Patrick-S

Bonjour, As tu vérifié si le mode Joe ne s'est pas activé au cours d'une mise à jour ? "Vous pouvez activer le mode Joe pour personnaliser l'affichage, mais aussi pour réduire le volume de tous les signaux sonores non liés à des problèmes de sécurité critiques. Appuyez sur Contrôles > Sécurité > Mode Joe pour activer ce dernier." (manuel, p. 11)

Peut-être ici :

Vidéo un peu datée, mais qui peut aider dans la réflexion :

En même temps, ces passagers ne sont pas plus pressés ! 😊

Cette version permet elle de rouler à "tombeau ouvert" ? 😊

Sauf à considérer que ce "refresh" n'est pas totalement terminé et que dans les semaines à venir il va être complété par des éléments pressentis tels que : camera frontale, HW 4, vue 360° etc... 🤗

Merci de cette réponse bien argumentée, mais dans ce cas est-ce qu’on devrait pas avoir une augmentation de l’accélération ?

Je me demande si une limitation logicielle de la vitesse max n’est pas plus simple, plus économique pour Tesla et reversible (ce qui pourrait en plus être payant)

Exactement ce qui m'est arrivé avec une 3008 Hybrid de 15 jours....

J'ai déjà vu ça évoqué quelque part, mais je ne me souviens plus où. Ce serait vraiment top !

Bonjour, Non sur le site c'est toujours l'ancienne version et personne ne peut dire avec certitude quand se fera la présentation officielle et la mise à jour du site.

Il me semble que ceux qui commandent actuellement et qui recevront une Highland en fin d'année paient "le prix actuel". Sauf à imaginer un changement de prix lors de sa présentation officielle. Mais alors, si c'est une baisse, ça va hurler pour les commandes en cours qui n'auront pas d'autre choix que de les annuler/refuser. Et je n'imagine pas Tesla dire "suite à la récente baisse de prix nous vous remboursons la différence"... La valse des prix chez Tesla n'a pas fini de faire parler !

Alors c'est pour la furtivité ! 😉

Configurateur modèle S ...