Le 24/03/2025 à 10:05, sayen a dit :

Xpeng va assembler ses VE pour l'Europe en Autriche pour éviter les frais de douane de 30%.

Ca veut dire aussi qu'il est urgent d'attendre, car tout indique que les prix vont drastiquement baisser.

 

Déjà que le G6 facelift est 11% moins cher que le précédent G6, si en plus on arrive à gratter encore 15% sur les frais de douane, le prix du G6 risque d'être assez sympa 😄

 

Petit rappel, en Chine, le G6 toutes options coûte 26k€ 😶, alors si on arrivait à descendre à 35K€ en Europe, ce serait un miracle.

 

https://www.largus.fr/pros/actualite-automobile/xpeng-et-gac-vont-assembler-leurs-autos-electriques-dans-le-site-autrichien-de-magna-steyr-30039502.html#:~:text=de Magna Steyr-,Xpeng et GAC vont assembler leurs autos électriques dans le,autos importées depuis la Chine.

Pas certain, un article sur numerama fait part d'une particularité de la loi française maintenant la taxe douanière pour les produits semi assemblés, comme ce sera le cas. 

Les autres pays européens pourront y bénéficier mais pas la France. 

Le 24/03/2025 à 10:48, Syl Vain a dit :

Pas certain, un article sur numerama fait part d'une particularité de la loi française maintenant la taxe douanière pour les produits semi assemblés, comme ce sera le cas. 

Les autres pays européens pourront y bénéficier mais pas la France. 

Pas grave on ira les acheter dans les pays frontaliers ou via un mandataire. 

Quand c'est pour nous piquer du fric l'état c'est dire c'est pas de notre faute c'est l'Europe, mais quand c'est dans l'autre sens il se rappelle que nous sommes un état souverain 🤣

réussir à faire passer cette distortion de concurrence comme une faveur faite à nos économies c'est quand même fort de la part de nos gouvernements.
le consommateur européen paie le double du consommateur chinois. La différence est engoufré en taxes par des états dispendieux et profitent aux actionnaires des constructeurs historiques en avantage concurrentiel.
 

A mon avis, xpeng n'aura même pas besoin de baisser les prix tant que ca.
Si ils sont 3 ou 4k de moins que la concurrence, c'est déjà énorme et suffisant pour remplir le carnet de commande et leur usine chinoise (même en fabrication de kit). La concurrence est féroce en chine pour les nouvelles marques, elles sont toute assez endettées et tourne sur des marges minces (mode : conquête de marché et attrition de la concurrence). Si xpeng peut utiliser l'europe pour faire les marges dont ils ont besoin pour user nio, zeekr, xiaomi et consort, ils ne se priveront pas.

Le 24/03/2025 à 12:32, MADTAZ a dit :

Pas grave on ira les acheter dans les pays frontaliers ou via un mandataire. 

Aucun interet.

en effet, la production en sKD permet certes d'empecher les taxes européenne mais ne permet pas de garantir l'acces au bonus VE.

Importer un vehicule via un achat frontalier ou via un mandataire donnera le même resultat

Le 24/03/2025 à 10:05, sayen a dit :

Xpeng va assembler ses VE pour l'Europe en Autriche pour éviter les frais de douane de 30%.

Ca veut dire aussi qu'il est urgent d'attendre, car tout indique que les prix vont drastiquement baisser.

 

Déjà que le G6 facelift est 11% moins cher que le précédent G6, si en plus on arrive à gratter encore 15% sur les frais de douane, le prix du G6 risque d'être assez sympa 😄

 

Petit rappel, en Chine, le G6 toutes options coûte 26k€ 😶, alors si on arrivait à descendre à 35K€ en Europe, ce serait un miracle.

 

https://www.largus.fr/pros/actualite-automobile/xpeng-et-gac-vont-assembler-leurs-autos-electriques-dans-le-site-autrichien-de-magna-steyr-30039502.html#:~:text=de Magna Steyr-,Xpeng et GAC vont assembler leurs autos électriques dans le,autos importées depuis la Chine.

Personnellement je ne crois pas au miracle, mais chacun ses convictions 😁

Bonjour

Il ne faut pas mélanger l'éco score en France qui refuse les produits semi-assemblés. Conséquences :

- Pas de prime à l'achat

- Pas de bénéfices fiscal pour les voitures de société

 

Et les taxes douanières qui elles sont européennes et pas uniquement françaises.

Modifié mars 24, 20251 a par eXXos

En bref, pour l'avoir à 26K€, faut aller vivre en Chine 🤣

Le 24/03/2025 à 20:09, TontonFraguer a dit :

En bref, pour l'avoir à 26K€, faut aller vivre en Chine 🤣

Tu commandes sur AliBaba 😁

 

XPeng G6 sur AliBaba

Le 25/03/2025 à 13:13, E911V a dit :

Tu commandes sur AliBaba 😁

 

XPeng G6 sur AliBaba

Trop fort ces chinois.

Joli ristourne sur les commandes de 50 unités et +.

Une petite commande groupée messieurs?

Tu commandes sur AliBaba [emoji16]
 
XPeng G6 sur AliBaba

Tiens du coup tu me fais voir que pour le même prix on a la zeekr 7x !

https://french.alibaba.com/product-detail/2025-Zeekr-7X-Electric-SUV-High-1601369277020.html?__detailProductImg=undefined

Désolé pour le HS ici [emoji376]

Le 25/03/2025 à 23:01, njul a dit :

Tiens du coup tu me fais voir que pour le même prix on a la zeekr 7x !

https://french.alibaba.com/product-detail/2025-Zeekr-7X-Electric-SUV-High-1601369277020.html?__detailProductImg=undefined

Désolé pour le HS ici

On se fait enfler pas mal en Europe, consommateur vache à lait que nous sommes assaillis de taxes inutiles

 

Le 26/03/2025 à 09:38, seb7788 a dit :

On se fait enfler pas mal en Europe, consommateur vache à lait que nous sommes assaillis de taxes inutiles

 

Il faut bien financer les politiques sociales 😁

Dire qu'on pourrait en avoir deux pour le prix de même pas une en France  

Bref, aucune nouvelle pour cette nouvelle édition 2025 du G6 ?

