Michel54

Bonjour à tous, je suis furieux de lire un article réalisé en Belgique et publié sur RTL (vidéo) je vous laisse à votre appréciation. ne parlons pas de Tesla, avec une Kona on peut relier la côte aux Ardennes. Pour les bornes d’accord pour le reste honteux😢 https://www.test-achats.be/mobilite/autos/presse/electrique-oui-pratique-non

Bonsoir, il n’y a pas d’entretien pas tout à fait d’accord, sauf changement en 2019 il y avait ceci voir pièce jointe, le 21 ma voiture à deux ans et je vais la présenter pour un entretien malgré mon faible kilométrage. Bonne soirée.😉

Les gamins il est l’heure d’aller au lit😉 66 le 26/04😪

Pour ma part, entre dix à 15 minutes de travail, démontage et remontage roue, retirer cailloux entre les deux disques avec un petit tournevis, 20€😯 Mais soulagé😀 de toute façon pas trop choix. Sinon assistance Tesla lorsqu’ils seront libres, téléphone assistance je ne parle pas anglais et sur la 514 entre Port en Bessin et Saint Laurent sur Mer.😪

A non As1 chrome, je pensais sincèrement qu’il y’avait une rupture de pièces, en plus à l’avant☹️ il est vrai qu’avec le silence, le bruit est plus important mais je suis certain que même avec une thermique on l’entendra.😥 maintenant vous savez si cela vous arrive.

Content pour toi Lionelma, pas vu la discussion plut tôt.😪 sinon...........

Bonsoir à tous, En Normandie je stationne 10’ ( S85), je redémarre un bruit incroyable de métal avant droit, je jette un coup d’œil je ne vois absolument rien mais bruit persistant, impossible de rentrer en Belgique comme cela. Pas possible chez Tesla, un garage Sainte-Honorine-des-Pertes démontage de la roue et JUSTE un petit caillou entre les disques 10’ terminé. Croyez-moi j’ai bien cru rester sur place pour pas grand chose heureusement.😯 Bonne soirée.

Première recharge hier à 100% pour vérifier, de 8% à 100% recharge à 10 amp et 16 amp dans garage t° entre 12 et 15° résultat 483 km.😢 un peu déçu malgré tout. véhicule avec 10.100 km, mars 2019, utilisation supercharger lors de voyage en Normandie (2 fois) recharge lente à la maison. A l’abri dans un garage fermé. Recharge à 80% pratiquement toujours. Je ne sais pas faire plus et mieux. Bonne journée. Mod 3 grande autonomie.

je suis à ma deuxième Tesla, j’adore ma voiture et je ne changerai pour rien au monde, je ne râle pas, j’émets juste un avis sur certaines améliorations de nos voitures. je connais toutes les évolutions de nos voitures ma première S 85 datait de 2014, mais j’émets un opinion je trouve que l’on s’égare un peu. Maintenant elle est exceptionnelle ma voiture OUI je sais de quoi je parle lorsque l’on est un ‘"pionnier"des véhicules électriques.?

Bonjour à tous, nous avons la console de jeux la plus cher du monde? je pensais avoir une MàJ avec la reconnaissance des panneaux de signalisations, une amélioration de l’auto pilote etc mais...........rien ou très peu. Enfin nous verrons pour la fin de l’année. Espérons.

La recharge et la facilité d’utilisation et bien entendu les performances de la voiture. La photo ci dessous il y a 100 ans il existait déjà un Elon?

Bonjour à tous, 5.531 kilomètres Mod 3 LR depuis la livraison fin mai, un seul grand voyage en Normandie (1000 km) à 120 sur autoroute consommation de 150 Wh/km.Bonne journée.

Attention nous sommes hors sujet ?

Et oui Tonio16, un con qui marche va plus vite que deux intellectuels assis.?

Ok kratus mais déjà fait. Désolé

Merci je ne savais pas que l’on ne pouvait pas. Sur un autre forum autorisé?

Bonjour à tous, dans la configuration du profil conducteur, j’ai créé un profil, trottoir, bordure ou ce que vous voulez, je règle les retros aux Max vers le bas et de façon à voir complètement la bordure, avant la manœuvre je sélectionne trottoir dans profil et plus de souci car je vois super bien la bordure pendant la manœuvre. J’avais vu cela sur une vidéo us je crois et effectivement pas mal du tout, 6000km et jantes toujours neuves.

Bonsoir aucune idée il y a plus de 10 ans qu’il fonctionne, mais je sais qu’on a changé une pièce défectueuse émetteur je crois mais il y a aussi longtemps. Il y en a même deux mais je ne sais lequel est opérationnel.

Bonjour Vitorboy, je possède aussi des moteurs Nice sur mes barrières, ni avec mon ancienne S ni avec ma Mod 3 cela ne fonctionne, Nice est incompatible Avec Homelink, par contre ma porte de garage Hormann ne fonctionnait pas au début avec ma 3 mais suite à une mise MaJ récente 10s et reconnu, fonctionne parfaitement.?

Merci, je suis en 24.4☹️

Bonjour à tous, y a t’il des différences dans les MaJ entre les pays , exemple France et Belgique? Je viens de voir sur une vidéo YouTube un écran que je n’ai jamais obtenu et je ne sais pas l’utilité. Voir la photo, je n’ai jamais eu deux panneaux de signalisation de vitesse?? merci

Non non Navaz, le contraire, cela fonctionnait avec ma S, lorsque reçu ma Mod3 impossible de faire fonctionner et suite mise à jour sur Mod 3 plus de souci fonctionne parfaitement. mais je ne sais pas donner de détails sur le moteur juste dire Hormann.

Voici la liste, https://homelink.com/assets/downloads/homelink_french.pdf

Lors de la livraison de ma voiture impossible d’utiliser Le Homelink, alors qu’avec ma S85 aucun souci, suite à une MaJ et message d’Elon fonctionne parfaitement porte garage Hormann, en 1 minutes réglé. mais sur mes portails moteurs NICE impossible de faire fonctionner idem ma S85. en cherchant pour les portails j’avais trouvé la liste des comptabilités pour le Homelink, mais........

Bonsoir à tous, Avant le 28 du mois de mai (fin parrainage de 7.500 km) j’ai eu 3 parrainages fermes et livrées ce mois, je viens de me rendre compte que sur l’appli téléphone je suis crédité de 4500 km? sur mon compte Tesla recharge toujours payante, normalement ne devrais je pas avoir 3x7500km? Pouvez vous me dire le temps imparti pour l’utilisation des kilomètres? Reçu aucun message pour m’indiquer que je pouvais obtenir un cadeau ou autres choses? merci