supervedro

Les 2 que j'ai cités sont sur une adresse internet donc pas une app en soit mais tout comme (webapp). Après tu en as plein d'autres en mode app iphone avec abonnement genre Tessie, Stats...

Pour avoir ce niveau de détail il faut que tu te branches d'une manière ou d'une autre aux APIs Tesla (Teslafi, Teslamate...) où toutes les données de tous tes trajets, recharges... sont logguées et stockées. Exemple d'un zoom sur un trajet stocké via Teslamate :

Août 2022 plutôt non? Q3 2023 c'est les livraisons des premières Highland. C'est top en tout cas, tu as une bonne étoile !

Aggressivité non faut pas pousser, mais déception oui. Tu te posais une question, j'y ai répondu mais tu n'as pas pris le temps de me lire => déception

Je fais l'effort d'aller chercher les données de mon COC Tesla pour que tu comprennes à quoi correspond le chiffre de 120 sur ta CG en case P.2 (153 sur la mienne, 65 + 88, cqfd) mais apparemment ça ne suffit pas... Un produit en croix rapide me laisse imaginer que la puissance de votre moteur arrière doit être entre 250kW et 280kW soit entre 335cv et 380cv...

Il s'agit de la puissance maximum pendant 30' Ci dessous un extrait du COC de ma TM3 LR AWD 2023. J'ai bien 153kW sur la CG alors que la somme des 2 moteurs fait bien 366kW = +/- 490cv

Si vous avez "NO DATA" partout dans grafana, allez dans le menu Grafana / connections / data source et cliquez sur votre instance teslamate. Tout en bas de l'écran sélectionez simplement "save and test" et normalement tout devrait revenir à la normale. plus d'informations ici https://github.com/teslamate-org/teslamate/issues/5157

Hello ! Tesla 3 LR AWD de Juin 2023 - 66000km - 541km à 100% - NFP 74kWh.

Tesla 3 LR AWD de Juin 2023 - 60000km - 540km à 100% - NFP 73,9kWh

C'est très étonnant... Est ce que tu confirmes cependant qu'ils t'ont accroché les mauvaises plaques? (HA en lieu de HF) Tu les a fait changées?

Le 552km à 100% est un viel EPA que Tesla n'a pas daigné mettre à jour en 2023 lorsque cette version est réapparue... La preuve à 100% la mienne (LR AWD de juin 2023) affichait 575km à 100% lors de la livraison, l'EPA officiel US de l'époque... Aujourd'hui à 56000km 543km à 100% (NFP 74,2kWh vs 78,8kWh neuf)

Rien ne va dans cette histoire… Déjà la plaque pas conforme et pour info sur ma TM3 LR AWD c’est 153 en case P2 et 11 en case P6…

Et du coup quelle est la date de première immatriculation? C'est vraiment en septembre 2025?

Il te manquait juste l'intérieur blanc et elle était parfaite ! Question rapide : comment se fait il qu'elle soit immatriculée en HA ? En termes de date cela correspond à début 2025... Tu devrais être en HF normalement non? Sur ta carte grise est ce que tu as 15cv en puissance fiscale?

Pareill ! Et TOUJOURS au même et unique endroit... Donc j'arrête de le mettre 100m avant d'arriver à ce stop pour qu'il finisse par s'arrêter, je le mets uniquement quand je m'arrête au stop! Tout se passe bien partout ailleurs...