johnhwman

Merci pour vos réponses. @Shasha : à coté de mon onglet [Musique en USB], je n'ai pas les onglets USB1 et USB2 (même quand j'essaye de balayer à droite ou a gauche le haut de l'écran et que j'ai branché des clefs USB sur un ou sur les deux emplacements (USB-A (gauche) et USB-C (à droite). Bien sur, j'ai aussi essayé quelques albums sur une 'petite' (32Go) clef USB-A et c'est pareil... Est-ce que ces pb serait la conséquence d'une version de la tablette multimédia datant de mars 2023 (ma dernière mise à jour des firmware de ma voiture étant du mois de mars ? Ma version du système d'infodivertissement est : SWI68-29958-1300R33. En portée de Wifi, je n'ai pas non-plus de mise à jour affichée dans le menu "Mise à Jour" + en appuyant sur: [Détecter les mise à jour] ... La seule façon d'écouter de la musique sur la voiture est d'activer la lecture aléatoire des pistes en activant l'icone des deux flèches croisées placé à droite du saut de piste. Je n'ai donc pas le choix d'écouter des albums entiers🤢 Voilà ce que j'ai en photo:

@DJdirtboy et 3L3ctroNuc Je viens de refaire plus d'une heure de tests de clef USB (formatées exFAT) sur ma MG4 Luxury et j'ai toujours le même problème en insérant la clef USB sur le connecteur de gauche ou de droite : La clef est bien analysée dans l'écran du tier droit (j'ai un peu plus de 4300 pistes au format FLAC sur ma clef) je sélectionne l'onglet [Musique en USB] mais à la fin de l'analyse des pistes, l'écran à droite affiche "Pas de piste". Je n'ai donc pas la possibilité de sélectionner l'item "Lire tout" ou le "dossier USB" pour que mes dossiers apparaissent C'est quand même incroyable cette fonction de lecture de musiques aux format mp3 ou FLAC ne puisse pas fonctionner ! J'ai essayé des clef USB-C 128Go de la marque Samsung, des clefs USB-A 128Go Sandisk en métal et une seconde clef 256Go de la marque Sandisk (modèle court en plastique noir) : j'ai toujours "pas de pistes affichées à droite de l'écran ... J'ai aussi essayé de réduire le nombre de morceaux chargé sur les clef : rien a faire, impossible d'écouter de la musique de bonne qualité dans cette voiture ! Je suis vraiment dégouté 😝 ... Si quelqu'un ici a des idées : je suis preneur ! John

Bonjour Roro50, J'ai essayé d'éditer le message initial de ce sujet pour mentionner "2019-2023" à la place de "2019" mais je n'ai pas trouvé la possibilité de modifier le premier message de mon sujet. En effet, la mention "Editer" en bas du post initial n'existe plus. Un idée du pourquoi ? Le "post" initial est-il trop vieux ? Merci John

Bonjour tout le monde, J'ai reçu ma MG4 Luxury le 22 mars (7 mois d'attente quand même...) J'ai aussi un problème avec la gestion de mes musiques (5000 pistes) au format FLAC (avec playlists) par le lecteur USB de la voiture. J'utilise le connecteur de gauche sous la console (USB type A). En effet, si l'ensemble de mes pistes sont bien analysées (après 5min. d'attente), dès lors qu'il a fini, la partie droite de l'écran affiche "Pas de titre" ! J'ai essayé de sélectionner l'icone du menu situé à gauche mais j'obtiens toujours rien d'affiché sur la droite de l'écran ! Pourtant quand je lance la lecture sur cet écran, il lit bien des morceaux sur la clef USB mais uniquement par ordre alphabétique en commençant par tous les morceaux avec un titre commençant par "A...". J'ai essayé plusieurs type de Clés USB formatées en ExFAT (dont une 128Go en USB3.1) et j'ai toujours le même problème : impossible de choisir un artiste dans la fenêtre de droite car "pas de titre" reste affiché en permanence ! Avez-vous une idée sur l'origine du problème ? J'ai la dernière version à jour sur la voiture (j'ai vérifié). C'est quand même dommage de ne pas pouvoir avoir un lecteur de musique qui fonctionne correctement ! Merci de vos conseils sur ce Pb. P.S., J'ai testé avec une clé USB 3.1 de 32Go avec que quelques albums est c'est pareil : pas de titre disponible sur l'écran de droite John

Bonsoir Arvag, Pour la date de livraison de ma MG4, c'est assez flou : 5 à 6 mois à partir de la commande. De toute façon, je termine la location de ma Zoé ZE50 de 37 mois décembre / janvier prochain. A ce propos, en comparant la consommation WLTP/km entre la Zoé 52kWh (135Wh/km) et celle de la MG4 64kWh (137,1Wh/km), la différence de consommation de la MG4 avec ma Zoé est minime (1,55% seulement !). Pour une MG4 plus grande et plus lourde que ma Zoé, c'est assez remarquable !! John

