Bertrand62

Bonjour , Toujours en vu d'acheter une Leaf ( aprés avoir réussi a vendre mon diésel ... ) , j'ai découvert qu'une borne venait d'etre mise en place prés de chez moi . J'ai demandé des infos ( fonctionnement ... ) a la communauté de commune ou elle est disposée , et cette derniere m'informe qu'il faut etre en possession d'une carte KIWHI pour recharger . J'ai laissé une demaénde d'information sur kiwhi.fr , et je suis en attente de leur réponse . Des utilisateurs de la carte Kiwhi peuvent me renseigner ..? Est ce que cette carte permet de recharger partout ? Est elle universelle ..? Quel cout , recharge ...? D'avance merci , Bertrand

Bonjour , Pour répondre a ta question Kroninge , Modele ; ACENTA la valeur de référence est 30 092,50 € 37 loyers 67 500 kms ( 1000 km supp. 85,82 € ) Depot de garantie ; 0 € Premier loyer majoré ( avec assurance ) ; 6 331,06 € ( la prime ) Loyer avec assurances ( mais je n'ai pas de détail ) ; 363,02 € Option achat finale ; 12 686,86 € Assistance + VR ; Non Je peux aussi t'envoyer un scan de la proposition , si tu souhaites plus de détail .

Bonjour , Je repose ma question , déja posée , restée sans réponses ... J'ai des bornes d'installées pas loin de la maison , nissan , renault , centre ville , communauté de commune ... J'ai lu pas mal le forum , mais j'ai un peu de mal a comprendre . Je n'ai pas demandé d'option particuliere a ma Leaf ... Est ce que je vais donc arriver a recharger a ces bornes citées ci dessous ? Est ce que je vais charger a ces bornes en mode rapide ?? Adresse des bornes ; - Nissan a Saint Martin au Laert 62500 - Renault a Saint Omer , 62500 - Salle Devillers a Arques , 62510 - CIVU Thérouanne , 62129

Concernant le coût de la charge, je t'invite à lire cet article de mon blog, que j'ai exprès très détaillé : https://www.tiramiseb.fr/2014/10/15/la-consommation-des-voitures-electriques/ Intéressant ton blog Seb

Pour répondre à Délar , Oui batterie inclus , pour le modèle Acenta , entretien non inclus .

Merci Seb , Je vais consulter ton blog , et te fais un retour si j'ai des questions . Merci Axone ,de tes réponses détaillées . - Pourquoi plutot l'arreter a 80 % , il y a un interet ? usure ou autre ...? - J'ai des bornes d'installées pas loin de la maison , nissan , renault , centre ville , communauté de commune ... J'ai lu pas mal le forum , mais j'ai un peu de mal a comprendre . Je n'ai pas demandé d'option particuliere a ma Leaf ... Est ce que je vais donc arriver a recharger a ces bornes citées ci dessus ? Est ce que je vais charger a ces bornes en mode rapide ?? Adresse des bornes ; - Nissan a Saint Martin au Laert 62500 - Renault a Saint Omer , 62500 - Salle Devillers a Arques , 62510 - CIVU Thérouanne , 62129

Bonjour , J’ai essayé cette semaine une Leaf , et j’ai été séduit . Reste maintenant à me débarrasser de mon diésel pour sauter le pas . J’ai par contre encore quelques questions , pour les quels j’ai du mal a obtenir les réponses du vendeur , peut être sauriez vous m’apporter ces informations ; • Coût d’une charge , ou de 100 km ; o Comment calculer son prix de revient au km … quel coût pour une charge … o Je vais faire environ 2000 km par mois , et j’ai la possibilité de mettre sous tension chaque nuit au garage . Même si il reste 50 % , peut on remettre en charge ? o Est-ce que le véhicule gère l’arrêt de la charge quand elle est a 100 % … o Si on le souhaite , la charge peut elle fonctionner seulement en Heures Creuse ? Est que le véhicule gère cela seul , ou est ce a nous de le gérer ? o Peut on ou bien le gérer depuis l’application téléphone ? • Autonomie réelle ( véhicule neuf , 1000 kms ) ; Alors que j’ai lu que l’autonomie maximum était de 200 kms , lors de mon essai le vendeur m’indique que le véhicule est chargé a 100 % , et le compteur indique une autonomie de 130 kms . j’ai effectivement fait 110 kms , et il restait une autonomie de 20 kms . - Le véhicule dispose t’il d’une réserve … ? - Qu’elle est la moyenne d'autonomie constatée ? - Est-ce que du fait qu’elle soit neuve , la batterie n’était pas encore a 100 % de sa capacité ? • Nouveau modèle ; y a t’il en vu un nouveau modèle Leaf de prévu avec une autonomie plus grande ? • Mon offre Nissan ; 1er loyer , la prime de 6331.60 € , puis soit ; o 36 loyers de 363 € , et une option achat à 12 687 € , 67 500 kms o 48 loyers de 336 € , et une option achat à 10 187 € , 90 000 kms

Bonjour , J’ai essayé cette semaine une Leaf , et j’ai été séduit . Reste maintenant à me débarrasser de mon diésel pour sauter le pas . J’ai par contre encore quelques questions , pour lesquels j’ai du mal a obtenir les réponses du vendeur , peut être sauriez vous m’apporter ces informations ; • Coût d’une charge , ou de 100 km ; o Comment calculer son prix de revient au km … quel coût pour une charge … o Je vais faire environ 2000 km par mois , et j’ai la possibilité de mettre sous tension chaque nuit au garage . Même si il reste 50 % , peut on remettre en charge ? o Est-ce que le véhicule gère l’arrêt de la charge quand elle est a 100 % … o Si on le souhaite , la charge peut elle fonctionner seulement en Heures Creuse ? Est que le véhicule gère cela seul , ou est ce a nous de le gérer ? o Peut on ou bien le gérer depuis l’application téléphone ? • Autonomie réelle ( véhicule neuf , 1000 kms ) ; Alors que j’ai lu que l’autonomie maximum était de 200 kms , lors de mon essai le vendeur m’indique que le véhicule est chargé a 100 % , et le compteur indique une autonomie de 130 kms . j’ai effectivement fait 110 kms , et il restait une autonomie de 20 kms . Le véhicule dispose t’il d’une réserve … ? Qu’elle est la moyenne constatée ? Est-ce que du fait qu’elle soit neuve , la batterie n’était pas encore a 100 % de sa capacité ? • Nouveau modèle ; y a t’il en vu un nouveau modèle Leaf de prévu avec une autonomie plus grande ? • Mon offre Nissan ; 1er loyer , la prime de 6331.60 € , puis soit ; o 36 loyers de 363 € , et une option achat à 12 687 € , 67 500 kms o 48 loyers de 336 € , et une option achat à 10 187 € , 90 000 kms