GuiGou_013

Bonjour, Depuis hier soir je n'ai plus accès à la caméra de recule ni aux radars, que ça soit automatique au passage de la marche arrière ou en passant par le menu. Les bips sonores sont tjs présent par contre mais qu'a l'arrière. Quelqu'un a déjà eu se problème ? J'ai essayé en débranchant la batterie mais c'est tjs pareil.

Ce week end sur long trajet j'ai eu plusieurs fois les aides à la conduites (maintient dans la voie) qui se sont désactivées. J'arrive pas à identifier la cause, message Aide à la conduite indisponible sans plus de précision. Peut être la luminosité avec un soleil rasant mais j'ai pas souvenir d'avoir eu autant de décrochages depuis 2 ans.

J'ai déjà eu 2 fois le bug du BMS qui indique la batterie à zéro. Une charge à 100% ou débrancher la batterie pour forcer l'endormissement de la voiture a systématiquement résolu le problème. J'ai depuis fait plus de 15 000 km sans aucun soucis

Bonjour, Je me recharge avec mon CRO quotidiennement depuis 6ans (Leaf et Megane) et je l'utilise en vacance sur diverse installation électrique sans avoir rencontré le moindre problème.

On a eu un aperçu des impacts lors de la panne du 15 Août. Pour le driving assist plus d'adaptation aux ronds point, virages serrés, entrée de ville, ..

J'ai retrouvé le post et la mise à jour en question s'intitule "Plateforme technique 1.1.0" https://www.facebook.com/share/p/LzAnAqkuqHLnZ6nY/

La même chose pour moi. J'ai lu sur Facebook il me semble qu'un utilisateur avait reçu un email de Renault qui indiquait que le message "charge batterie DC impossible" serait corriger avec la mise à jour "moteur electrique 2.1.0" et une autre dont j'ai oublié le nom. Je croise les doigts même si ce n'est pas bloquant au quotidien

Bonjour, Ma femme vient d'avoir un problème pour le moins embêtant, impossible de passer la marche avant ou arrière. Il me semble que cela m'était déjà arrivé une fois et que j'avais simplement coupé le contact et recommencer, mais là j'ai dû lui expliquer comment débrancher la batterie 12V. Vous avez déjà eu ce problème ?

J'ai moi aussi reçu ce matin la Mise à jour moteur électrique 2.1.0. Par contre toujours pas de mise à jour Connectivité 3 et en attente du passage en concession pour la mise à jour Aide à la conduite car en échec 3 fois.

C'est le sens de mon commentaire

Mégane de 2022 sans préconditionement

Merci. J'aurais dû me douter que l'application était mal foutue 😅

Bonjour, Je pose la question ici pour eviter l'ouverture d'un nouveau sujet. J'ai soucis à l'abonnement Mobilize Intense il y a un peu moins d'un mois pour les vacances et je souhaite maintenant le suspendre mais je ne trouve aucune option dans l'application MyRenault. J'ai loupé un truc ou bien ?

La conduite de niveau 2 a du mal aussi sans la connexion, l'anticipation des rond point, de l'entrée des villages ne fonctionne plus alors que je partage la connexion de mon téléphone en wifi. J'espère que c'est pas ça qui n'est compris que 5 ans.

Bon ben j'avais pas fait attention mais je suis revenu à la 1ère version de Maps. Donc pas d'ajout d'étapes, pas d'envoi depuis le téléphone, ... Le trajet du retour va être un peu moins facile 🙄

Merci pour vos réponses. J'ai donc fait un reset d'usine pour rien 😅

J'ai contacté l'assistance la semaine dernière pour mon problème de mise à jour qui arrive très tardivement, et après une semaine sans résultat j'ai enfin reçu la mise à jour "Aide à la conduite". Sauf qu'elle est en échec et depuis cette nuit je ne suis plus connecté aux serveurs Renault. J'ai fait un reset d'usine mais toujours rien 😟. Vous avez une idée ?

Je n'ai jamais eu se soucis en 2 ans, mais je n'ai jamais utilisé Android auto c'est peut être lié

Je l'ai remarqué hier en fin d'aprem en reprenant la voiture donc je pense que le garage n'y ai pour rien 😅

La charge a fonctionné correctement jusqu'à plus de 80% donc ça me va 😅

Merci pour vos retours. J'espère que je vais réussir à changer à 100% à la maison avant mon départ en vacances. Je pense avoir changer la limite de changer intelligente de 80 à 100% il y a quelques jours🤞

Bonjour, depuis ce matin je n'arrive plus à ouvrir l'application, elle se ferme systématiquement. Je suis le seul à avoir ce problème ?

Je crois que beaucoup de monde ici idéalise le pré conditionnement. Cela ne permet que de mettre à température la batterie en vue d'avoir la recharge DC la plus rapide possible ni plus ni moins. Mais quand on fait un grand trajet autoroutier il n'ai pas rare de parcourir environ 300km/2h ce qui permet à la batterie d'être déjà proche de sa température idéale. Je l'ai expérimenté en Mars et la vitesse de charge n'était pas dans les choux (pic à 100kW de mémoire à 20% de batterie). Après c'est sûr que si en hiver on fait 50km pour aller à un chargeur rapide le pré conditionnement est utile mais est-ce vraiment représentatif ?

Bonjour, Pour être tout à fait exact la mise à jour openR Link 2.1.2 a apporté les 4 visions (il y en avait que 2 avant) en marche arrière mais les 2 nouvelles n'ont jamais fonctionné. Donc en résumé je ne dirai pas que c'est un échec mais plutôt que ça n'a pas marché

Bonjour, Oui j'ai eu le même problème et il suffit de se déconnecter de GMAPS dans la voiture et de se reconnecter. L'option est ensuite réapparue.