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jeje7624

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  1. Bonjour, je prends au moins l’ODB. Je serais intéressé par les Led mais elle ne semble pas compatible avec la Leaf 24, vous me le confirmez? Merci, Jérôme.
  2. Bonjour, j’habite à Bourgtheroulde et je travaille à Saint-Étienne-du-Rouvray. Je roule en Leaf 24 kWh depuis octobre 2019.
  3. Je pense que ce taxi espagnol détient le record au volant d’une nissan leaf! https://www.noelshack.com/2018-29-2-1531819107-7747d343-f933-4028-a8da-d6ae6a5a33db.jpeg
  4. Bonsoir, je suis curieux de connaître le kilométrage de vos voitures électrique. Est ce qu’il y a sur le forum des véhicules qui ont dépassé des kilométrage élevé (150000,200000km voir même plus!)? Si oui, pourriez vous préciser le modèle et son année? Merci, Jérôme.
  5. D'accord, merci de ta réponse. Dans mon cas, ce serait surtout pour une utilisation quotidienne (domicile/travail) donc 50 km par jour.
  6. Bonjour, est ce que quelqu'un parmi les utilisateurs des c zéro/Ion/I miev l'utilise avec un enfant en bas âge et tout ce qui l'accompagne (poussette,siège auto,etc...) Si oui, est ce que ce n'est pas trop compliqué? Merci, Jérôme.
  7. D'accord, je pense que je vais regarder pour une V2 dans ce cas. Selon vous qu'elle serait le juste prix pour une acenta de 2013 avec 30000 km maximum?
  8. Oui c'est ça. 25 km aller et 25 km retour.
  9. D'accord, ont reconnaît bien les V2 grâce au bouton eco sur le volant et la lumière dans la trappe de recharge?
  10. Bonjour, je regarde actuellement les Nissan Leaf d'occasion et je vois qu'il est possible de s'en acheter une pour 13000€ en finition acenta par contre ce sont les premières versions donc sans la pompe a chaleur et autres améliorations de la V2. Du coup, pensez vous qu'elles sont obsolète et qu'il vaut mieux dépenser plus pour acheter une V2? Mon trajet quotidien est de 50 km aller/retour constitué à 50% d'autoroute et 50% de nationale. Merci d'avance pour vos réponses, Jérôme.
  11. Bonjour, je m'appelle Jérôme, j'ai 27 ans et j'habite à proximité de Rouen. Je roule actuellement en Nissan juke essence (1,6 117 chevaux) dont je suis très satisfait et que je pense remplacer l'année prochaine. J'ai pût essayer une Nissan Leaf tekna en septembre et j'ai été conquis du coup ma prochaine voiture aura un moteur électrique (hybride ou ve). Jérôme.


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.