pierredelhasse

sur mon Soul de 2019 j'ai pris la batterie KIA, bien chère et sur ma Ioniq38 de 2020 une batterie pas chère achetée chez un vendeur de pièces voiture : FG auto pièces sud de la Belgique pour deux fois moins cher,..... dans 4 ans je te dirai quel était le bon choix! Ils m'ont vendu la batterie chez FG auto pièce et l'ont placée si je me souviens. Et si c'est moi qui l'ai fait c'est que c'est hyper simple vu mes deux mains gauches. Le faire soi-même = acheter en ligne ce que je ferais pas car si la batterie est trop petite ou trop grosse question dimension il faut la renvoyer et vu le poids!

il y a un liquide de refroidissement sur le Soul EV? refroidissement de la batterie je pensais que c'était par air uniquement et sur la Ioniq 38 par eau. Tu es certain que c'est du liquide de refroidissement? Quand on utilise la clim on a des traces d'eau par terre, normal.

le Kona n'apporte pas grand chose, moins bien équipé, plus petit coffre, plus bruyant, plus cher vu son énorme batterie et un peu plus gourmand. Batterie bien plus grosse mais vu ton profil pas nécessaire. Ma fille a une 28 et moi une 38 Il lui arrive d'emprunter la mienne en hiver pour des trajets de 200km. En été je prendrais bien la sienne qui recharge bien plus vite. Le seul défaut de la 38 à mes yeux. Mais j'en prends mon parti, en voyage je fais une pause pique-nique pour recharger de 20 à 80% ou alors je recharge dans un endroit qui se prête à la balade et je vais me promener pdt que l'auto se recharge. Avantage de la 38 on peut limiter la recharge à 60, 70, 80 ou 90% Pour y arriver avec la 28 il faut jongler avec le programmateur je pense La 28 encore plus frugale que la 38. La 38 plus puissante mais les yeux fermés difficile de dire qu'on est dans une 28 ou une 38 (à déconseiller les yeux fermés) Tesla me fait peur question garantie.

Je sors de l'entretien Ioniq38 en Belgique sud, elle a 115000km mais suite à un décalage des entretiens on a fait celui des 105000km et ça m'a coûté 138 euros

on a l'impression que c'est branché dans la prise 12 volt, non ?

Autre petite question, le mode hiver est enclenché car nous sommes dans une période froide, mais je ne vois jamais de consommation pour l'entretien de la batterie, normal?

Pour Iank Dans ce post sur une des photos on voit un truc étrange dans la prise 12 v à droite de l'entrée USB. C'est quoi? ça ressemble à une clé USB

Garage Zune à Libramont ont un technicien niveau 3 donc peuvent le faire mais me disent que ça n'a pas bcp de sens , pas vraiment utile. Mais que si vraiment j'ai envie qu'on le fasse pas de souci pour eux. Et que si je viens avec mon Soul EV ils le feront aussi.

Reviens nous faire bonjour et nous parler de ton nouvel engin. Nous dire si le Scenic est un digne remplacement. Et tu nous diras aussi comment on gère mentalement des consommations qu'on n'avait jamais enregistrées auparavant! Bonne route.

tu vas nous manquer!

Réponse de chez bluelink une clé usb 64gb pour faire mise à jour navigation. j’essaye ça demain 64gb ça me semble énorme sur mon Soul il y a une carte sd pour la navigation ET une clé usb pour ma musique sur la Ioniq 38 j’ai seulement une entrée usb pour la musique, je suppose que c’est cette entrée que je dois utiliser pour la mise à jour En vérifiant votre compte, il a été possible de vérifier que le logiciel de votre véhicule n'est pas à jour et le problème signalé peut donc y être lié.  Afin de mettre à jour le logiciel de votre véhicule et de rendre votre expérience Bluelink agréable à l'avenir, nous vous suggérons de visiter notre site et de suivre les instructions pour télécharger la dernière version du logiciel : https://update.hyundai.com/EU/FR/Main

sur Ioniq 38 et Soul EV ça fonctionne en AC avec une conso bien inférieure au mode Heat

je veux bien accepter les nouvelles clauses, mais où faut-il aller pour les trouver et les accepter ces clauses? dans l'application d'après le message compte? paramètres? liste des services?

Sur ma 38 moins un dehors j’ai chaud avec a/c on et heat off tout en restant sur Auto

J’ai essayé en effet le reset mais sans succès Je veux bien mais je ne trouve rien dans l’app. j’ai par exemple perdu les avertisseurs de radar.

Moi je roule tellement lentement que j’en ai partout 😉 laisser la voiture ouverte, portes et hayon? mieux vaut 10 araignées qu’une fouine Privilégiez les répulsifs naturels tels que le vinaigre blanc, la Citronnelle et le Cèdre pour éloigner les araignées

Bluelink fonctionnait normalement… puis sans crier gare… Je demande par exemple la météo et j’ai un message d’erreur idem pour la navigation Mon abo Bluelink est valable jusque fin janvier 2025 pourtant je ne vois pas dans l’application Bluelink sur le téléphone comment activer

Je viens d’essayer sur ma 38. heat off ac on auto 20,5 degrés consomme bien moins que heat et aucune buée sur les vitres. Je n’ai roulé que 20km merci pour cette info

youtubeur du choucroute garage annonce l'ouverture d'une succursale Revolte dans l'Est à Sausheim rue de l'Artois zone Actipoli 2 pour fin du premier trimestre 2025

hiver l'air est froid donc très dense donc ça freine même sans chauffage les consos augmentent en été sous les 10 kWh/100 et en hiver belge autour de 12kWh/100 charger 10ampères ou 16 ou 32 les pertes ne seront pas les mêmes plus c'est bas en ampérage plus les pertes sont élevées idéal : charger autour de la puissance du chargeur embarqué soit 6.6kW mais sur le forum certains disent qu'en 32ampères les pertes sont plus élevées qu'en 16, j'en doute mais qui suis-je? à tout prix éviter une rallonge car elle augmente les pertes

Ne restera pas longtemps en vente executive avec toit ouvrant peu de km et de 2021 septembre 14900 Sur le bon coin https://www.leboncoin.fr/vi/2907360179.htm#xtor=ES-3999-[MYSRCH]

Apparemment en Belgique certains concessionnaires sont habilités à faire plus que l’entretien normal. l’entretien normal n’étant que du visuel tous les ccs peuvent le faire mais une bête vidange huile réducteur impose d’aller dans un nombre limité de garages. un peu étrange car le ccs ordinaire justifie le prix élevé du simple entretien par le fait qu’il a dû envoyer son ouvrier au cours et il n’est pas capable/autorisé à faire une vidange

On entend quoi exactement ? léger bruit ou grosse soufflerie ? je charge souvent en 32amp mais dans le garage qui est à 11 degrés

Le souci pour moi est de trouver un garage qui veut bien le faire. ionq28 et Soul EV avec 140000km dans le sud de la Belgique

Petit garagiste ne veut pas le faire, pffft un garage KIA est d’accord pour 180 euros. Beaucoup pour une simple vidange. une suggestion pour un garage plus démocratique ?