Geogeo

Bonjour à tous, Je déterre ce sujet pour vous proposer mes vérins de Kia Niro à la vente. j’ai récemment revendu le véhicule, je n’en ai donc plus l’utilité. Dispo sur Toulouse, envoi possible. MP si intéressé.

Bonjour à tous, Suite à la vente de mon eNiro, je mets à la vente les vérins de capot que j'ai utilisé pendant 6 mois. Ils sont parfaitement fonctionnel et s'adapte impeccable sur la voiture. Contactez-moi en MP si cela vous intéresse.

Bonjour, Je vend mon KIA E-NIRO PREMIUM 64KWH 204ch 1ère mise en circulation le 01/2021. Modèle 2021 (avec attelage inclus !). 18 000 km (évolutif). Full Full option, Révision 15000km: RAS; SOH: 100%; GPS à jours Stationné dans garage privé, recharges effectuées à domicile via borne AC, quasi aucune recharge rapide DC. Fournis avec attelage démontable sans outil, Frunk, plancher de coffre optimisé et pare-soleil spécifique arrière (Car-Shades)

J’ai pu avoir les miens ici: https://www.fixparts-online.fr/fr/thule-kit-4076-flush-railing-184076.html

Merci François. C’est plus que parfait. J’ai entre temps trouvé les schémas 3008 et Kia du kit de fixation: Je me demande s’il serait possible de tordre légèrement à l’étau la patte de gauche pour se rapprocher du modèle Kia. J’ai installé le modèle 3008 sur la Kia en l’état, cela s’adapte bien à droite, bien sûr à gauche cela ne suit pas l’ergot. Cependant cela semble tenir en serrant. Mais pas question de rouler en l’état.

Bonjour tout le monde, Je m'adresse ici à ceux qui aurait en leur possession des barres de toit de la marque THULE pour eNiro. Est-ce qu'il vous serait possible de me prendre en photo le kit de fixation (surtout de "face", pour rendre compte du profil) En effet, j'ai acheté d'occasion des barres de toit Thule avec kit de fixation , en pensant commander par la suite le kit spécifique au e-niro. Cependant, le vendeur ayant un 3008 II avec barres longitudinales intégrés comme nos eNiro, je me demande si finalement les profils des barres de toit et du kits de fixation de barre de toit ne seraient pas très proche... Voici de quoi je parle en image: Merci d'avance pour votre aide

Bonjour, J’ai reçu ce jour cela de la part d’Izivia... je suis surpris, je n’ai rien demandé. cela vous parle? Avez vous eu la même chose?? merci d’avance

Photo prise hier sur l’aire de Corbière sur l’A61... Ils sont pas près de les rouvrir les bornes IZIVIA... ☹️

Vérins commandé et monté aujourd’hui: impeccable 👍👍 Vraiment plus pratique pour accéder au frunk homemade 😀

Petit conseil, pour limiter les traces et diminuer un peu "l'embuage": Nettoyer ses vitres avec du papier imbibé d'acétone. Cela permet de retirer le gras présent sur les vitres. Je l'ai fais ce weekend, à défaut d'éliminer la buée, on élimine déjà toutes les trâces...

Quelqu'un qui sait comment accéder à son navigateur pourrait tenter d'aller sur le web avec un partage de connexion plutôt qu'un wifi? Je ne comprend pas comment cela fonctionne avec le wifi et pas avec le partage...

Bonjour, Je reviens sur le sujet pour vous détailler un pb que je rencontre lors du partage de connexion. En effet, lorsque je partage la connexion de mon téléphone en wifi, j'observe bien que le système multimédia s'y connecte, et les fonctionnalités connectées, par exemple celle du GPS, sont fonctionnelles. Or, quand je lance le navigateur via "All application" du menu engineering, il ne m'est pas possible d'accéder à un site web. Comme si le système était hors connexion. La bizarrerie, c'est que lorsque je suis connecté au wifi de la maison à la place du partage de connexion, dans ce cas le navigateur fonctionne. Je ne comprend pas pourquoi cela fonctionne avec mon wifi de la maison et pas avec celui de ma connexion partagée. L'idée serait de pouvoir affiché le site ABRP.com via le navigateur lors de mes trajets. Si quelqu'un a déjà rencontré ce pb... Merci d'avance

Salut, Besoin d'un petit retour des utilisateurs de EVnotify avec ODBlink. Déjà, est-ce que c'est bien ce modèle dispo chez Ali?: Lien Une fois le tout configuré et fonctionnel, faut-il à chaque sortie du mode veille de l'OBDlink lx rouvrir l'appli Evnotify sur le téléphone laissé dans le véhicule? L'idée est d'avoir un système en place en permanence dans le véhicule (j'ai un tel android qui traine et ne me sert pas actuellement). Merci pour vos retours

Bonjour, Pourriez-vous brièvement expliquer comment il faut procéder pour copier au niveau supérieur de notre système Android ce dossier dab/chlogo? Merci d'avance

Si tu peux nous faire un mini tuto quand tu les poseras ça serait génial [emoji106] J’ai toujours des sueurs froides quand il s’agit de démonter des pièces d’origines (notamment ces maudites agrafes des constructeurs auto).

Je vérifierai et réaliserai des photos mais je m'inscris en faux sur cette valeur. Je l'ai déjà observé, on a une grosse montée en charge au début, comme avec la PAC, mais ensuite on est rarement au dessus des 1kW. Après tout dépend des conditions extérieures et de la consigne intérieure.

Les easygrips sont autorisés sur le e-Niro (équivalent à la chaussette) Le sujet n'est pas du tout cela, mais l'utilisation du sac de rangement à fixer à l'emplacement de la PAC pour y loger les câbles de recharges. J'ai pris cet exemple car j'en ai un qui traine dans le garage...

Blague à part, c'est à cet emplacement que je souhaiterai intégrer "quelque chose" pour y ranger les cables... J'y réfléchie toujours, mais j'ai pas trop d'idée sur le "quelque choses". En mode récup, j'avais envisager un sac de chaine que je pourrai riveter sur les emplacements vides de la PAC:

C'est pas faux, mais en tant que SUV, il se rapproche plus d'un baroudeur que d'une berline je trouve

Cela reprend les mêmes fixations que les barres actuelles, qui serait donc les mêmes que celle de l'hybride...

Il semblerait que oui (d'après l'assistance du site). Il semblerait que les fixations sur l'hybride et le EV soit les mêmes...

Bonjour à tous, J'ai trouvé cela en me baladant sur le net: https://www.jaimemavoiture.fr/kia-niro/38878-marche-pied-pour-kia-niro.html Cela reste subjectif bien sûr, mais je trouve que ça amène un style plutôt sympa. Est-ce que l'effet que cela me fait est dû aux jantes différentes que celle du Niro EV?... L'autre avantage est également la possibilité de monter dessus, notamment lorsque l'on a un coffre de toit... Vos avis? Réactions?

As-tu pu obtenir une information sur la valeur de la force d'éjection de ces vérins? Le retour d'expérience indiquait une force trop grande... Qu'en dis-tu?

Tu as pris ceux pour le hyundai du lien de la chignole ?

Je suis toujours en discussion avec ce vendeur de chez Alie, il ne faut pas les écouter. Il faut leur donner exactement ce dont on a besoin, et c'est tout. Durant les précédents posts, je pense que l'on a quasiment toutes les données nécessaires, il ne nous manquerait que la force: La proposition du mec de chez Alie est 5: Ejected force = 260 N...