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E911V

Xpeng G6 Facelift 2025

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L'Europe trouvera bien une nouvelle parade protectionniste pour favoriser son industrie historique, ne comptez quand même pas trop sur une baisse de prix encore moins sur l'édition 2025 (j'espère me tromper mais être pessimiste comme moi évite les déconvenues et rend d'autant plus satisfaisante une réalité différente).

 

 

 

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Le 06/04/2025 à 08:53, JLB06 a dit :

Désolé, je ne l'ai pas mis au bon endroit, je n'ai pas vu comment le supprimer, c'est le modèle actuel

 

Article sur Mobiwisy

https://mobiwisy.fr/voiture/electrique/a-bord-du-xpeng-g6-le-tueur-de-tesla-model-y

Les photos sont bizarres dans cet article.

L'avant est celui du G6 2025 (avec la barre lumineuse continue), mais l'arrière est celui du 2024.

Il n'y a pas d'aileron rétractable sur le G6.

Le troisième feu stop n'a pas la bonne forme.

Modifié par E911V

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Le 06/04/2025 à 10:34, E911V a dit :

Les photos sont bizarres dans cet article.

L'avant est celui du G6 2025 (avec la barre lumineuse continue), mais l'arrière est celui du 2024.

Il n'y a pas d'aileron rétractable sur le G6.

Le troisième feu stop n'a pas la bonne forme.

L'avant c'est plutôt celui du 2024 avec le logo dans la barre lumineuse il me semble, l'intérieur également, donc pour moi version 2024. Pour l'aileron rétractable je n'en ai jamais entendu parler, peut-être sur un G6 2024 performance ??

Modifié par Pierre59650

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Posté(é) (modifié)

Le logo est dans la barre mais il ne semble pas y avoir le noir autour.

Pour l'aileron, je suis tombé sur plein de vidéos depuis où il est présent.

Je pense que c'était uniquement sur les modèles Performance chinois 2023.

Donc ce serait un ancien modèle qui n'a rien à voir avec le 2025.

Modifié par E911V

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Posté(é) (modifié)

Quelques infos sur la batterie Cell to Body SEPA 2.0 même si ce n'est pas la dernière version, toujours interessant.

https://www.batterydesign.net/xpeng-sepa-2-0/

 

Quelques vidéos interéssantes sur ce drive (conception chassis, essais grand froid)

https://drive.google.com/drive/folders/1dF5sH5UdcP-ggyR-sVWFdwtFZTpDafhO

 

 

 

Modifié par JLB06

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Le 07/04/2025 à 16:05, JLB06 a dit :

Quelques infos sur la batterie Cell to Body SEPA 2.0 même si ce n'est pas la dernière version, toujours interessant.

https://www.batterydesign.net/xpeng-sepa-2-0/

 

Quelques vidéos interéssantes sur ce drive (conception chassis, essais grand froid)

https://drive.google.com/drive/folders/1dF5sH5UdcP-ggyR-sVWFdwtFZTpDafhO

 

 

 

Article de 2023.

Fichier vidéo de 2023 sur l'ancien G6 qui est probablement la version AWD qui n'est pas (encore ?) annoncée pour la version 2025.

Aucun intérêt donc pour la version 2025.

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Le modèle avec les jantes 18 pouces semble même être acceptable niveau esthétisme 😁

 

Il semble être plus performant au niveau des aides à la conduite (puces NVIDIA).

 

J'aime bien aussi l'intérieur en gris.

Modifié par sayen

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