Bonjour, Ça faisait un bon moment que je n'avais pas mis à jour mon comparatif des efficiences des véhicules électriques du marché Ce matin, j'ai corrigé (suite à vos remarques) et mis à jour mon document -> j'ai ajouté 10 nouveaux modèles de VEs (pour un total de 171 !). Essentiellement des véhicules récents (Fiat 500e, IONIQ 6, Peugeot e-308(SW), Renault Megane E-Tech, MG MG4 -> que j'ai commandé le WE dernier 😉 ) Bonne lecture et n'hésitez pas à mentionner des oublis ou des erreurs ! John

Oui Yvanc, Pour comparer les consommations selon le cycle WLTP (Wh/km) entre les différents VE, il n'y a pas d'autre moyen que de prendre la capacité utile de la batterie (kWh) donnée par le fabricant et de la diviser par l'autonomie annoncée par ce même fabricant (km). C'est la seule façon d'être impartial pour le classement des véhicules par efficacité énergétique John

Oui, d'après la nouvelle récente de AP, il semble bien que le modèle initial présenté en 2020 (batterie de capacité 45kWh) ai disparu du catalogue de MG en France. Remplacé par les deux versions de batterie à 51kWh et 72kWh... Voir site Français ici. John

Bonsoir, Suite à la sortie des nouveaux modèles de VE typés "petit SUV" chez MG: - MG ZS Standard range, - MG ZS Long range, J'ai mis à jour mon comparatif sur ces deux nouveaux modèles. Il ne sont pas vraiment efficients (159,4 et 163,6 Wh/km) mais ils sont vraiment bon marché (24990€ / 28990 / 30990 € -> bonus inclus) ! avec un niveau d'équipement remarquable pour le prix ça risque de faire du mal à nos constructeurs nationaux... Bonne soirée John

Bonsoir à Tous, Je viens de terminer la mise à jour du comparatif. J'ai essentiellement : - Corrigé l'erreur de typo sur le poids de la Taycan (il manquait un '0' ;), - J'ai systématiquement ajouté () le type de motorisation : FWD/RWD/AWD pour traction/propulsion/4x4 dans la première colonne, - J'ai systématiquement ajouté () l'année de commercialisation du modèle dans la première colonne, - Enfin, j'ai corrigé les liens html cassés permettant de visualiser l'image du véhicule dans la première colonne Bonne soirée à tous John

Bonjour, J'ai mis à jour mon document ce WE et j'ai ajouté pas mal de nouveaux véhicules (un total de 160!). Essentiellement des véhicules récents (Kia EV6, Ioniq 5, BMW iX Xdrive, Porsche Taycan, Volvo Recharge, ID.4 Performance, JAc iEV7, etc...) J'ai aussi terminé la vérification des paramètres de tous les véhicules (tous à jour) Bonne lecture, n'hésitez pas à mentionner des oublis John

Bonsoir, Voilà, après pas mal d'heures de travail sur mon fichier Excel, j'ai mis à jour mon comparatif au format PDF ce soir. A présent : - 137 véhicules électriques comparés, - 17 nouveaux modèles, - beaucoup de mise à jour de données d'autonomie suite à des corrections des fabricants sur les 12 derniers mois - un classement modifié de manière significative pour de nombreux véhicules ! Bonne lecture John P.S. Ne pas hésiter à signaler des erreurs sur les données de ce comparatif

Bonjour, Ces derniers mois, je n'ai pas eu de disponibilité pour remettre à jour ce comparatif, je m'en excuse... Néanmoins depuis le WE dernier, j'ai commencé à remettre à jour le fichier comparatif vis à vis des différentes remarques sur ce fil et des évolutions des spécifications des modèles par les fabricants. Je compte continuer ce WE pour pouvoir remettre en ligne une version à jour sous peu. Sachez cependant que ce travail est assez long à réaliser vu le nombre de véhicules intégrés au tableur. Soyez donc encore un peu patients A bientôt donc! John

Merci pour ta contribution Planetaire 😉 Je vais essayer de trouver un peu de temps pour mettre à jour le fichier selon tes remarques. Je pourrais aussi ajouter quelques nouveaux modèles au besoin. John P.S. @Viviogs : Je n'ai pas le choix concernant le classement de ces VE : je me dois utiliser les données constructeurs (/autonomie WLTP) même si je sais que certains constructeurs trichent ...

Bonsoir Djeff, D'après la fiche Automobile Propre de la Hyundai Ioniq electric (28 kWh) disponible ici : https://www.automobile-propre.com/voitures/hyundai-ioniq-electrique/fiche-technique/ --> La consommation annoncée par le constructeur est de 11,5 kWh/100km (pour un cycle NEDC). Mais comme mon comparatif classe tous les véhicules selon le cycle WLTP (plus réaliste que le "vieux" cycle NDEC), pour passer du cycle NDEC au WLTP, il faut retirer 25% de l'autonomie NDEC pour obtenir une approximation correcte de l'autonomie WLTP : Donc 280km NDEC-25% = 210km. --> Avec 28KWh de batterie exploitable, si l'on fait 210km, la consommation réelle du véhicule est de 28/210=0,133kW soit 133,3 Wh/km. Donc pour moi, votre modèle de VE est bien classé par rapport aux autres véhicules de mon comparatif. En espérant avoir répondu à votre interrogation. Cdlt John