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Ragnar31

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  1. Ragnar31

    Upgrade Tesla model 3 Grande autonomie

    Tout à fait, le freinage c’est quand même pas mal, sur une blanche j’aime bien le petit aileron noir qui casse un peu la grosseur/hauteur de l’arrière. Je ne sais pas ce que comprend le pack mais si c’est la totalité de l’upgrade performance, jantes comprises, il n’est pas cher du tout tu dois déjà dépenser 1600e pour passer du 18’’ au 19’’.
  2. Ragnar31

    Upgrade Tesla model 3 Grande autonomie

    Je n’ai peut être pas été clair, en fait j’ai 2 commandes de performance en cours, une du 8 juillet avec ancien tarifs et l’autre du 17 juillet avec nouveau tarifs. Sur celle du 17 seulement, apparaît le pack Performance à 3190e. Tu l’as commandé quand? Oui commande en France.
  3. Pareil pour moi, j’ai commandé une Perf blanche en stock avec 4500km. J’ai demandé une mise à jour du tarif, ce qui a été fait aujourd’hui par tel j’attends juste la facture remise à jour, livraison le 24
  4. Ragnar31

    Tesla performance blanche ou grise

    T es un spécialiste des grr toi, si cela t’amuses c’est bien mais bon, il y a plus interessant à faire comme répondre ou passer ton chemin... Pourquoi tant de provocation et de leçons dans tes réponses? Tu es en mal de modération? Fais ta demande mais ils va falloir être un peu plus neutre que ça...
  5. Ragnar31

    Upgrade Tesla model 3 Grande autonomie

    Depuis le changement de tarif, j’ai fait une Nouvelle commande d’une perf Blanche : Sur la convention de commande il y a 2 lignes : - Grande Autonomie, transmission intégrale Performance : 54800e - Pack performance : 3190e une grande autonomie avec des jantes 19’’ c’est 54600. Avant la modification du tarif, il n’ y avait qu’une ligne : Grande Autonomie, transmission intégrale Performance : 62800e
  6. Quand on commande une Performance aujourd’hui, ce n’est plus la même commande qu’auparavant: Tu as 2 lignes : - Tesla,modèle 3 grande autonomie Performance - Pack Performance
  7. Intéressant peut être une partie de l’explication concernant la baisse de prix : https://www.caradisiac.com/c-est-officiel-voici-la-nouvelle-prime-a-la-conversion-applicable-des-le-1er-aout-prochain-177614.htm
  8. Pour les pneus tu n’as pas un très gros écart avec du 19, pour des Michelin PIlot Sport 4S tu es dans les 215e de mémoire. Assurance en tout risque chez Allianz dans les 60e [edit] pour les pilot sport 4 en 19, 197e, les 4s en 19 226e. pour les 20’’ En 4s c’est 217e en 18’’ pour des 4 tu es á 184e
  9. Complètement d’accord, ça ne touchera pas l’image de Tesla.
  10. Tu pense trop aux marchés français alors quil représente presque rien pour Tesla et que les changements sont valables pour l'Europe et les usa. ( quid de la Chine ? ) Alors pourquoi nous n’avons pas les mêmes tarifs dans les pays européens? Tesla adapte ses prix et cela risque d’etre Plus marqué dans l’avenir. 55390 en Allemagne 59900 en Belgique 57990 en France 63990 en Norvege 64590 en Italie
  11. Bof tu crois? Je ne vois pas comment ils vont jouer sur la prime à la conversion sans toucher le bonus écologique. leurs modèle de voiture électrique n’est pas une Tesla mais une citadine avec un petite batterie... c’est possible que dans un avenir proche, ils limitent les bonus et primes à un certain tarif de véhicule et/ou une certaine capacité de batterie.
  12. Bien sur que c’est ça, ils veulent rester sur la lancée du 2 éme trimestre. En plein été les ventes vont être compliqués, sans parler des mois qui suivent avec tous les prélèvements fiscaux... 3me et 4ème tiers pour les impôts, taxes d’habitation, taxes foncières etc etc les 6000e qui vont certainement disparaître pour les Tesla en 2020. Il faut vendre coûte que coûte, le nombre de voitures vendus à plus de répercutions pour la presse et les investisseurs que le chiffre d’affaire en lui même. Ils ont entamé une révolution plus qu’un modèle commercial et veulent la mener au bout.
  13. Je suis sur cette conf, pour la LR AWD depuis un bon moment tout en ayant un regret de ne pas prendre la perf qui était à 8200e de plus. Je trouvais ces +8200e excessifs et j’allais commander la LR, puis ils ont sortie les véhicules neufs à faible km. Donc, j’ai commandé une perf à 59300e, ce qui me faisait une différence de +3100e de plus que la LR. J’étais contant de cette operation mais aujourd’hui tout change @Gamin : Concernant le confort de la perf, en lisant le forum je m’attendait à quelque chose de vraiment raide, et cela n’a pas était du tout le cas lors de mon essai, j’ai roulé 25min, je n’ai pas eu de bruit de roulement etc ma 308 GT est bien plus raide et je me suis fait la réflection en repartant et en prenant les mêmes dos d’anne, et on est loin d’une 308 GTI. Apres, j’aime sentir la route, avoir des informations.
  14. 53000 LR AWD +1600 peinture blanche +1600 jantes 19 = 56200 il y a 1790e d’écart avec la Perf blanche actuelle.
  15. Ragnar31

    TM3 Performance neuve à 57990E

    Bon ben, je viens de commander la neuve. j’ai donc 2 commandes en cours, je devais l’avoir dans 8 jours, tant pis pour les vacances en Tesla je verrais demain si il est possible de négocier l’occas.


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