Nioto

Idem, j'utilise le réseau eborn/syane, il en a dans les station de ski, ville, gros village... jamais eu de probléme. tarif un peu cher.

Salut, Je l’ai fait en mars chez un spécialiste, c’était un billet de 500 ou 800€ de mémoire. Il doit faire 2 3 retouche la... je suis dubitatif sur les packs pré-découpé... les rétros sont dure à faire, en position rabattement, tu vois le chrome...si tu couvre tout tu risques les en merde (frottement).

Pour avoir test le pote carrossier du coin, qui était une grosse structure, impossible pour lui d’avoir les pieces

Salut, j’ai tapé un chevreuil, pare chocs HS... expertise de la voiture prise d’un rdv dans une carrosserie tesla agrée devis fait, en attente de la validation par l’assurance. ce qui m’a le plus surpris c’est le prix des pièces... vraiment pas cher... ex: Par chocs 324chf Phare feu jour 166chf spoiler 120 chf apres main d’oeuvre , peinture... 2500 chf avec la tva suisse.

Et maintenant pour déprimer un peu : https://www.teslarati.com/tesla-autopilot-europe-restrictions-explained-video/

Non tkt pas, j’ai le sms, un email du service client, 3 relance, toujours rien. Commande le 22 02 19

Source tesla SC Genève. tu prend rdv au SC 30e par la la carte.

pour info, pour la marche arrière tu as uniquement un feu qui fait la lumière blanche. pour le freinage, j’ai un doute...les deux feux? Ou un seul?

Cout du garage= réparation ou entretien

Bonjour, Suivant les différentes localisation, est-ce que vous pouvez partager votre expérience sur les taux horaire des services center? Est-ce qu’il y a des différences (mécaniques de base, carrosserie, électronique...) merci

Bonjour, Après 2000 km en NoA, le bilan est simple, option inutilisable et dangereuse. je ne parle pas d’événement ponctuel, mais bien de la majorité des cas. Sur autoroutes désertes, il demande d’aller sur la voie de gauche (personne devant), il anticipe rien, la gestion des embrochement d’autoroute est Calamiteuse. Système pas mature pour l’Europe... Désolé pour les développeurs, mais le NoA actuel est dans son état actiel une coquille vide enrober d’une couche de marketing... Sur ce je reprend la route...

Oui il est fissuré à deux endroits. Le truc chiant c’est les fixation des deux feux qui ont pris un coup...

Re, Expertise passe par une simple photo envoyé a l’expert. Pour les ultra-son je me suis moqué de ma mere avec ca toute mon enfance/adolescence, elle avait raison Pour le gibier, sans rentrer dans de la politique pro ou anti chasseur, les chasseurs ont mérite d’entretenir les forets et de réguler les populations de gibier...mais il y a de moins en moins chasseur (j’ai discuté de ce sujet 30min avec le carrossier, 2min de la tesla lol)

Je veux pas avoir de probleme avec l’expert...

Pour commence, paix a son ame Route départementale, fin de journée, ligne droite, conduite manuel, je regarde un truc a droite rapidement, et la sur la gauche l’animal arrive en courant, freinage, puis un bon paf a 60 70km/h. Pour info, pas d’alerte de la voiture. Malgré le choc important (ok c’est pas un sanglier), le parchoc n’est pas trop niqué, électronique ok, la voiture marche sans probléme. Visite chez l’ami carrossier, déclaration à l’assurance, franchise de 460e (gmf)... maintenant on va tester le sav piece détaché de tesla...on va prendre son mal en patience ...ou pas... PS: histoire trés banal mais j’ai besoin d’évacuer mon traumatisme , entre l’animal mort et une belle tesla abimée (nous sommes vraiment trop matérialiste)

3500e dans le 74

10000km, livré le 15.02

Commande début mars des barres Tesla, shop suisse , email hier pour me plaindre du délais de livraison...et comme par magie email aujourd’hui du transporteur pour m’annoncer une livraison le 13mai...

Salut, jante 20’’ noir mat, chrome delet, covring film transparent. ??

Oui s’aliver...mais quand se sera validé en france, la 3eme generation de model Y sera disponible :)

D’accord avec toi, il y a rien de plus...par contre j’ai rien retrouvé du contenu de l’EAP à l’époque de la Commande. A voir si sur les prochains update il se limite au pack EAP actuel ou au pack EAP de février... on pourais bien poser la question...mais on connais la réponse...ils ne savent pas!

Ils sont trop fort Tesla, livrè le même jour que toi, même option (EPA) et toi on te demande 3200e pour le FSD, moi 5300e ?????????‍♂️?‍♂️?‍♂️

Bonjour, Pour information, j'ai eu la voiture le 15 février avec l'option AP. Comme certain d'entre vous depuis une semaine j'ai eu dans la boutique l'option FSD à 5300€. J'ai fait également un email à tesla il y a deux semaine sur le sujet, pas de réponse. La base de la communication de tesla repose sur les "owners", ils seraient bien con de rendre les premiers acheteurs frustrés. En outre les premiers acheteurs sont les plus fan de la marque, ils sont des promoteurs... Après Tesla n'a pas de cashe... Je suis dubitatif sur leur comportement... Dans la mesure ou il y a des traces écrites (SMS, email, Twitte...), il sera toujours possible de faire du "bad buzz" ou un dialogue à l'Américaine (action de groupe) PS : je kiff toujours cette voiture malgré le bordel chez Tesla

Salut, oui 8 a 10% max de conso entre les aero 18’’ et les 20’’. Maintenant a la vue de mes trajet (200km/jr) ceci n’est pas un problème. Pour les longs trajet la différence est négligeable. La sur-conso est réelle quand tu fait joujou avec la voiture et quand tu fais beaucoup d’hurbain (marche/arrêt). Pour le confort c’est relatif... Par contre pour l’adhérence c’est ouf...

Pas de borne chez moi, je recharge au travail dans 90% des cas, 5% de SC, 5% sur différente borne. je fais 3000km/mois. NO STRESS a avoir