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jb600cbr

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  1. jb600cbr

    panne complete

    bon je suis allé avec la voiture de mon epouse acheter un chargeur 12v. J'ai donc pu immediatement refaire fonctionner ma super voiture je l'ai donc branché à la wallbox et j'ai laissé le chargeur en plus. A voir maintenant si je peux "sauver" la batterie ou pas. donc pour eviter ce genre de probleme il faut OBLIGATOIREMENT brancher sa leaf le soir meme lorsque la grosse baterie est full... magique.... entre la nissan note de ma femme avec son FAP qui ne supporte que les trajets sur autoroute et la leaf qui doit etre branché en permanence c'est la fete chez nissan
  2. jb600cbr

    panne complete

    ouais c'est ce que je viens de comprendre. Y a t il un moyen de forcer l'ouverture de la trappe de chargement pour que je la branche au secteur ou ca sera inutile de tte facon ? sachant que je n'est ni booster ni cable je sens bien que ca va me plaire cette histoire. Le vehicule n'a meme pas encore un an....
  3. jb600cbr

    panne complete

    bonjour ce matin je rentre dans ma leaf et .... rien. Impossible de mettre le contact, impossible d'ouvrir la trappe de chargement, meme l'ouverture/fermeture des portes ne fonctionne pas. des idées ? pour infos je devais avoir dans les 200kms d'autonomie restante merci
  4. En déplacement perso dans le gers, j'ai profité d'une pause repas pour charger ma voiture sur une borne compatible REVEO (je possède la carte) sans vérifier au préalable le coût de charge. je viens de regarder la "transaction" et j'hallucine un peu 7€89 pour 10.39KW.... soit à la louche 28€ le "plein" de la leaf pour à peine 270kms. détail du tarif > TARIF: 0,5€ + 2,4€ /heure+ 0,25€/kWh (sacré calcul pour comprendre ce que ca donne mais bon...) ca fait un trajet plus cher qu'avec une petite citadine essence à 4l/100km....
  5. jb600cbr

    Un leaf dans le 65

    Après 2000kms en leaf je "tourne" entre 11 et 13kw/100kms. Ça me fait 250kms environ mais je recharge la voiture tous les soirs donc au final je suis jamais limite. Quelques regrets : >Sièges tissus très salissant (j'aurais du prendre une tekna ?) >Utilisation des bornes pas très pratiques (moins de bornes mais plus rapide) >Système GPS/radio un peu archaïque
  6. Merci. C'est même "écran de service" puis cocher activer.
  7. De mon côté je rencontre un soucis. Samedi quand j'ai reçu mon obd ça fonctionnait niquel mais aujourd'hui j'ai l'équivalent de la version lite alors que je suis en pro. Je n'ai pas de 5eme page pour les paramètres (feux, portières, essuies glaces ...)
  8. J'ai hésité aussi et j'ai vu certains qui n'avaient pas les mises a jour proposées par Amazon après l'achat. Donc prendre le risque d'avoir des embêtements pour une économie de 4€ ... J'ai préféré faire simple et la prendre sur Google play store
  9. Je viens de recevoir mon obd lelink. Ça clignote de ts les côtés. Tu es sur qu'il se coupe après quelques minutes ?? J'aimerais le laisser en permanence mais pas au risque de vider la batterie. Deuxième question, pour connaître le soh de la voiture il faut une procédure particulière ?? J'ai rien d'indiqué a part "Es" ... Faut charger la voiture pour le voir ??
  10. tu as le verrouillage par clé qui est plutot pas mal comparé à la mienne
  11. C'est installé. ?. On verra si ça saute. Par contre travail crado de proxiserve. Même pas un coup d'aspirateur, gaine apparente, trou dans le mur pas propre etc....
  12. effectivement je viens de trouver la page. Merci pour info, l'activation de "voix" sur la page du radar de proximité change quoi ?
  13. jb600cbr

    Un leaf dans le 65

    et bien oui je suis couillon j'ai activé la programmation uniquement à domicile donc j'ai meme pas besoin de tripoter le bouton. merci et puis logiquement la wallbox sera installé d'ici quelques heures
  14. jb600cbr

    Un leaf dans le 65

    merci de ta réponse. Effectivement je connaissais le principe des leds mais justement l'autre jour chez leclerc, j'avais le soleil plein fer sur le pare brise et je ne voyais pas du tt les leds, la borne Leclerc etait pas tres clair sur chargement/pas chargement donc je savais pas du tt si je chargeais, si c'etait en attente de programmation etc. Le logo vert et l'indication "un cable de chargement est relié... " n'indique pas que ca charge. Juste qu'on est relié c'est bien ca ?
  15. jb600cbr

    Un leaf dans le 65

    ok mais est ce que l'affichage indique qu'on est en train de charger?? en fait j'ai programmé des plages de charge et lorsque je souhaite charger en dehors de ces horaires, il faut appuyer sur le petit bouton. Mais rien n'indique si oui ou non ca a ete pris en compte et donc si la charge est effectivement lancée ou pas.


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