kkouete44

Merci pour ton retour, tu as la référence du support ? En appuyant sur le loquet au dessus du câble ça se détache facilement ? Je ne comprends pas qu’il n’aient pas mis un système plus pratique de base 😝

Oui moi aussi j’ai la version avec le câble intégré de 10m (par contre en intérieur), je me demandais si ça posait souci de ne pas le fixer sur son support mais s’il n’y en a pas, je vais faire de même et mettre le capuchon ou chercher un support plus pratique !

Hello, Je suis nouvellement possesseur de cette borne de recharge. Je suis le seul à galérer pour retirer le câble de la borne à chaque fois ? 😆

Ce sont bien des 4s ? https://www.carter-cash.com/pneus/p/235-35-r20-92Y-811756-MIC08?cod=AFFEFF86876FR&aid={4}|{1395014509}&eff_cpt=22901197&eff_sub1=R6LE93Z_95iR7fm-z9NBNA&eff_sub2=7733&eff_pid=2ccd2c7a3ddbff210c4114fc07065dae0cd6e79a6447155892811f2450e203b3 le prix semble correct pour les T0 à 229,5e + 9,90e Montage/équilibrage/valvage par pneu

Du coup, quel pro reprend pour un montant correct en ce moment ?

La voiture est pas garantie 4 ans ?

Du coup je garderai le mien s’il n’est plus fourni, mais patience ça ne sera peut être pas tout de suite pour les européens !

😱

Bonjour sebb, tu peux soit supprimer les vidéos enregistrées sur la clé en lançant la visionneuse via l’écran de ta tesla model 3 ou tu peux retirer la clé usb et la connecter à un ordinateur pour accéder aux fichiers et supprimer ceux que tu souhaites pour faire de la place et permettre de nouveaux enregistrements.

Je n’entends aucune différence à l’écoute à monter en 96 ou 192 kHz en comparaison avec du 44.1 kHz, même sur un système THDG, par contre je ressent la différence de dynamique en passant de 16 à 24 bits mais bon on s’égare. Personnellement, je trouve que le son de la TM3 est déjà très bon pour une voiture ! 😍

Pour les intéressés, il y a pas mal de Model 3 Performance 2020 d’occasion avec peu de km sur le site tesla : https://www.tesla.com/fr_FR/inventory/used/m3?TRIM=LRAWDP&arrangeby=plh&zip=&range=0

Oui ce bug apparaît parfois aléatoirement !

Oui, on pouvait bénéficier du bonus de 3k euros sur ces versions. Ça devrait être pareil pour moi, la mienne ayant seulement 200km, il y a des chances qu’elles soient déjà en excellent état. Je trouve que le rapport plaisir/prix de ces versions de démo de perf 2020 qui était dispo sur le site Tesla en fin de trimestre était très bon !

J’ai commandé une perf 2021 blanche de démonstration il y a 10 jours de 200km, elle apparaissait néanmoins dans les neuves 🤔

Je suis du même avis, vraiment pas fan de ces nouvelles contreportes 🤨

Oui 😊

Oui, je m’en souviens c’était une annonce pour une 2021 blanche. Pas commun comme commentaire pour vendre une voiture 😅

🙏

Oui c’est clair, l’autonomie fond comme neige au soleil dans ce genre de conditions... L’ensemble de ces petits parcours sont étonnamment une horreur pour l’autonomie du véhicule

Bonjour, Rien ne dit que tu as des batteries LFP. Ce sont des batteries qui utilisent une chimie différente (Lithium Fer Phosphate), elles ont par exemple l’avantage de pouvoir être chargées à 100% couramment mais le désavantage d’être plus lourdes.

La LR est chaussée en 19 pouces ou bien en 18 pouces avec aeroweels ? La perf doit consommer plus, en attendant un comparatif précis sera inté😉ressant

Bob, Je ne suis pas d’accord, je pense que les Model Y Made un Berlin seront équipées en 4680 à la sortie (Passer de TMY avec pack non structurel au pack structurel nécessiterait un arrêt de la chaîne de production assez long), mais bon on verra à la sortie et puis on est sur le topic des TM3 et non TMY 😉

C’était une super offre ! Si je l’avais vue, je pense que j’aurais cliqué !

Le vendeur a fait une bonne affaire pour la rwd !

C’est vendu !