J'ai pas vu d'essai routier alors qu'ils sont censé les avoir déjà livrées.

Le 26/03/2025 à 14:32, TontonFraguer a dit :

Dire qu'on pourrait en avoir deux pour le prix de même pas une en France  

Bref, aucune nouvelle pour cette nouvelle édition 2025 du G6 ?

J'ai pas vu d'essai routier alors qu'ils sont censé les avoir déjà livrées.

les voitures de démonstration sont en vente actuellement sur le BC 

50 XPeng à vendre sur La Centrale actuellement.

Quelle affaires intéressantes mais la plupart sont très chères.

Il y a même des modèles affichés plus cher que le neuf.

EDIT : il y a aussi manifestement des vendeurs qui ne savent pas ce qu'ils vendent ou qui ne savent pas passer une annonce.

G9 autonomie standard à 80 k€ ! Mais photos d'un modèle en 21" donc sûrement un Performance.

Modifié mars 28, 20251 a par E911V

Bon ça devient long l'annonce d'une date de sortie en France. 

Faut-il prendre une G6 maintenant ou attendre hypothétiquement plusieurs mois pour la Facelift ? 

Selon les bruits de couloirs, le G6 2025 c'est fin 2025 début 2026 (c'est ce que XPeng France communique aux concessionnaires).

Mais je ne serai pas surpris de voir un bateau arriver avant . Car le stock actuel (+ le bateau de mai/juin) fond comme neige au soleil.

 

Le 30/03/2025 à 20:33, E911V a dit :

Selon les bruits de couloirs, le G6 2025 c'est fin 2025 début 2026 (c'est ce que XPeng France communique aux concessionnaires).

Mais je ne serai pas surpris de voir un bateau arriver avant . Car le stock actuel (+ le bateau de mai/juin) fond comme neige au soleil.

 

C’est pour inciter à passer commande et ne pas laisser filer le client à l a concurrence au mieux un client aura un facelift sans le savoir à la livraison déjà vu dans d’autres marques 

Le 31/03/2025 à 13:15, seb7788 a dit :

C’est pour inciter à passer commande et ne pas laisser filer le client à l a concurrence au mieux un client aura un facelift sans le savoir à la livraison déjà vu dans d’autres marques 

Peut-être.

Mais mon concessionnaire, que je connais bien, m'a clairement montré qu'il n'avait pas de visibilité au delà de juin.

Dans ce cas ce serait une stratégie de XPeng France.

Le 31/03/2025 à 14:57, E911V a dit :

Peut-être.

Mais mon concessionnaire, que je connais bien, m'a clairement montré qu'il n'avait pas de visibilité au delà de juin.

Dans ce cas ce serait une stratégie de XPeng France.

C'est normal qu'il ne voit rien au delà de juin car les livraisons de Chine sont au trimestre, via plusieurs bateaux

d'ailleurs dans un même trimestre ils ont déjà du mal a savoir dans quel bateau se situe le véhicule

Moi ce qui me choque c'est l'absence d'informations sur des essais routiers de la nouvelle G6.

Elle est censée être déjà livrée non ?

Pourquoi personne n'en parle ?

C'est un flop ? Y a pas eu de livraison ? Y a des problèmes de conception/assemblage ?

Hormis les vidéos de présentation y a plus d'un mois, c'est silence radio...

Va sur les sites chinois, il y a quand même un peu de contenu.

Après les livraisons viennent juste de commencer, avec un volume très faible comme indiqué lors de la présentation.

En tout cas les volumes de vente indiquent plutôt un gros succès.

Le 31/03/2025 à 18:48, TontonFraguer a dit :

Moi ce qui me choque c'est l'absence d'informations sur des essais routiers de la nouvelle G6.

Elle est censée être déjà livrée non ?

Pourquoi personne n'en parle ?

C'est un flop ? Y a pas eu de livraison ? Y a des problèmes de conception/assemblage ?

Hormis les vidéos de présentation y a plus d'un mois, c'est silence radio...

Sur Youtube, il t'y a des tests routiers mais ils sont chinois et il faut les chercher. Très bonnes critiques au demeurant.

Le 31/03/2025 à 18:48, TontonFraguer a dit :

Moi ce qui me choque c'est l'absence d'informations sur des essais routiers de la nouvelle G6.

Elle est censée être déjà livrée non ?

Pourquoi personne n'en parle ?

C'est un flop ? Y a pas eu de livraison ? Y a des problèmes de conception/assemblage ?

Hormis les vidéos de présentation y a plus d'un mois, c'est silence radio...

Il n'y a rien de choquant, Xpeng est une marque récente en Europe, le marketing va se développer au fur et à mesure. Le gros de leur marché reste la Chine pour le moment, les ventes en Europe sont relativement insignifiantes encore.

 

Dans un an on sera déjà fixé à ce propos, personnellement je suis très confiant sur son développement.

Modifié mars 31, 20251 a par Pierre59650

Moi j'attends qu'elle soit construite/assemblée en Europe. Là y'aura des dégâts. 👍

Modifié mars 31, 20251 a par Tartiflex