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jmb78650

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  1. J'ai le même bruit depuis le changement du connecteur suite à une défaillance du verrouillage. Pas d'inquiétude de ma part.
  2. Bonjour, mon concessionnaire a finalement reçu la pièce de rechange. Passage lundi dernier pour réparation et révision des 45000km. Tout est désormais OK.
  3. Bonjour le sujet est déjà traité ici :
  4. Passage pendant les vacances chez un concessionnaire des Hautes Alpes. Diagnostic confirmé, pb de verrouillage du câble de recharge sur la voiture, mais pas de pièce de rechange disponible pour le moment... Mais surprise, le lendemain, mon concessionnaire habituel dans les Yvelines m'appelle pour me dire qu'il a enfin la pièce. RdV pour le 7 septembre...
  5. L'heure programmée depuis le tableau de bord de la voiture est l'heure de début de la charge. En tout cas c'est ce qui se passe depuis 18 mois sur mon modèle.
  6. Passage chez le concessionnaire n'a rien résolu ! La pièce livrée était défectueuse... Nouveau RdV à prendre... Et pendant ce temps-là, je roule à 100% en essence...
  7. Bonjour, Il faut connecter le Wifi de la voiture à son téléphone en mode partage de Wifi. Cela permet en roulant d'accéder à la mise à jour des conditions de circulation via le TMC du GPS de la voiture. Mais le GPS de la voiture dispose d'une cartographie peu précise et dont la mise à jour a systématiquement un retard d'un an minimum. Personnellement, j’utilise Waze qui, après plusieurs comparaisons, s'avère la plus efficace et la plus à jour.
  8. Il m'arrive le même phénomène depuis 3 jours. J'ai réussi à relancer une fois en manipulant le câble de déverrouillage, mais depuis plus rien à faire. RdV pris chez le concessionnaire pour le 8 juillet...
  9. Dès que l'on passe en mode manuel, le thermique se met en route et le compte-tours remplace le compteur de vitesses
  10. A moins que la nouvelle Ioniq ait évolué de ce côté, mais sur la mienne (datant de décembre 2018), lorsque j'utilise le limiteur de vitesse (et non pas le régulateur), j'ai systématiquement une alerte sonore lorsque je dépasse la vitesse programmée.
  11. Bonjour, Le moteur thermique s'allume dès que l'on utilise le chauffage. En effet, notre voiture n'est pas équipé d'une pompe à chaleur, mais d'un système de chauffage classique utilisant le liquide de refroidissement du moteur thermique. Personnellement, je n'utilise pas le chauffage lors de courts trajets, mais seulement le volant chauffant et les sièges chauffants.
  12. Bonjour, Personnellement, je n'appuie pas sur le bouton AUTO, mais celui de vitesse du ventilateur (petit ou grand). Le système se remet dans l'état où il était lorsque j'ai appuyé sur OFF.
  13. Effectivement, en charge, il y a fréquemment des changements de vitesse
  14. Ce comportement du véhicule correspond à ce qui est indiqué dans le mode d'emploi. Huyndai prévient que le système est fait pour limiter au maximum possible les dégâts en cas de collision.
  15. Avec Android Auto ou Apple CarPlay (à télécharger sur ton smartphone) cela fonctionne comme tu le souhaites. Possibilité de basculer de Waze vers Tomtom à tout instant.


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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