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gimly

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Tout ce qui a été posté par gimly

  1. la 22 j 2.0 , même si je ne peut pas charger en triphasée, elle me permet de charger en 7 kw mono
  2. Je suis en mode éco, donc je charge que sur les panneaux solaires (6 kW), quand la puissance baisse, il baisse automatiquement la puissance de charge, quand ça passe sous 2000 W, il coupe et repart automatiquement. Par contre l'option " simuler le débranchement" bug sur la Twingo (moteur Zoé), donc j'ai décoché et c'est ok
  3. pour info j'ai l'ensemble Fronius, primo et chargeur whatpilot, et ca fonctionne très bien en recharge de surplus sur ma Twingo et ionic 5
  4. apres si sur le toit, tu fait venir le consuel et tu peut revendre
  5. perso je doit me faire construire et j'ai fini avec 4,5 kwc de panneaux solaire et ce chargeur https://www.oscaro-power.com/borne-de-charge-de-vehicule-electrique/1111-5812-borne-recharge-vehicule-electrique-intelligente-fronius-wattpilot-go-11-kw-ou-22-kw-au-fil-du-soleil-wifi.html#/1021-fronius_wattpilot-go_11_j comme ca ce qui n'est pas utilisé est automatiquement envoyé sur la voiture, c'est le chargeur qui organise tout
  6. perso, nettoyant jante et karcher et tout part
  7. gimly

    Le vess ???

    perso - sur ma C0 il n'y en avais pas, - sur ma zoé il était avec le bip des portes, donc débranché - sur l'ancienne ionic, j'ai débranché derrière le par choc - sur la ionic 5, il a tenu 1/2 h, le temps d'arrivé chez moi et d'ouvrir le bouquin et j'ai jamais eu d'accident depuis 10 ans oui sur la ionic 5, le fusible n'est utilisé que pour ca, j'ai vérifié
  8. Oui, je pense qu'il s'est fait avoir avec la dénomination, d'où la suppression du dépassement de mon ancienne ioniq, il était tellement emmerdé qu'il a même pas regardé les pètes de mon ancienne voiture, il a fait le tour en 2 secondes et "c'est bon".
  9. Pour info mon exécutive que j'ai reçu lundi soir n'a pas des poignées rétractables, commandées en juillet Le commercial c'est fait avoir avec le +PRM (il pensait a un truc en plus), et le pire c'est qu'il avait dit non à une version sans poignée en décembre En compensation, il n'a pas compté le dépassement de mon ancienne ioniq
  10. je regarde aussi ca car je me fait construire cette année et je reçois une ionic 5 demain soir j'ai trouvé que chez Fronius il y a une forte de recharge synchronisé sur l'onduleur https://www.oscaro-power.com/borne-de-charge-de-vehicule-electrique/1111-5812-borne-recharge-vehicule-electrique-intelligente-fronius-wattpilot-go-11-kw-ou-22-kw-au-fil-du-soleil-wifi.html#/1021-fronius_wattpilot-go_11_j le mode eco permet de régler le puissance de charge par apport a la puissance des panneaux, si j'ai bien compris
  11. il ma dit livraison aout
  12. c'est le devis, valable 1 mois, pas d'urgence pour la livraison, je suis en fin de location d'une ionic 28 en novembre
  13. oui j'ai 3000 de bonus et 7000 de ristourne je fini a 46900 avec la peinture metal
  14. j'ai enfin eu une proposition pour une exécutive en entreprise ----> 7000 € de remise
  15. même problème, j'ai même essayer de télécharger la version précédente par contre j'ai installé avec broser et pas chrome
  16. voila pour toi https://store.openevse.com/products/advanced-series-32a-iec-type-2-kit-bundle
  17. as tu fait la mise a jour du logiciel, il peut y avoir un compatibilité
  18. le torrent marche très bien, attention certain dns bloque, il suffit de les changer
  19. gimly

    Choix de pneu

    perso je change dans 15 jour, j'ai commandé des versions Michelin Primacy 4 VOL (Volvo), car le "E" n'existe plus, je passe d'une consommation C sur le standard à A sur le Volvo
  20. perso j'ai vu qu'il y avait des primacy 4 un classement de résistance A, ils sont marqué E a la fin, le mr de chez Michelin ma dit qu'ils sont pour une volkswagen je demanderai ceux-là quand je changerai
  21. perso j'y habite, donc ca peut être intéressant de l'extérieur et si tu a besoin d'info avant de venir
  22. j'ai eu le meme problème, mais j'avais gardé la sauvegarde de l'ancienne carte, et ca remarche----> avec l'ancienne sauvegarde
  23. non rien du tout, a part la négociation avec le vendeur et une voiture de garage
  24. perso j'ai eu ma ionic de base a 300 € par mois en LOA et 15000 km par an sur 4 ans


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