Une IA (géniale pour ça) me calcule rapidement que les économies de chauffage (en CO2) seraient très supérieures au supplément d'énergie requis pour l'éclairage, et que ça permettrait d'économiser 0,5% des émissions annuelles de la France ! D'un coup! (je pense pas qu'il ait inclus le CO2 pour la fabrication du ciment, mais ça doit pas changer beaucoup le résultat)

ah ok je comprends mieux ! Sans le full FSD, l'autopilot Tesla est super casse-pieds à se déconnecter à chaque changement de voie, à pas te laisser faire les corrections en souplesse si besoin, et désormais la voiture freine lors de la déconnection ! (lu sur l'essai du Y) Et pour le prix de l'option il n'y a pas de volant capacitif...

voui, on sait, toute voiture qui n'est pas première sur tous les marchés chaque mois a un gros problème!! il y a donc de quoi s'inquiéter sérieusement pour 100% des modèles commercialisés en Europe! Flippant ! Je sais pas comment on va faire ! 😨 (l'article est bidon, il ne mentionne que 1716€ de remise. Les 4000 de bonus ça n'a rien à voir, rien de nouveau sous le soleil, et la prime à la reprise c'est à moitié bidon puisque ta caisse va généralement être évaluée moins chère pour compenser... et la prime CEE c'est automatique.)

déjà posté juste au-dessus... 😛

Petite pincée de pontiac firebird pour le côté pointu et fin ?

tu as le travel assist sur l'ID buzz ?