ledecalogue

et si tu fais un petit crochet par Gap la borne 50 du parking desmichels est gratuite.....

Exact sur tout le département mais aussi un tas d'autres badges.....

Certes oui mais quand on parcourt un département où il n'y a presque rien en recharge rapide à part ionity sur l'autoroute, c'est déjà pas mal!

Pareil pour moi; J'en arrive à me demander s'ils n'ont pas étendu la gratuité pendant le confinement jusqu'à la fin de l'été sur les bornes 22kw

réseau qui s'étend ( en particulier vers le sud du pays ) Maintenance d'une partie des bornes ionity...

Donc pour terminer, eborn est bien géré par Vinci qui utilise donc Freshmile. Avoir une carte eborn, c'est donc avoir un abonnement freshmile avec un tarif préférentiel sur les recharges du réseau eborn. Un avantage certain , le développement avec cet opérateur de bornes très rapides ( ils ont déjà l'expérience avec certaines bornes ionity dont ils assurent le fonctionnement et c'est aussi la volonté du réseau eborn à terme). Bon en fait j’ai maintenant deux cartes freshmile.......

Encore une connerie d'izivia à très grande échelle.....On va voir s'ils arrivent à corriger d'eux-mêmes!

les anciens badges e-born fonctionnent jusqu'au 9 août inclus. Ensuite c'est freshmile qui prend le relais( freshmile agit pour le nouvel opérateur easycharge). Les abonnées e-born doivent avoir fait leur migration avant le 10 aôut.

Le prix, globalement je m'en fous aussi. Perso freshmile ( qui en fait devient mon operateur borne du coin, vu que eborn passe par lui, newmotion. J'ai aussi chargemap mais plus pour le soutien à ce site et en dernier recours si rien ne fonctionne.

Bonjour, Pour être plus précis, voici le secteur d'activité de eborn prévu terminé pour cette fin d'année: A partir du début de ce mois de juin et durant l’été à suivre, les bornes du réseau eborn seront progressivement reprises par Easy Charge en gestion opérationnelle. A la fin de cette phase de bascule, le périmètre du réseau eborn s’étendra aux réseaux de bornes des syndicats d’énergie de l’Allier (03), des Alpes-de-Haute-Provence (04), des Hautes-Alpes (05), de l’Ardèche (07), de la Drôme (26), de l’Isère (38), de la Loire (42), de la Haute-Savoie (74) puis progressivement jusqu’à début 2021 à ceux de la Haute-Loire (43), de la Savoie (73) et du Var (83). Le réseau sera alors présent sur 11 départements des régions Auvergne Rhône-Alpes et Provence-Alpes Côte d’Azur sans discontinuité géographique. Hier soir,nous abonnés du réseau eborn avons reçu un mail nous demandant de migrer nos comptes vers le nouveau gestionnaire EasyCharge. L'opération terminée, c'est à du freshmile que nous avons à faire. L'opérateur des bornes d'un département est en général le moins cher sauf cas particulier. Quant à Chargeprice, projet indispensable et salutaire, il est encore loin d'être efficient. Donc à voir selon l'usage de ton véhicule......

Je te dirai freshmile car dans le 42 les bornes deviennent eborn géré par erasycharge qui va distribuer les cartes freshmile . Donc tu auras ta région et tout le sud est avec une carte freshmile. Pour cela va visiter le site de e-born.

Juste mais après, on ne doit pas bloquer une place si on ne charge pas.......

Personnellement, je vais à la borne que j'ai repérée sur Chargemap, je ne me fie guère à savoir si elle est en état d'usage ou pas ( bien entendu que si je ne fais pas de détours). J'ai souvent eu des surprises dans les deux sen,s et cela peut s'expliquer: sur 100% de conducteurs VE, seuls à mon avis 10 ou 15% utilisent chargemap pour dire s'ils sont entrain de charger ou pas d'où certainement une grosse marge d'erreur. Je me suis amusé à vérifier sur l’application si les voitures que je voyais charger étaient signalées. Ben je peux vous dire qu'il y en a guère....

Le 83 arrive début 2021

Très bon réseau jusqu'ici je confirme très dense et très étendu. Avec E-born on peut faire tout le sud est de Genève à Marseille et même l’Ardèche, la Loire et la Haute-Loire (très bientôt). Par contre manque les deux boulets : BdR ET Alpes Maritimes;;;;;

easytrip passe ses deux sites à son partenaire APPR eborn la migration de spie à vinci ne sera terminée que début 2021

Et on en est où maintenant?

soit plus de 1200 bornes d'ici le premier trimestre 2021. Les alpes maritimes et les bouches du rhône vont se sentir bien seuls.....tout cela avec easy charge de vinci qui assurera l'exploitation pour les départements 03 04 05 07 26 38 42 43 73 74 83

Perso, je recharge sur une prise classique et ça me suffit pour mes trajets quotidiens....pas de pb

Que de conneries au mètre linéaire!🤣😂😁

Perso les nouveaux tarifs ne me choquent pas même si ils sont prohibitifs car derrière tout ça il y a évidemment une logique commerciale. Chacun sera libre d'y aller ou pas mais celui qui voudra y aller un peu plus souvent que le vacancier pour qui ce ne sera pas la mer à boire même à 0.79 sera contraint soit d'avoir un véhicule du consortium et/ou payer un abonnement à ionity.... De toute manière ce ne sera qu'à la fin de l'année où on saura où on va. Je rappelle tout de même qu'il est tout à fait possible de se passer la plus part du temps des autoroutes et d'utiliser nos bonne vieilles bornes à 50 qui suffisent bien souvent.si on a un tant soit peu préparer son voyage.

Très bien dit très bien expliqué rien à ajouter:

Comme de toute évidence personne n'a l'information, peut être faut il mieux attendre que de dire des conneries

Arrêtons de rêver, un jour ou l'autre waze va s'y mettre...... Ce ne sont ni chargemap ni apbr and co qui pourront lutter ce qui n'enlève pas la chance que nous avons de les avoir. J'espère juste que leurs concepteurs prendront les bonnes décisions pour eux au bon moment.

En tous cas, avec l'épisode prolifique du changement de tarif Ionity, ma carte kia kiwhi easy pass que j'avais activée va enfin me servir à quelque-chose. C'est pas beau ça!😃