J ai cette ecran depuis que j ai eu mon Eqc ,c est a dire février.Bizarre que les mises à jours ne se fassent pas sur tous les véhicules en même temps.En tous cas j attends une mise a jours pour la recharge différée(si elle arrive un jours).

Vous avez le fréquence des mises à jours?

Avez des idées des fonctions qui manque à Eqc et qui peut être mis à jours par software?

Moi par exemple le gps qui peux être mis en plein écran sur l écran conducteur. Pas possible sur l Eqc (ou je sais pas faire) alors que sur la classe A , on peut le faire.

J'ai mon EQC depuis février 2020, et je n'ai eu des mises à jours logicielle qu'en février 2021 mars 2021 et avril 2021.

Ton logiciel doit certainement intégrer ces mises à jours, puisque ton véhicule est récent.

Pour le GPS sur l'écran conducteur en plein écran pas possible, alors que sur la GLA hybride de mon épouse oui. D'ailleurs il ya pas mal de différence au niveau des affichages, avec plus de possibilité de personnalisation sur le GLA.

Quant à la charge différée.. un jour peut-être 

Je dépends de mercedes Belgique, peut-être y a t il un décalage, la dernière mise à jour remonte à début  mars me concernant.

Effectivement, le  gps de l'écran volant (bulle de droite) est un peu  chiche et peu élégant.  Perso, j'utilise les indications de l'affichage directions et distances sur le pare brise  et si situation ambigüe le mbux.
Mais,tu as raison, avoir l'affichage gps gd format devant sois doit être top.
Charge différée,mais il faudra encore cabler.

Je trouves l affichage du gps "bordelique" du coup j utilises que l affichage tête haute.

Sinon je mets waze avec android auto qui est mieux que le gps d origine mais on perds les directions sur le HUD(on a quand la distance qui s affiche avant de tourner).

Le 26/03/2021 à 05:51, JOA a dit :

Cela sert à pré climatiser la voiture, et c’est très agréable pour quelqu’un comme moi dont la voiture dort à l’extérieur !

Chauffage en hiver et sièges chauffants à la bonne température, climatisation en été. C’est très efficace. Je crois que cela met aussi les batteries à température.

oui, sur la plupart des voitures, ça préchauffe aussi les batteries, et ça c'est hyper important tant pour la conso que pour la durée de vie 

Bonjour!

 

Je roule en EQC Business Premium depuis une semaine.

C'est ma première VE. J'avais une Maserati Levante Diesel juste avant.

 

J'ai toujours été un geek des voitures modernes avec les gadgets et aides à la conduite diverses et, avec cette EQC, je suis comblé !

J'adore le régulateur adaptatif, l'affichage tête haute, la direction qui maintient la voiture dans le marquage au sol, etc. Je trouve que c'est très rassurant et que ça aide à être très cool et apaisé au volant. Je roule certainement plus de 60 000 km/an.

Pour l'autonomie, c'est différent et ça me demande d'être plus prévoyant et de trouver des solutions pour gérer cela au mieux. Je charge au bureau, la semaine, mais pour le weekend, ce n'est pas suffisant et je dois charger aussi chez moi ou trouver un chargeur rapide ailleurs. Je n'ai pas encore expérimenté la charge rapide. J'ai commandé deux cartes, Chargemap et NewMotion.

L'EQC avec son couple énorme et ses 408 cv est un avion de chasse ! Ca pousse vraiment très fort et comme la voiture est assez discrète, les gens autour de vous ne s'attendent pas à ça...

Je trouve que le freinage manque parfois de puissance et n'est pas toujours très rassurant. La voiture est très très lourde et il y a des moments où ça se sent bien.

Le frein moteur, avec les palettes est très efficace et pratique. Je roule le plus souvent en D-.

Pour le moment, je consomme +/- 22,5 kWh/100 km.

 

J'ajoute un gros point de satisfaction.

La sono Burmester est exceptionnelle! Je n'ai jamais eu une telle qualité de son dans une voiture.

Dans un mois et quelques jours , l’EQC arrive…

Bonjour Laurent, le xc90 te laissera un fort  goût d'amertume étant donné la perte d'habitabilité / à  l'eqc. Voici près de 2 ans que je l'utilise et venant d'un grand cherokee, je le ressens encore.  Idem pour la garde au sol, les  bruits de caisse à l'arrière sur mauvaises route et qu' il faut se plier pour entrer ds le eqc..
En dehors de cela, terrible véhicule. 

Au cas où  ,si tu as  le mbux tu peux faire activer la dashcam  payant une seule fois

et tips( gratuits 😞 activer la caméra lors d'un arrêt aux feux ds les paramètres, aussi   double clic sur le bouton au volant à gauche avec un petit panneau: le système les lit et adapte la vitesse     à découvrir aussi :  le mode auto aux palettes en tirant vers toi +le gps  , le mode bouchon : tiens la file et redémarre automat.

Bonne découverte, Watson (de Belgique)

 

Arrivée, la borne s’installe cette semaine, livraison le 4 mars. Pas de stress. Elle est belle .
 

Profites-en bien et si tu veux échanger ou si tu as des questions. Bàt, Watson. 

Déjà Plus de 10000km, 

je suis très content, elle consomme raisonnablement au vu du gabarit +- 20kw/100km.

Les points forts après 4 mois:

très confortable

finition au top

gestion autonomie, freinage regeneratif

discrète 

puissance

courbe de charge rapide

 

 

quelques remarques,points d attention, amélioration (Venant d’un Volvo xc 90 2)

l intégration des systèmes de sécurités {conduite semi autonome} est plus fluide, fiable et agréable  chez Volvo 

le dossier de la banquette arrière est un poil trop droit, raide, incliné d’un ou de degrés en plus est souhaitable ;

pourquoi tant de puissance.… une version 280 Ch serait largement suffisante avec la même batterie.

Puissance de charge rapide correcte mais devant évoluer pour rester dans le coup;

 

voila , une bien belle, et bonne voiture sous estimée ;

Hello,

 

Je relance le sujet pour avoir des retours d’utilisateurs  ça ne se bouscule pas dans cette section 😅 

Je reste du même avis… consommation stable,

 

en+:

confort top;

fiabilité impeccable 

discrete

interieur voiture classique 

puissance 

 

 

toujours

en -

des aides à la conduite en retrait par rapport à Volvo 

des images de cartographie gps trop imprécises (mais fonctionne)

Merci du retour 👍🏻 niveau puissance de recharge  sur grandes distances c’est comment ? 
 

Ca charge bien . Les 110 kw sont régulièrement atteints. Donc en 25- 30 minutes c ‘est souvent ok

Merci pour tes réponses  vu qu’on ne trouve pas beaucoup de retours d’utilisateurs j’abuse..  l’app mobile fonctionne bien ?

L application mobile est très agréable et fiable. 
je m’en sers tous les jours.