pierredelhasse

Un électricien m’a dit en l’entendant qu’il s’agit d’un bruit de relais.

À ta place je ferais cette vidange. Belgique entre 150 et 200€. Revolte préconise tous les 60000km. S’il y a de la limaille dans ton huile, vends vite ta voiture.

Hier chez Tesla après avoir roulé 180km un puissance de 25kW avec soc de 50%. maintenant chez Ionity soc 6% et 25kW après avoir roulé 120km et un degré extérieur, puis 31kW et un pic à 47kW à 58% et j’arrête avec 34kW à 58%

Je viens d’acheter une 38 Créative porte vélos 110000km sept 2020 12000€

N’hésitez pas à me parler de votre 28 Executive avec moins de km. Ma fille aînée aurait bien acheté l’auto de sa soeur mais le kilométrage était trop élevé

À un particulier en 23 jours , nous sommes en Belgique. sur le site seconde main. quelle couleur ? Prix demandé ? la flambée du prix des carburants a bcp aidé. Au début l’annonce n’était guère lue et maintenant 823 vues. bcp de demandes puis la petite autonomie refroidit les gens du thermique. On a beau expliquer qu’elle charge très vite l’autonomie fait peur. je leur dit : plus d’autonomie = une 38= 4000 €de plus.

Et remplacée par une 38 Créative de 2020 avec porte-vélos. le père, moi , Executive de 2020 et ma fille cadette Créative de 2020.

Vendue pour 8000€ une 28 de 2018 avec 178000km Executive

En effet mais la verra-t-on un jour? Depuis le temps que les journalistes l’essaient

Le long de la E411 en Belgique sortie Libin Eurospace Center une station Fastned en construction bien avancée

Si le bruit s’amplifie fais attention tu risques de détruire le reducteur

Changer les roulements reducteur et moteur ça coûte très cher. De mémoire 3500€ sur ma 38 chez Revolte. Si on ne les change pas c’est la mort du reducteur . faut être certain que ce sont les roulements sinon c’est jeter l’argent par les fenêtres chez moi à peine audible au début mais mois après mois le bruit s’amplifiait et donc pas photo plus la présence de limaille dans l’huile du reducteur le verdict était simple

Pour moi il faut acheter une occasion récente avec une énorme garantie style Kia et fin de garantie essayer de la revendre

Oui mais ça démarre trop lentement, dans quelques années ça ira mieux. Revolte est déjà dépassé par son succès, il faudra encore un peu attendre avant d’avoir un garage compétent pas trop loin de chez soi. Pour moi ça a été l’occasion de voir Paris 🤭

Compliqué non mais quand on ne l’a jamais fait…. Et un garagiste sans l’agrément VE ne peut pas y toucher. Même les plus habiles ont peur car ne connaissent pas et du 400volt ça fait peur.

Et cette perle rare travaille dans quelle région ?

Bon amusement pour trouver un garagiste prêt à se lancer dans l’opération. Déjà monter un attelage personne ne veut le faire. C’est vrai que c’est très cher mais il y a démontage et remontage du groupe moteur réducteur, ça représente des heures de travail. D’un autre côté on voit pas mal de vidéos sur YouTube de bricoleurs qui réalisent cette opération, pays de l’Est ou Angleterre. un VE c’est quand même mieux sous garantie

On peut espérer que les pièces seront fiables.

@sluigi Wltp Ioniq 38 n’est que de 310km mais il est facile d’exploser ce chiffre. perso j’attends les essais de l’ID Polo

Mais c’est peut-être le futur Juke électrique, snif snif

En effet, Juke … les essayeurs étaient anglais et à ma question : pourquoi ne l’essayez vous pas en Angleterre? réponse : nous comptons la vendre également en Europe et pas uniquement en Grande Bretagne. Sachant qu’elle sera construite en Angleterre ça tient la route

Je ne suis pas certain mais j’ai l’impression d’avoir vu une Ioniq 3 ce jour. Près de chez moi, sud de la Belgique sur une borne Powerdot. Deux VE immatriculés UK volant à droite. Petite discussion polie avec les deux essayeurs qui n’ont rien lâché.

Non je ne pense pas, voiture fort compacte moins de 4.4m. ioniq3???

Deux VE bien camouflés en train de charger en Belgique chez Powerdot. immatriculées au Royaume Uni. volant à droite , port de charge avant gauche. très bien camouflées, aucune idée de ce que c’est et les chauffeurs gardent le silence. j’aimerais exercer ce métier.

Revolt préconise vidange après 60000km. le souci c’est la revente avec fort kilométrage