Jep74

En effet, je confirme que selon les cas, durant le transfert abrp >maps, on perd les vraies bornes. Du coup en général je préfère chercher dans Maps les bornes pour les mettre en étapes, après avoir utilisé abrp.... en été, ça va devenir en général pas nécessaire !

Je vois que j´ai la même notification pour le mien fabriqué en octobre 2024... j´ai pris rdv mais par l´appli du coup je ne sais pas combien de temps prevoir....

Très clair merci. Je vais regarder mes mesures avec ce correctif....

Mon commentaire concernait des situations hors buffers haut/bas, par ex entre 20 et 80% environ... Mais je reste perplexe car j´ai retrouvé ce texte p.132 du manuel: "Interprétation des valeurs de consommation d'énergie Certains équipements du véhicule consomment de l'énergie: l'énergie consommée par le véhicule peut donc être différente de l'énergie consommée au compteur électrique." Cela laisse penser que la conso affichée n´inclut pas les auxiliaires, non ?

Ok... mais c´est un peu déroutant, quand j´estime la conso avec les variations du niveau de batterie, c´est toujours plus, de l´ordre de 10% en plus... l´estimation du niveau de charge indiquée n´est peut-être pas bien linéaire.... L´affichage de la conso est sans doute plus fiable puisque basé sur la mesure régulière de la puissance instantanée délivrée.

Bonjour Depuis le début que j´ai le véhicule je m´interroge sur l´affichage conso (au tableau de bord et à l´écran multimedia): est ce une estimation de la conso totale ( sur la photo, la valeur de 18,5 donc. La question se pose aussi sur la valeur"depuis le depart" de 18,1) ou bien hors auxiliaires chauffage/clim ? Sauf erreur, je n´ai rien vu dans la doc et le déduire des autres infos disponibles (recharge....) est difficile vu les différentes imprécisions. Vous savez ?

Pour mémoire : on peut mettre le même compte Google dans 2 profils de 2 conducteurs. Cela permet de conserver le même environnement de guidage sur Maps , et le changement de profil permet notamment de changer de position mémorisée du siège (si on a le siège elec). MAIS un trajet planifié sur Maps et en cours d´exécution est perdu au changement de profil !! Résultat pour nous: quand on change de conducteur sur long voyage, on ne change pas de profil et on reregle le siege...😬. C'est nul mais Renault a confirmé que c´est comme ca...

Pour le même prix d´abonnement mensuel, on est à 0.39 €/kWh chez Ionity....

C´est bizarre: le mien, fabriqué en octobre, livré début décembre , en 18.10 36, pas de maj depuis, mais elle affiche bien la puissance de recharge DC....

Il suffit d´utiliser les routines (je suis sur un Samsung s20)

Mon expérience c´est que abrp est très fiable, écarts de 2-3% sur plusieurs centaines de km. Je n´ai vu qu´une fois où il était optimiste, mais temperature de 3 à 5 degré : j´ai dû rouler à 120 au lieu de 130 pour rejoindre le point de charge avec le soc annoncé par abrp .

Je vais un peu compléter : en fait, si tu mets bien en étape l´intitulé exact de la borne de recharge telle que définie dans Maps, le planificateur va l´utiliser pour recharger ( ce que l´on peut évidemment contrôler sur la planification) et donc le preconditionnement va fonctionner. Mais il ne faut pas mettre genre "station Total à X" mais bien "borne de recharge ionity à x". Perso, je repère les bornes que je veux sur abrp, ensuite je les cherche et les mets en favoris dans Maps puis les mets en étapes et ça roule !

Je fais la même chose sur un téléphone sous Android 14, ça marche aussi très bien...

Merci également. ´avais en effet agi comme tu l´indiques dans le gestionnaire d´appareils mais AA était effectivement "collant". Suite à la réponse de Manumax hier, j´ai désactivé dans mon téléphone et c´est bon.

Merci !

Bonjour Petit problème pratique que je n´ai pas résolu : AA demarre spontanément des que mon téléphone se connecte en BT et ça me dérange car je n´aime pas avoir 2 Maps, 2 applis Deezer, les notifications. .. d´autant que c´est l´écran AA qui devient celui visible par défaut. Je souhaite n´avoir en général que le téléphone mais je ne trouve pas l´option (dans openRlink ou dans mon téléphone) qui permette d´arrêter la connexion par défaut. Si quelqu'un peut m´aider... merci.

Bonjour J´ai un scenic 220ch en 19" mais pneus 4 saisons depuis début décembre, conduite en RP et en montagne, franchement je n´ai jamais eu de phénomènes désagréables de ce type... je le trouve globalement tres sain...

Dans mon cas, c'est étrange car j'ai un champ "Mise à jour en cours" qui apparait en grisé (non cliquable). Vous savez ce que ça veut dire ? Et si je vais dans "rechercher les mises à jour", j'ai le message au bout de qqs secondes de recherche : "la recherche ne peut pas être effectuée; veuillez réessayer ultérieurement". Et ça depuis hier (au moins , je ne sais pas si c'est plus vieux), alors que les connexions avec l'extérieur et le cloud sont ok (et je n'ai d'ailleurs aucun message de difficulté de connexion de myRenault). Et "historique des mises à jour" ne contient rien d'autre que l'état initial daté du jour de livraison( 4/12)... Si vous savez que penser de tout cela ou avez connu des choses identiques...

En fait, tu peux déjà mettre le même compte Google dans 2 profils différents, et c´est ce que j´ai fait. Ça ne suffit pas, je suppose que la planification en cours d´exécution est simplement perdue par Maps lors du changement.... N´empêche, Renault n´a pas cherché a remédier a ce comportement foireux depuis qu´il utilise Google automotive....donc depuis la Megane, si je ne me trompe pas.... Le résultat nul, c´est que nous avons conclu que lors des changements de conducteur sur long trajet, on ne changera pas de profil mais on rereglera à chaque fois le siège...😆

Voilà j'ai eu la réponse de l'assistance Renault multimedia : "Suite à l'analyse de votre dossier, notre équipe technique nous a indiqué que la planification de trajet reste associée au profil sur lequel il a été mis en place. Celle-ci sera donc effacée lorsque vous changerez de profil sur votre openR link. Il s'agit d'un comportement normal de votre système multimédia" C'est décevant, encore un irritant lié à la planification....

Effectivement... J´ai ouvert aujourd'hui un ticket chez Renault, je te dirai leur réponse...

Je viens d´essayer, ça ne change rien, merci quand même pour la suggestion ! Ce qui m´étonne, c´est que ça n´a l´air de déranger que moi...

Bonjour Lors de longs voyages où ma femme et moi conduisons en alternance, nous avons le désagrément suivant : après le patient (et penible) réglage de Maps pour bien enregistrer les stations ou nous voulons recharger (afin d´assurer le preconditionnement si nécessaire), et un 1er parcours, lors du changement de conducteur et donc de profil ( pour régler le siège mémorisé) toute la programmation est perdue, on repart sur le maps du second conducteur....Y a t il un moyen de conserver le voyage programmé ??

Bonjour Ok mais le phénomène n´est pas stable : j´ai fait 2 fois en quelques jours quasi le même long trajet avec arrivée en montagne fin d´après-midi, nuit autour de -5 la 1ere fois, -10 la seconde, mais j´ai perdu 5% la 1ere fois, mais 0 la seconde... La réversibilité est toute relative: la 1ere fois, j´ai dû charger le lendemain et j´ai bien rentré 5 % de plus, évidemment.. Désolé, je ne lis pas les forums consacrés aux autres véhicules 😉

...toujours 32%...